Содержание Введение 3 1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ 10 1.2 Обоснование и выбор тока электрического привода 11 1.3 Кинематическая схема привода 12 2 СПЕЦИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ 13 2.1 Расчёт мощности приводного двигателя и выбор по каталогу 13 2.2 Проверочный расчет двигателя по нагреву и построение нагрузочной диаграммы 17 2.3 Проверочный расчет выбранного двигателя по условиям пуска 23 2.4 Расчет и построение механических характеристик двигателя 24 2.5 Выбор аппаратуры управления и защиты 27 2.6 Расчет токоподвода скраповоза 31 3 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 33 3.1 Технико-экономическая характеристика ЭСПЦ 33 3.2 Организация труда электроперсонала цеха 36 3.2.2 В круг обязанностей электромонтера по ремонту и обслуживанию электрооборудования 6 разряда входит: 36 3.2.4 В круг обязанностей электромонтера по ремонту и обслуживанию электрооборудования 5 разряда входит: 37 - Обслуживание, ревизия и ремонт вспомогательного оборудования электросталеплавильного цеха, кранового оборудования. 37 3.3 Организация оплаты труда электроперсонала цеха 38 4 ОХРАНА ТРУДА И ПРОМЫШЛЕННАЯ ЭКОЛОГИЯ 52 4.2 Опасные и вредные производственные факторы и защита от них 53 Перечень графических работ 62 Перечень графических работ 58 Список литературы 59
					ДП.140613.ДО.13.12.ПЗ
Изм	Лист	№ докум.	Подпись	Дата
Разработал		Стафеев			Электрооборудование и электропривод скраповоза ОАО «Металлургический завод им.А.К. Серова»	Литера			Лист	Листов
Руководитель		Спиридонов				Д	П		7	64
Рецензент		Медведев				СМТ 4 ТЭ и ОЭЭО
Н.контроль		Беленко
Утвердил

Введение

Управление электродвигателем предполагает автоматизацию всей его работы, включая пуск, торможение, реверс и изменение скорости вращения электродвигателя.

Автоматический пуск обеспечивает плавное включение пусковых сопротивлений, возможность регулирования тока в требуемых пределах, что позволяет уменьшить число ошибок, возникающих при пуске, и повышает производительность всей системы в целом. То же самое касается реверса и торможения.

Частотное регулирование позволяет устранить один из существенных недостатков электродвигателей с короткозамкнутым ротором — постоянную частоту вращения ротора электродвигателя, не зависящую от нагрузки. Частотное регулирование создает возможность управления скоростью электродвигателя в соответствии с характером нагрузки. Это в свою очередь позволяет избегать сложных переходных процессов в электрических сетях, обеспечивая работу оборудования в наиболее экономичном режиме.

Частотное регулирование электродвигателя эффективно используют на промышленных предприятиях, в области энергетики, коммунальном хозяйстве и других сферах. Это связано с тем, что частотное регулирование позволяет автоматизировать производственные процессы, экономично расходовать электроэнергию и другие задействованные в производстве ресурсы, повышать качество выпускаемой продукции, а также увеличивать надежность работы всей системы в целом.

Частотное регулирование также позволяет улучшить безотказность работы и долговечность технологической системы. Это обеспечивается за счет снижения пусковых токов, устранения перегрузок элементов системы и постепенной выработки моточасов оборудования. Для частотного регулирования используются частотные преобразователи со встроенными в них ПИД-регуляторами (пропорционально-интегрально-дифференциальные регуляторы), обеспечивающими точное регулирование заданных технологических параметров.

Преобразователи частоты, в отличие от других устройств регулирования скорости двигателя, таких как гидравлическая муфта, система генератор-двигатель, механический вариатор, позволяют избегать различных недостатков в работе системы. Речь идет об узком диапазоне регулирования оборудования, сложностях с его эксплуатацией, низким качеством производимых работ и неэкономичности всей системы.

Частотные преобразователи сочетают в себе уникальные качества, высокий технический уровень, надежность и невысокую цену. На базе частотных преобразователей можно создавать гибкие системы электропривода и регулирования технологических параметров. Преобразователи легко встраиваются в существующие системы практически без останова управляемого технологического процесса, легко модифицируются и адаптируются в соответствии со всеми аспектами их применения. Широкий диапазон мощностей и различные варианты систем управления позволяют подобрать решение для многих задач управления.

Частотные преобразователи имеют стандартный интерфейс и входные и выходные унифицированные сигналы для возможности их включения внешним управляющим системам более высокого уровня и подключения устройств дистанционного управления и отображения информации

Частотные преобразователи обладают электромагнитной совместимостью с питающей сетью.

1 Общая часть

1. Технический процесс в цехе и роль скраповоза в нем

Электросталеплавильный цех подразделяется на четыре основных участка, взаимосвязь которых между собой осуществляется по технологической цепочке.

Первым участком является участок подготовки лома, в котором расположены склады с ломом. Лом магнитогрейферными кранами загружается в бадью, объемом 80 тонн, и подается при помощи скраповоза во второй участок.

Во втором участке производится непосредственное плавление металла в ДСП – 80. Выпуск металла производится в ковш, который стоит на сталевозе и при помощи сталевоза он поступает на агрегат внепечной обработки стали “Печь-ковш”, где начинается третий этап производства стали в цехе.

На третьем этапе сталь доводится до нужной марки путем легирования и добавления различных материалов. После чего металл при помощи разливочного крана поступает на разливку.

Скраповозы необходимы на данном производстве для транспортировки бадьи со скрапом из отделения подготовки лома на ДСП-80.

1.2 Обоснование и выбор тока электрического привода

Для данного агрегата целесообразней выбрать привод переменного тока, так как требуется регулирования скорости плавно и в широком диапазоне, что достигается применением частотного регулирования. Данному агрегату необходим привод простой в обслуживании и надежный. Данным требованиям удовлетворяет привод переменного тока с асинхронным двигателем с короткозамкнутым ротором. Преимуществами асинхронных двигателей по сравнению с двигателями постоянного тока являются их относительно меньшая стоимость, простота обслуживания и ремонта. Работа приводов с преобразователем частоты может осуществляться с обратной связью, что позволяет наиболее точно регулировать параметры на выходе преобразователя, а значит устанавливать оптимальный режим работы привода, вследствие чего достигается экономия электроэнергии. Частотные преобразователи являются программируемыми и в зависимости от технологического процесса они могут настраиваться на постоянное поддержание одного или нескольких регулируемых параметров: момент на валу двигателя, скорость вращения двигателя, ток в обмотке статора. Также частотные регуляторы могут устанавливать функциональные дефекты в силовых цепях и цепях управления. Применение частотно-регулируемых приводов для скраповозов позволяет снизить энергопотребление технологи­ческим оборудованием, снизить время простоя оборудования, при переходе двигателя с большей скорости на меньшую происходит процесс рекуперации, обеспечить более щадящий режим работы для оборудования, а также обеспечить плавное регулирование скорости. Масса асинхронного двигателя с наружной самовентиляцией в два – три раза меньше массы двигателя постоянного тока при одинаковых номинальных моментах, а масса меди соответственно в пять раз меньше.

1.3 Кинематическая схема привода

.

Рисунок 1 – Кинематическая схема привода скраповоза.

1 – двигатель;

2 – соединительная муфта;

3 – электромагнитный тормоз;

4 – редуктор;

5 – ходовое колесо

На данной схеме показан привод скраповоза, два электродвигателя смонтированных на скраповозе соединены по средствам гидравлических муфт с редуктором, который в свою очередь соединен с ходовыми колесами скраповоза. Данный механизм может нормально функционировать как с помощью двух двигателей, так и с помощью одного.