
- •1.4. Коротка характеристика об'єкту.
- •Іі. Календарний план будівництва
- •2.1Обгрунтування терміну будівництва
- •2.2. Встановлення номенклатури і підрахунок об'ємів робіт
- •2.3. Визначення працеємності робіт
- •2.4. Обґрунтування методів виконання робіт
- •2.5. Обґрунтування розробленого календарного плану
- •Ііі. Схема виконання робіт
- •3.1. Загальні положення по проектуванню схеми виконання робіт
- •3.2. Обгрунтування розміщення монтажних кранів і шляхів їх руху
- •3.2.1. Вибір монтажних кранів за технічними параметрами Розрахунок потрібних технічних параметрів самохідних кранів
- •3.2.2. Техніко-економічне порівняння варіантів кранів
- •3.2.3. Поперечна та поздовжня прив’язка шляхів руху крана
- •3.2.4. Обгрунтування розміщення тимчасових внутрішньомайданчикових доріг
- •3.2.5. Обгрунтування розміщення тимчасових зон складування
- •4.1.Постачання матеріально-технічних ресурсів і потреба у них
- •Потреба в будівельних механізмах
- •4.3. Розрахунок необхідної кількості транспортних засобів
- •V. Заходи з охорони праці, техніки безпеки, протипожежні заходи при зведенні об'єкта
- •Заходи по техніці безпеки
- •Техніка безпеки
- •Охорона навколишнього середовища.
- •Vі. Техніко-економічні показники проекту
3.2.5. Обгрунтування розміщення тимчасових зон складування
При організації складського господарства на об’єкті необхідно намагатися досягти мінімальних витрат на їх влаштування. В зв’язку з тим, що монтажні роботи виконуються, в більшості випадків «з коліс», то складські площі необхідно передбачати тільки для добірних елементів. Склади закритого типу проектувати інвентарними. Запас матеріалів на приоб’єктному складі приймають з таким розрахунком, щоб забезпечити безперервну і безперебійну роботу на об’єкті, але без надлишків, які приводять до збільшення обігових коштів.
Номенклатура і розрахунки їх площі в проекті виконуються для 5…6 видів основних будівельних матеріалів, конструкцій і виробів.
ІV. Матеріально-технічне забезпечення будівництва
4.1.Постачання матеріально-технічних ресурсів і потреба у них
Матеріально-технічні ресурси для виконання монтажного процесу, розробленого в технологічній карті, включають: збірні елементи конструкцій, матеріали, напівфабрикати, монтажні крани, обладнання і т.д. Потреба в матеріально-технічних ресурсах приводиться в таблиці 5 і 6.
Потреба в конструкщях, матеріалах і напівфабрикатах
Таблиця 5
Найменования |
Марка |
Загальний об'єм шт |
1. Цокольна з/б панель : 590x2990x400 |
ПЦ 36.30.4 |
22 |
2. зовнішні керамзитобетонні панелі |
ПС 36.30.3 ПС 47.30.3 |
42 |
4. Плити лоджів 3590x1190x160 |
ПЛ 36.12.16 |
12 |
5.Панелі внутрішніх стін |
ПВ 54.27. 16 ПВ 36.27.16 |
24 |
6. Перегородки 3580x2650x60 |
ВП 36.27.06 |
33 |
7. Плити перекриття
|
ПП 54.36.16 ПП 75.36.16
|
27 |
8. Сходові марші |
СМ 34- 15 |
5 |
9. Сходові площадки |
СП 36- 15-2 |
2 |
10.Рубероїд |
|
40 рулонів |
11. Суміш асф.-бет. гаряча |
|
4,2 м3 |
12.фундаментні блоки |
|
72 шт |
13.Скло |
|
53 м2 |
Потреба в будівельних механізмах
Таблиця 6
Назва |
Тип |
Марка |
Кількість |
Бульдозер |
|
ДЗ-34С |
1 |
Екскаватор |
Зворотня лопата |
ЕО 3322А |
2 |
Кран |
самохідний |
КС-8162 |
1 |
Автомашини |
|
ЗиЛ-130, ГАЗ-66 |
3
|
4.3. Розрахунок необхідної кількості транспортних засобів
Ці розрахунки виконують у відповідному розділі пояснювальної записки для 4-5 видів основних матеріалів або конструкцій.
Так як на будівництві основним видом транспорту є автомобільний, то розрахунки зводяться до визначення кількості машин для завезення на об’єкт.
Необхідна кількість машин N для перевезення певного виду матеріалів по заданому маршруту визначається за формулою :
N
=
=
= 2 шт.
де
-
добовий вантажопотік по даному виду
вантажу,
,
де
-загальна кількість вантажу певного
виду який перевозиться для виконання
тої чи іншої роботи, т;
- тривалість
розрахункового періоду використання
певного виду вантажу у відповідності
з календарним графіком, дн;
-
тривалість навантаження і розвантаження
транспортних засобів, год.;
-
відстань перевезення вантажу в один
кінець, км;
V - середня швидкість руху транспортних засобів, км/год;
-
тривалість маневрів автомобіля при
навантажувально-розвантажувальних
роботах, год;
- фактична вага
вантажу, який перевозиться на певному
виді транспорту, т;
- тривалість
розрахункового періоду транспортного
засобу на протязі зміни, год.;
- коефіцієнт
змінності роботи транспортних засобів;