
- •1.4. Коротка характеристика об'єкту.
- •Іі. Календарний план будівництва
- •2.1Обгрунтування терміну будівництва
- •2.2. Встановлення номенклатури і підрахунок об'ємів робіт
- •2.3. Визначення працеємності робіт
- •2.4. Обґрунтування методів виконання робіт
- •2.5. Обґрунтування розробленого календарного плану
- •Ііі. Схема виконання робіт
- •3.1. Загальні положення по проектуванню схеми виконання робіт
- •3.2. Обгрунтування розміщення монтажних кранів і шляхів їх руху
- •3.2.1. Вибір монтажних кранів за технічними параметрами Розрахунок потрібних технічних параметрів самохідних кранів
- •3.2.2. Техніко-економічне порівняння варіантів кранів
- •3.2.3. Поперечна та поздовжня прив’язка шляхів руху крана
- •3.2.4. Обгрунтування розміщення тимчасових внутрішньомайданчикових доріг
- •3.2.5. Обгрунтування розміщення тимчасових зон складування
- •4.1.Постачання матеріально-технічних ресурсів і потреба у них
- •Потреба в будівельних механізмах
- •4.3. Розрахунок необхідної кількості транспортних засобів
- •V. Заходи з охорони праці, техніки безпеки, протипожежні заходи при зведенні об'єкта
- •Заходи по техніці безпеки
- •Техніка безпеки
- •Охорона навколишнього середовища.
- •Vі. Техніко-економічні показники проекту
3.2. Обгрунтування розміщення монтажних кранів і шляхів їх руху
Всі монтажні механізми і шляхи їх руху повинні бути нанесені на будгенплані прив’язані до споруд, які зводяться до діючих споруд, що розміщені поблизу. Прив’язку механізмів виконують в такому порядку:
Визначають розрахункові параметри і підбирають монтажний механізм;
Виконують поперечну та повздовжню прив’язку монтажного механізму або підкранової колії;
Розраховують і попередньо наносять зони дії крану;
Визначають умови роботи і застосовують, при необхідності, обмеження в зоні дії крану.
Поперечна прив’язка, тобто відстань від осі підкранової колії до стіни будинку, який зводиться визначається згідно формули:
B = Rпов + Lбезп ,
де B – мінімальна відстань від осі підкранової колії до зовнішньої грані споруди, м; Rпов – радіус поворотної платформи крану (або другої виступаючої частини крану), приймають згідно технічної характеристики крану, м;
Lбезп. – безпечна відстань, мінімально допустима відстань від виступаючої частини крану до габариту будинку, штабелю і т. п., приймають 0,7 м на висоті до 2 м, і 0,4 м на висоті більше 2 м.
B = 2,3 + 0,7 = 3,0 м.
Підкранову колію влаштовуємо довжиною 12,5 м (з одною ланкою). Під таку колію передбачена жорстка основа – фундаментні плити, а кран експлуатується в горизонтально-нерухомому стані. Підкранова колія обов’язково огороджується.
При виконанні будівельних робіт в теплих умовах в роботу крана доводиться часто включати обмеження (руху крану, повороту), які показують на генплані. Суміщені роботи декількох механізмів в одній зоні заборонена. На будгенплані наносяться місця приймання товарного бетону і розчину, розміщення нічних прожекторів.
3.2.1. Вибір монтажних кранів за технічними параметрами Розрахунок потрібних технічних параметрів самохідних кранів
Необхідна вантажопід'ємність:
Qнеобх = Qел + Qв.п. + Qт.о.= 6,2 + 0,15+0,45 = 6,8 т
де Qел – маса елементу, що монтується;
Qв.п. – маса вантажозахватних пристроїв;
Qт.о. – маса такелажного оснащення.
Висота підйому гака:
Нг = h0 + hз + hе + hстр.=9,4+1,5+2,65+1=14,55 м
де h0 – монтажний горизонт;
hз – відстань від опори, на яку встановлюється елемент до низу елемента;
hе – висота елемента в монтажному положенні;
hстр. – висота стропування елемента, відстань від верху елемента до гака крана;
Виліт стріли:
=(14,55+2-1,5)/sin
76=15,5 м
де b – відстань між краєм елемента і краєм стріли крана;
Нс – відмітка верха стріли;
hш – відстань від рівня стоянки крана до опорного шарніра стріли (приймається 1,5 м);
hп – висота поліспаста (приймається 2 м);
За даними підрахунку вибираємо кран: Таблиця. 4
Назва показників |
Сомохідні крани |
КС – 8162 |
|
1. Вантажопідйомність, т |
6,5 – 100 |
2. Виліт стріли, м |
34 |
3. Висота підйому, м |
48,5 |
5.База, м |
6,1 |
4. Швидкість підйому м/с Посадки м/с пересування км/год |
7,3 0,5 0,5 |
5. Частота обертання хв.-1 |
0,44 |
6. Час повної заміни вильоту стріли, с |
48 |
7. Потужність двигуна, кВт |
110 |