19.Строительные краны пролетного типа:классификация,конструктивные схемы,технические характеристики.

Краны пролетного (мостового) типа - состоят из пролетного строения и

перемещающейся по нему тележки с полиспастом. Груз находится в пределах опорного

контура крана. В эту группу входят мостовые, козловые и кабельные краны.

Основные параметры кранов: 1- грузоподъемность; 2- высота подъема груза; 3- вылет

груза; 4- пролет (расстояние между продольными осями рельсов кранового пути); 5-

глубина опускания груза; 6- колея(расстояние между колес, гусениц); 7- база; 8- скорость

подъема груза; 9- скорость главной посадки груза; 10- средняя скорость изменения

вылета; 11- частота вращения поворотной части крана; 12- скорость передвижения крана.

Зависимость грузоподъемности от вылета груза называют грузовой характеристикой.

Представляется графически. Различают min и max вылеты, соответствующие наибольшей

и наименьшей грузоподъемности. Изменение вылета влечет к изменению max высотыподъема груза. Это высотная характеристика. Совмещая их на одном графике, называют

ее грузовысотной характеристикой. Грузоподъемность * вылет = грузовой момент.

Контур, охватывающий опорные элементы (колеса, выносные опоры, гусеницы) называют

опорным контуром.

20.Грузовая и собственная устойчивость кранов.

Устойчивость кранов. Свободно стоящие краны, не закрепленные на фундаменте,

подвержены внешним нагрузкам, которые могут привести к их опрокидыванию.

Способность кранов противостоять опрокидыванию относительно некоторой общей с

основанием оси (ребра опрокидывания) называют устойчивостью.

Условием устойчивости является равенство моментов относительно возможного ребра

опрокидывания, опрокидывающих кран и удерживающих его сил или

превышений:

Различают продольную и поперечную устойчивость. Устойчивость крана на крюке

называют грузовой, а без груза – собственной устойчивостью.

Ступень устойчивости кранов определяется коэффициентом устойчивости – это

отношение к . Коэффициент устойчивости и его методика определения

регламентированы правилами ГосГорТехнадзора, а башенных кранов – ГОСТ.

Коэффициент устойчивости должен быть не менее 1,15.

21.Грузовысотная характеристика кранов

Грузовысотные хар-ки грузов:

-грузоподъемность

-вылет стрелы

-высота подъема крюка

Грузоподъемность определяется наибольшим весом груза в тоннах или килограммах, который может быть поднят при сохранении устойчивости и прочности элементов конструкции крана. Грузоподъемность включает не только вес поднимаемого груза, но и вес грузозахватных устройств и приспособлений.

Вылетом стрелы называют расстояние от оси вращения поворотной части крана до вертикальной линии, проходящей через центр тяжести поднимаемого груза (центр обоймы крюка).

Высота подъема крюка определяется наибольшей высотой размещения крюка над рабочей площадкой (поверхностью земли) при данном вылете стрелы. Грузоподъемность кранов и высота подъема крюка зависят от вылета стрелы, а также от того, работает кран на выносных опорах или без них. С увеличением вылета она уменьшается. 11