
- •Введение
- •Типологическая классификация гаражей - стоянок
- •Общие сведения
- •Выбор сетки колонн для многоэтажного гаража
- •Многоэтажные стоянки
- •Многоэтажные рамповые гаражи
- •Механизированные гаражи
- •Состав помещений
- •5.2. Помещение сектора ежедневного обслуживания (ео).
- •5.4. Производственно-вспомогательные помещения.
- •5.5. Служебные и бытовые помещения
- •5.6. Описание производственного процесса гаража-стоянки
- •Пожарная безопасность
- •Список использованной литературы
5.4. Производственно-вспомогательные помещения.
Состав помещений:
1. Помещение для мойщиц 12 м2
2. Шиномонтажная2 18,0м2
3. Зарядная для аккумуляторов4 18,0м2
4. Кладовая для запасных частей4 36,0м2
5. Инженерно-технические помещения, в т.ч.: 75,0-100,0м2
помещение для вентоборудования,
насосная, станция пожаротушения,
помещение энергоснабжения,
тепловой пункт,
очистные сооружения.
5.5. Служебные и бытовые помещения
Расположение служебных и бытовых помещений должно обеспечивать тих связь как с зоной приемки-выдачи автомобиля и обслуживания автомобиля, так и с зоной их хранения.
Состав помещений:
№ |
Состьав помещений |
Площадь, м² |
1.
2.
3. |
Приемная для клиентов.
Комната для дежурного персонала и диспетчера.
Гардероб для хранения уличной, домашней, рабочей одежды, душевые, умывальники, санузлы для производственного персонала на максимальную смену (в зависисмости от количества работающих: ориентировочно 10 человек). |
36 – 48
18 – 24
36 - 48 |
5.6. Описание производственного процесса гаража-стоянки
Автомобили, возвращающиеся в гараж, направляются в сектор ежедневного обслуживания или (если они чистые) сразу на стоянку. В секторе ежедневного обслуживания автомобили подвергаются мойке, уборке. При необходимости автомобили могут поступать на посты технического обслуживания.
Пожарная безопасность
При проектировании гаража-стоянки следует внимательно относиться к требованиям по пожарной безопасности, изложенным в СНиП 21-01-97* и ТСН 21-30-96.
Основные требования:
необходимо создание ряда пожарных отсеков (не более 3.0 т.кв.м при подземном решении или 3,6 т.кв.м - при надземном) для хранения автомобилей;
необходимо создание независимой от пожарных отсеков зоны въезда и распределения (без мест для хранения автомобилей);
службы ТО, ТР и ЕО должны быть изолированы противопожарными преградами от мест хранения автомобилей;
недопустимо распространение дыма между пожарными отсеками - требуется создание закрываемых в случае пожара ворот (опускаемых или распашных) и дверей с тамбурами - для пешеходов;
создание не менее двух эвакуационных выходов для людей из каждого пожарного отсека через незадымляемые лестницы (см.таблицу):
Тип автостоянок |
Расстояние до ближайшего эвакуационного выхода, м, при расположении места хранения |
|
|
между эвакуационными выходами |
в тупиковой части помещения |
Подземная |
40 |
20 |
Надземная |
60 |
25 |
Примечание - Измерение длины пути эвакуации проводится по средней линии проходов и проездов с учетом расстановки автомобилей. |
въезд и выезд из гаража-стоянки не может быть ближе 15 м от окон рядом расположенных зданий;
максимальная этажность надземных стоянок - 9 этажей, подземных - 5 этажей;
максимальная вместимость каждого изолированного механизированного паркинга - 50 автомобилей;
недопустимо размещение торговых помещений, лотков, киосков, ларьков и т.п. непосредственно в помещениях хранения автомобилей.