В результате расчетов по организации малярного участка стоа «пежо» получено:

1. Годовая трудоемкость работ 4132 чел.час.

2. Численность ремонтных рабочих 3.

3. Площадь проектируемого подразделения 126м2

4. Общий фонд заработной платы ремонтных рабочих с начислениями на единый социальный налог 653477 руб.

5. Накладные расходы 153282 руб.

6. Себестоимость работ одного авто составляет 800 руб.

7. Предполагаемые доходы при работе малярного участка 3528000руб

8. Предполагаемая прибыль малярного участка 2721241руб

Список литературы

1. Положение о техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств, принадлежащих гражданам. Москва «Транспорт» 1993

2. Фастовцев Г.Ф. «организация технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей». Москва «Транспорт» 1989

3. Г.М. Напольский. «техническое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания» Москва «Транспорт» 1985

4. Крамаренко Г.В., Барашков И.В. «техническое обслуживание автомобилей». Москва «Транспорт» 1982

5. Суханов Б.Н., Борзых И.О., Бедарев Ю.Ф. «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей». Пособие по курсовому и дипломному проектированию. Москва «Транспорт» 1991

6. Салов А.И. «Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта». Москва «Транспорт» 1985

7. Правила по охране труда на автомобильном транспорте. Москва «Транспорт» 1980