Краткий конспект по дисциплине «Экономика отрасли» спец. 190631

1. Сущность, состав, структура основных фондов атп

Основные фонды (ОФ) – это средства труда, которые неоднократно участвуют в производственном процессе, сохраняя в течение длительного времени (более 1 года) свою натуральную форму и переносят свою стоимость на стоимость готовой продукции частями, по мере износа в течение срока эксплуатации.

Основные фонды подразделяются на:

-производственные (94-98 %)

-непроизводственные (2-6 %);

К производственным ОФ (ОПФ) относятся те, которые используются для подготовки и осуществления производственного процесса:

-транспортные средства;

- производственные и административные здания;

- машины и оборудование;

- сооружения (эстакады, бензоколонки, маслохранилища);

- передаточные устройства (электрическая сеть, теплосеть, т.е. объекты, осуществляющие передачу различных видов энергии к рабочим машинам);

- инструменты и инвентарь длительного пользования (более 1 года).

К непроизводственным ОФ относятся бытовые, спортивные, социально-культурные сооружения (жилые дома, дома отдыха, детские сады, здания и оборудования лечебных учреждений).

Структура ОПФ – это соотношение различных групп ОПФ в общей их стоимости (в %) (она имеет свои особенности для каждой отрасли промышленности).

2. Виды износа основных фондов.

ОФ в процессе их эксплуатации постепенно изнашиваются и теряют свою первоначальную стоимость. Различают два вида износа:

1.Физический – износ в процессе эксплуатации и под действием сил природы.

Уровень физического износа ОФ зависит от:

-степени их эксплуатации (как часто, сколько часов, смен в сутки);

-условий эксплуатации и хранения (уровня агрессивности среды, в которой функционируют ОФ – влажность, присутствие в воздухе каких-либо химических соединений);

-уровня квалификации обслуживающего персонала.

Учет этих факторов в работе предприятий может в значительной мере повлиять на физическое состояние ОФ.

Способы ликвидации физического износа на АТП:

- своевременное и качественное проведение ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР автомобилей;

- замена изношенного оборудования и автомобилей

Наряду с физическим износом ОФ претерпевают моральный износ, который обычно наступает раньше физического.

2. Моральный износ, который заключается в том, что ОФ еще пригодны к эксплуатации, но на их смену предлагается новое, более производительное оборудование.

Использование при этом действующих, физически годных, но фактически устаревших средств труда, становится экономически невыгодным.

Причина морального износа – научно-технический прогресс. Способы ликвидации морального износа:

- замена технически устаревших машин новыми до момента их полного физического износа.

- внедрение достижений НТП.

3. Оценка основных фондов

Оценка основных фондов – это определение их стоимости в денежном выражении.

Виды стоимости ОФ:

1.Первоначальная стоимость (Фп) – это стоимость ОФ на момент их ввода в эксплуатацию – стоимость их приобретения, транспортные расходы на доставку, стоимость монтажа и прочие расходы, связанные с вводом ОФ в эксплуатацию.

По Фп ОФ учитываются на балансе предприятия, поэтому второе название первоначальной стоимости – балансовая. Первоначальная стоимость – постоянная величина, со временем не меняется.

2.Восстановительная стоимость (Фв) – стоимость ОФ в ценах, действующих на текущий момент.

Фв определяется в результате проведения переоценки ОФ. После проведения переоценки ОФ учитываются на балансе предприятия уже не по первоначальной, а по восстановительной стоимости.

Оценка ОФ может проводиться как по полной (Фп или Фв) стоимости, так и по остаточной.

3.Остаточная стоимость (Фост) – разница между первоначальной (или восстановительной, если проводилась переоценка) стоимостью и суммой их износа за весь прошедший период эксплуатации данного объекта ОФ.

Фост = Фп (Фв) – Износ

4.Ликвидационная стоимость (Фл) – это стоимость реализации изношенных и снятых с производства ОФ (часто это цена лома).