Кількість то для всіх автомобілів за рік

Показник	Всього по АТП
N ТО-2	6 ∙ 220 = тисячу триста двадцять два
N ТО-1	23 ∙ 220 = 5060
N ЕОс	325 ∙ 220 = 71500
N ЕОт	45 ∙ 220 = 9900

1.2.4. Кількість діагностичних впливів за рік Згідно з Положенням, діагностування як окремий вид обслуговування не планується, і роботи з діагностування рухомого складу входять до обсягу робіт ТО і ТР. При цьому залежно від методу організації діагностування автомобілів може здійснюватися на окремих постах або бути поєднане з процесом ТО, тому в даному випадку число діагностичних впливів визначається для подальшого розрахунку постів діагностування та його організації. На АПТ відповідно до Положення передбачається діагностування рухомого складу Д1 і Д2. Діагностування Д1 призначено головним чином для визначення технічного стану агрегатів, вузлів і систем автобуса, що забезпечують безпеку руху. Д1 передбачається для автобусів при ТО-1, після ТО-2 (по вузлах і систем, які забезпечують безпеку руху, для перевірки якості робіт і заключних регулювань) і при ТР (по вузлах, що забезпечує безпеку руху). Кількість автомобілів, діагностованих при ТР згідно досвідченим даним і нормам проектування ОНТП-АТП-СТО-80 прийнято рівним 10% від програми ТО-1 за рік. Діагностування Д2 призначено для визначення потужних і економічних показників автобуса, а також для виявлення обсягів ТР. Д2 проводиться з періодичністю ТО-2 і в окремих випадках при ТР. Кількість автомобілів, діагностованих при ТР прийнято рівним 20% від річної програми ТО-2. Таким чином, кількість Д1 (N _Д-1) і Д2 (N _Д-2) розраховується за формулами: ΣN _Д-1 = 1,1 · N _ТО-1 + N _ТО-2, (1.16) ΣN _Д-2 = 1,2 · N _ТО-2, (1.17) де 1,1 і 1,2 - коефіцієнти враховують число автомобілів, діагно-стіруемих при ТР. ΣN _Д-1 = 1.1 ∙ 5060 +1322 = 6888 ΣN _Д-2 = 1.2 ∙ 1 332 = 1586.4 = +1587

1.2.5. Визначення добової програми з ТО та діагностиці Добова виробнича програма є критерієм вибору методу організації ТО (на універсальних постах або потокових лініях) і є вихідним показником для розрахунку числа посад і ліній ТО. За видами ТО і діагностиці добова виробнича програма розраховується за формулою: N _{добу i} = N _{г i} / Д _раб, (1.18) Результати обчислень заносимо в таблицю 1.2.

Таблиця 1.2

Добова програма з то та діагностиці

Показник	Всього по АТП
N суттю-2, од.	1322:365 = 3.62 = 4
N суттю-1, од.	5060:365 = 13.86 = 14
N сутД-1, од.	6888:365 = 18.87 = 19
N сутД-2, од.	1587:365 = 4.34 = 5
NсутЕос од.	71500:365 = 195.89 = 196
NсутЕос од	9900:365 = 27.12 = 28

1.3. Розрахунок річного обсягу робіт з ТО, ТР та обслуговування 1.3.1. Розрахунок нормативних трудоемкостей ТО Розрахункова нормативна скоригована трудомісткість ЄВ _с і ЄВ _т (у людино-годинах) розраховується за формулою [4, c.11]: t _ЕОс = t ^(н) _ЕОс · k _2, (1.19) t _ЕОт = t ^(н) _ЕОт · k _2, (1.20) де t ^(н) _ЕОс, t ^(н) _{ЕОт-нормативна} трудомісткість ЄВ _с і ЄВ _т, чол · год; k ₂ - коефіцієнт, що враховує модифікацію рухомого складу, приймаємо відповідно табл.6 [7]: k ₂ = 1 t ^(н) _ЕОс приймаємо згідно з табл. 10 [7]; t ^(н) _ЕОт слід приймати рівними 50% від трудомісткості ЕОс. t ^(н) _ЕОс = 1.0 чел.час (1.19) t ^(н) _ЕОт = 0,5 · 1.0 = 0.5 чел.час Розрахункова нормативна скоригована трудомісткість ЄВ _с і ЄВ _т: t _ЕОс = 1.0 ∙ 1 = 1 t _ЕОт = 0.5 ∙ 1 = 0.5 Скоригований нормативна трудомісткість ТО-1 і ТО-2 розраховується за формулою: t _i = t ^(н) _i · k ₂ · k _4, (1.21) де t ^(н) _{i-нормативна} трудомісткість ТО-1 і ТО-2, чол · год; приймаємо відповідно табл.10 [7] t ^(н) _ТО-1 = 7.5 чел.час t ^(н) _ТО-2 = 31.5 чел.час

k _{4-коефіцієнт,} що враховує число технологічно сумісних груп ПС, приймаємо відповідно табл.8 [7]: k ₄ = 1 Скоригований нормативна трудомісткість ТО-1 і ТО-2: t _{T О-1} = 7.5 ∙ 1 ∙ 1 = 7.5 t _{T О-2} = 31.5 ∙ 1 ∙ 1 = 31.5 Питома скоригована нормативна трудомісткість поточного ремонту (t _TP) визначається за формулою [4, c.42], чол · год на 1000 км пробігу: t _TP = t ^(н) _ТР · k ₁ · k ₂ · k ₃ · k ₄ · k _5, (1.22) де t ^(н) _{ТР-питома} нормативна трудомісткість ТР на 1000 км пробігу, визначається за табл. 10 [7]: t ^(н) _ТР = 6.8 чел.час k ₁ - коефіцієнт, що враховує категорію умов експлуатації, приймаємо відповідно табл.5 [7]: k ₁ = 1.2 k _{3-коефіцієнт,} що враховує   кліматичні умови, приймаємо відповідно табл.5 [7]: k ₃ = 1 k _{5-коефіцієнт} враховує умови зберігання ПС, приймаємо відповідно табл.9 [7]: k ₅ = 1 Питома скоригована нормативна трудомісткість ТР: t _TP = 6.8 ∙ 1.2 ∙ 1 ∙ 1 ∙ 1 ∙ 1 = 8.16 чел.час 1.3.2. Визначення річного обсягу робіт з ТО і ТР Обсяг робіт по ЄВ _с, ЄВ _т, ТО-1 і ТО-2 (Т _ЕОс, Т _ЕОт, Т _ТО-1, Т _ТО-2) за рік визначається твором числа ТО на нормативне скориговане значення трудомісткості даного виду ТО за формулою [ 4, c.42]: Т _{ЄВ, ТОГ} = N _{ЄВ, ТОГ} · t _i, (1.23) Річний обсяг робіт з ТР дорівнює: Т _ТРГ = L _г · А _u · t _TP / 1000 (1.24) Результати обчислень зводимо в таблицю 1.3.

Таблиця 1.3