
- •2 Ремонт оборудования
- •2.1 Подготовка оборудования к ремонту
- •2.1.1 Порядок приёмки в капитальный ремонт станка 2к522
- •2.1.2 Инструкция по демонтажу и транспортировке станка 2к522
- •2.1.3 Составление сетевого графика ремонта станка 2к522
- •2.1.3.1 Исходные данные :
- •2.1.3.2 Определение трудоемкости ремонтного цикла [2, с.60]
- •2.1.3.3 Определение продолжительности простоя станка
- •2.1.3.4 Определение численности ремонтной бригады
- •2.2 Технологический процесс разборки-сборки оборудования и его узла
- •2.2.1 Общая разборка радиально-сверлильного станка 2к522
- •2.2.2 Подетальная разборка коробки скоростей
- •2.3 Дефектация деталей коробки подач станка 2к522
- •2.3.1 Очистка деталей
- •2.5.2 Расчёт припусков [3, с. 193]
2.2.2 Подетальная разборка коробки скоростей
Процесс подетальной разборки узла осуществляется в последовательности, приведённой в таблице 2.1
Таблица 2.1 – Технологический процесс подетальной разборки коробки скоростей
2-360103.11.446.16.01СБ
Содержание операции, перехода |
Оборудование, оснастка |
1. Установить коробку скоростей на верстак.
|
Верстак слесарный, тельфер. |
2. Снять электродвигатель 1, предварительно отвернув четыре гайки |
Гаечный ключ, тельфер |
3. Снять крышку 28 отвернув 4 болта
|
Гаечный ключ, молоток с подставкой из выколотки, отвертка |
4. Последовательно снять валы 3,4,5,6 в сборе |
Молоток, подставка из дерева |
5. Снять вал 31 в сборе. |
Молоток, подставка из дерева |
6. Распресовать с валов 3,4,5,6 подшипники 37,38,40 и снять зубчатые колеса 14,15,16,18,19,20,21,24,25. |
Съемники, молоток, подставка из выколотка |
7. Распресовать с вала 31 подшипники 39 и снять зубчатые колеса 12,13 и муфту 2 |
Съемники, молоток, подставка из выколотка |
2.2.3 Расчёт усилия запрессовки (распрессовки) подшипника шарикового радиального однорядного лёгкой серии ГОСТ 8338-75 на вал 2-360103.01.446.16.004 радиально-сверлильного станка 2К522
Исходные данные:
длина запрессовки, ступицы охватывающей детали 15 мм.
наружный диаметр ступицы охватывающей детали 28,8 мм.
внутренний диаметр охватывающей детали 18 мм.
Рисунок 3.2 – Эскиз запрессовки (распрессовки) подшипника на вал
Определение осевого усилия, необходимого для запрессовки, кН [2, с.68]:
,
(2.8)
где: G
– модуль сдвига,
;
(для стали G=81
)
- наибольший расчётный
натяг соединения, мкм; (так как посадочный
диаметр
подшипника имеет
следующее значение: Ø
,
принимаем
[2,
с.251]
L – длина запрессовки, ступицы охватывающей детали, мм;
D – наружный диаметр ступицы охватывающей детали, мм;
d – внутренний диаметр охватывающей детали, мм;
тогда, сделав подстановку в формулу 3.8 следующих значений, получим:
;
.
Определение температуры нагрева (охлаждения) необходимую для запрессовки детали [2, с.70]:
,
(2.9)
где:
- наибольший расчётный натяг соединения,
;
К – коэффициент компенсации охлаждения нагретой (нагрева охлаждённой) детали при её переносе на сборочную позицию и в процессе сборки; (К=1,1…1,3)
- коэффициент линейного
расширения материала; (так как коробка
подач станка 2К522 содержит в основном
детали, изготовленные из конструкционной
и легированной стали, то принимаем
[2,
с.70, табл. 5.6])
d – номинальный диаметр соединения, мм;
- температура окружающей
среды,(
)
подставив данные значения в формулу 3.9, получим: