70.Назвіть головні відмінності в будові й роботі золотникового насоса від пластинчато-статорного насоса.

Пластинчато-статорный насос (рис. 4.13) состоит из следующих основных элементов: корпуса 1, эксцентричноrо ротора 2, выпускHoro патрубка 3, пластины 5, пружины 4, входноrо патрубка б. Рабочее пространство насоса образуется между эксцентрично установленным ротором и корпусом насоса. При вращении по часовой стрелке за первЫЙ оборот ротора rаз всасывается из откачиваемоrо объекта, а за второй происходит сжатие и выхлоп rаза. Пластина под воздеЙствием нружины rерметично разделяет области всасывания и сжатия откачиваемоrо rаза, ЗОЛОТНИКОВЫЙ насос (рис, 4.14) состоит из корпуса 1, эксцент- рично установленноrо ротора 2, золотника б, выпускноrо патрубка и обратноrо клапана 3, шарнира 7 и входноrо патрубка 4, rаз из откачиваемоrо объекта через входной патрубок и отверстия 5 в золотнике поступает в камеру всасывания А, увеличивающуюся при вращении ротора по "асовой стрелке. В это же время объем камеры В уменьшается и находящийся в неЙ rаз сжимается и выталкивается

через выхлопной патрубок. Пластинчато-статорный и золотниковый насосы работают в масляной ванне, так же как и пластинчато-роторный насос. ХарактериСТики этих насосов примерно одинаковы, но золотниковые насосы И Меют большие быстроты откачки. Давление запуска и выпускное давление насосов обычно равны атмосферному, но при rерметичной перекачке rаЗОБ они Moгут изменяться в широких пределах, Зависимость их предельноrо давления от выпускноrо показаны на рис. 4.16, Наибольшее выпускное давление рп:::::;2'10 б Па. При выпускных давлениях, больших Рн, нарушается rерметичность масляноrо уплотнения в зазорах насоса и наблюдается резкое ухудшение предельноrо давления, При выпускном давлении, меньшем Рн, предельное давление практически не зависит от выпускноrо.

71.Яким вимогам повинно задовольняти вакуумне масло?

Вакуумне масло обертових насосів використовують для охолодження працюючого насоса, а також для зменшення тертя і підтримання відповідної герметичності між об’ємами з різними тисками. З цієї причини воно повинно задовольняти протилежні вимоги: 1) мати якомога менший тиск насиченої пари, 2) мати відповідну в’язкість.Щоб у масла був низький тиск насиченої пари, в ньому не повинно бути легколетючих фракцій.В’язкість масла впливає як на роботу насоса, так і на граничний тиск. Якщо вона буде дуже великою, то і герметичність буде надійною, але рух ротора буде утруднений і масло буде перегріватись. Якщо в’язкість буде дуже малою, то вакуумне ущільнення буде ненадійним. Відомо, що в’язкість масла залежить від температури нагрівання, тому це потрібно враховувати при роботі насосів у літні і зимні часи, якщо від них залежить температура приміщення, де працюють насоси. Крім цього, від в’язкості ще залежить властивість масел осмолюватись і накопичуватись на стінках вакуумних об’ємів насосу, що утруднює роботу, навіть приводить до повної зупинки. На швидкість осмолення дуже впливають відкачувані гази, такі як хлор, фтор або пара кислот, до складу яких входять ці елементи. Оскільки масло ще потрібно для охолодження нагрітих частин насоса, то його повинно бути не менше відповідної кількості для даного насоса. При місцевому перегріві пара масла може спалахнути. Чим нижче тиск насиченої пари масла, тим більшою буде температура спалаху. Для масел обертових насосів температура спалаху має бути більшою 200 С. У зв’язку з цим для заливки обертових насосів застосовується виготовлене спеціальне вакуумне масло ВМ-4, яке має тиск насиченої пари ~ Торр, що цілком задовільно для обертових насосів. Але з часом роботи насоса воно не тільки забруднюється парами рідин, які можуть бути у відкачуваному об’ємі, а й змінює свій склад з причин місцевих перегрівів і в ньому з’являються легколетючі фракції (виникає крекінг). Тому необхідно у відповідні терміни замінювати відпрацьоване масло свіжим.