Часть 1. Рождение новой Японии

менее, у крупных феодалов общий доход был достаточно высок. В результате всего 476 кадзоку получили 1/3 всех облигаций, в то время как 320 тыс. (!) сидзоку — 2/3. Доход бывших самураев низших рангов был незначительным. Его можно было сопоставить с жалованием простых солдат, но те дополнительно состояли еще на довольствии государства. Это послужило причиной последую­щих самурайских выступлений.

Выплата компенсаций была окончательно прекращена в 1882 году. Огромные денежные средства, полученные бывшими даймё и самураями, отчасти были вложены ими в промышленность и сельское хозяйство, но главным образом — в банковскую сферу. К началу 80-х годов им принадлежало около 75% капиталов част­ных банков. Весьма благоприятным событием для частного на­ционального капитала стало и решение правительства погасить задолженность даймё торгово-ростовщической буржуазии, пре­вышавшую 41 млн. иен. Благодаря этому торговцы и ростовщики получили дополнительные денежные средства, которые могли быть направлены в виде инвестиций в промышленность, сельское

хозяйство или на развитие банковского дела.

* * *

В результате аграрной реформы, капитализации пенсий быв­ших даймё и самураев и погашения их задолженности торговцам и ростовщикам был дан сильный толчок процессу концентрации капитала в частных руках, и тем самым было реализовано важное условие, необходимое для быстрого развития капиталистических отношений.

Роль государства в раз- Новое правительство, пришедшее к

витии промышленности власти на волне боРьбы с сёгУна"

том, в том числе с проводившейся

им политикой «открытия» страны, быстро осознало, что военная слабость и технико-экономическая отсталость Японии могут сде­лать ее легкой добычей западных держав, и что быстрейшее осво­ение мировых достижений в области техники и технологии было единственным средством избежать этой печальной участи.

Слабость национального частногр капитала, сохранение мно­гочисленных феодальных пережитков и общая социально-полити­ческая нестабильность предопределили тот факт, что в первые го­ды после реставрации Мэйдзи государство взяло на себя практи­чески все функции по модернизации экономики, параллельно сти­мулируя развитие частнопредпринимательского сектора.

Одновременно на плечи правительства легла и другая не ме­нее важная задача — обеспечить освоение и внедрение западных

Глава 2. Мэйдзииские преобразования

43

достижений в области науки и техники. Деятельность правитель­ства в этом направлении была весьма впечатляющей.

Сотни молодых японцев были направлены на обучение за гра­ницу. По всей стране были открыты государственные школы, а также инженерные, горные и сельскохозяйственные колледжи. Для внедрения в сельское хозяйство новых культур в деревнях были организованы экспериментальные сельскохозяйственные станции, чтобы адаптировать иностранные культуры к японским условиям и разработать более эффективные методы сельскохо­зяйственного производства. Правительство также закупало за ру­бежом различные товары и технику и рассылало их местным вла­стям, а последние должны были рекомендовать их в качестве об­разцов для местных производителей.

Вскоре после начала реформ правительство приступило к ко­ренной перестройке системы сообщений, столь необходимой для модернизации экономики страны. В 1869 г. была открыта паро­ходная линия между Осака и Токио, а в 1872 г. — проложена пер­вая в Японии железнодорожная ветка Токио-Иокогама. В 1874 г. правительство закупило за границей несколько океанских судов для организации регулярных перевозок людей и грузов между японскими портами, а также для рейсов на Тайвань и в Китай.

Первая японская железная дорога

В 1871 г. началась организация современной почтовой служ­бы. Тогда были выпущены первые почтовые марки и опубликова­ны правила почтовой пересылки. Уже к следующему году совре­менным почтовым сообщением были связаны почти все города страны. С 1875 г. начались регулярные почтовые рейсы между

43