1.Загальна частина

1.1. Введення

СТО призначене для виконання комплексу робіт з ТО і ПР деталей легкових автомобілів та їх агрегатів і вузлів.

СТО здійснює свою діяльність відповідно до чинного законодавства України, наказів та інших нормативних актів Міністерства транспорту України, а також нормативних актів інших міністерств та відомств України, що мають обов’язкову силу для підприємств автомобільного транспорту.

На СТО є дільниця приймання-видачі автомобілів, яка призначена для виконання наступних видів робіт:

- зовнішній огляд автомобіля;

- перевірка його агрегатів і вузлів, на несправність яку вказує власник автомобіля, що впливає на безпеку руху,

- перевірка технічного стану автомобіля з метою виявлення дефектів, не заявлених власником;

- визначення орієнтованого обсягу, вартості, терміни виконання робіт і способи усунення дефектів;

- узгодження всіх питань із власником автомобіля, оформлення документів;

- контроль виконання робіт, зазначених у замовленні та перевірка зовнішнього огляду, перевірка комплектності і здачі автомобіля власнику.

Перевірка справності і працездатності автомобіля в цілому і його складових частин із встановленою ймовірністю правильності діагностування. Пошук дефектів, які порушили справність і працездатність автомобіля. Збирання вихідних даних для прогнозування залишкового ресурсу або ймовірності безвідмовності роботи машини у між контрольний період.

1.2 Характеристика вихідного стану об’єкту проектування

Малярний цех виконує такі види робіт:

• Повне або часткове професійне фарбування автомобілів, з частковим або повним розбиранням зовнішніх елементів кузова авто в камері;

• Фарбування автомобіля - окремих елементів кузова як на автомобілі, так і окремо бампер, капот, крила, двері, тюнінговий обвіс кузова;

• Відновлення лакофарбового покриття після ДТП;

• Малярно-кузовні роботи високого рівня якості і складності;

• Сушіння в автономній камері;

• Новітні технології, автомобільна фарба PPG;

• Комп’ютерний підбір фарб;

• Професійне полірування автомобіля;

• Нанопокриття кузова автомобіля;

• Ліквідація локальних пошкоджень автомобіля;

• Фарбування та поліровка окремих деталей автомобіля;

• Відновлення оригінального кольору автомобіля.

1.3.Склад і режим роботи виробничих ділянок сто.

СТО працює 365 днів на рік. На малярній ділянці легкових автомобілів працює 1,5 зміни, які чергуються кожні два дні. Тривалість робочої зміни 8 годин. Обідня перерва для робітників, одна година, за графіком.

Режим роботи дільниці встановлюється з урахуванням трудового законодавства і визначається кількістю робочих днів у році, кількістю робочих змін на добу і тривалістю робочої зміни в годинах. Кількість днів роботи в році залежить від того чи є дане виробництво перервним або неперервним. Ремонтні підприємства належать до перервного виробництва, та як їх виробничий процес переривається ( у вихідні й святкові дні).

1.4 Обґрунтування теми проекту

У курсовому проекті на тему “Дорожня станція технічного обслуговування легкових автомобілів з розробкою технологічного планування – малярного відділення“, я проводив розробку малярного відділення легкових автомобілів з метою підвищення рентабельності та працездатності її . Я досяг мети за допомогою удосконалення

матеріально-технічної бази та підвищення рівня кваліфікації робітників.

1.5Технічні характеристики автомобілів обслуговуваних у СТО

Кузов

Тип кузова Седан

Кількість дверей 4

Кількість місць 5

Довжина 4043 мм

Ширина 1611 мм

Висота 1440 мм

Колісна база 2424

Дубіючи передня 1349

Дубіючи задня 1305

Кліренс 170 мм

Об'єм багажника мінімальний 325 л

Характеристики двигуна

Розташування двигуна Спереду, подовжньо

Об'єм двигуна 1300 см3

Тип циліндра Рядний

Кількість циліндрів 4

Хід поршня 66 мм

Діаметр циліндра 79

Ступінь стискування 8.5

Кількість клапанів на циліндр 2

Система живлення Карбюратор

Турбонагнітач -

Потужність 70/5600 л. с./об. хв.

Момент, що крутить 96/3400 н*м

Тип палива АЇ-92

Газорозподільний механізм OHC

Трансмісія

Привід Задній

К-ть передач (хутро. коробка) 4

Передавальне відношення головної пари 4.1

Підвіска

Тип передньої підвіски Подвійний поперечний важіль

Тип задньої підвіски Гвинтова пружина

Гальмівна система

Передні гальма Дискові

Задні гальма Барабанні

Рульове управління

Тип рульового управління Черв'ячний редуктор

Підсилювач рулюючи ----

Експлуатаційні показники

Об'єм паливного бака 39

Максимальна швидкість 145 км/ч

Споряджена маса автомобіля 955 кг

Розмір шин 165/70 SR13

Час розгону (0-100 км/ч) 20 с.

Витрата палива за містом 8 л/100км

Витрата палива в місті 11 л/100км