
- •Міністерство освіти і науки України Харківський механічний технікум ім. О.О.Морозова
- •29 Березня 2012 року № 384
- •Міністерство освіти і науки України Харківський механічний технікум ім. О.О. Морозова
- •29 Березня 2012 року
- •На курсовий проект студенту
- •2 Курсу 282-а групи Петровець Микола Максимович
- •1. Тема курсового проекту: Дорожня станція технічного обслуговування легкових
- •Пояснювальна записка.
- •4. Охорона праці
- •1.Загальна частина
- •1.1. Введення
- •1.2 Характеристика вихідного стану об’єкту проектування
- •1.3.Склад і режим роботи виробничих ділянок сто.
- •1.4 Обґрунтування теми проекту
- •2.Організаційний розділ
- •2.1 Річна виробнича програма сто
- •2.2 Розрахунок річного об’єму робіт по то і пр автомобілів.
- •2.3 Розрахунок річного об’єму прибирально мийних робіт (пмр)
- •2.4. Розрахунок числа робочих постів то і пр
- •2.5. Згрупування 11-ти видів робіт по 5-ти основних дільницях
- •3. Технологічний розділ
- •3.1. Роботи з поточного ремонту, які виконуються дільницею
- •3.2. Загальна річна трудомісткість на дільниці.
- •3.3. Кількість технологічно необхідних робітників (робочих місць) та штатних робітників на дільниці.
- •3.4 Вибір обладнання для проектованої дільниці.
- •3.5Розрахунок площі малярної дільниці.
- •3.6Послідовність виконання технологічного планування.
- •3.7. Організація роботи постів малярної ділянки.
- •3.8. Організація технологічного процесу на малярної дільниці.
- •3.9. Маршрутна карта
- •4. Охорона праці
- •4.1 Вимоги техніки безпеки при виконанні основних видів робіт.
- •4.2. Вимоги, що пред'являються до інструментів, пристосувань і основного технологічного устаткування
- •4.3. Вимоги техніки безпеки, що пред'являється до виробничого приміщення
4. Охорона праці
4.1 Вимоги техніки безпеки при виконанні основних видів робіт……….…31
4.2 Вимоги, що пред'являються до інструментів, пристосувань і основного технологічного устаткування………………………………………………….32
4.3 Вимоги техніка безпеки, що пред'являється до виробничого приміщення……………………………………………………………………32
5. Конструкційний розділ...................................................................................33
5.1. Призначення пристосування.........................................................................33
5.2. Будова пристосування....................................................................................33
5.3. Принцип дії пристосування…………………………………………………33
Висновок…………………………………………………………………………34
Література……………………………………………………………………….35
Вступ
Самий перспективний бізнес на нашому автомобільному ринку - це сервіс. Попит на нього постійно збільшується з наступних причин:
- парк машин зростатиме ще багато років, так як економіка нашої країни постійно розвивається, автомобілі стають все доступнішими, розвивається система кредитування (купівля авто в кредит);
- добробут громадян зростає і все більше людей може дозволити собі покупку автомобіля;
- із зростанням конкуренції ціни на сервіс знижуються, з'являються різні знижки на обслуговування і споживачеві простіше віддати машину в ремонт, ніж самому їм займатися і витрачати на це свій дорогоцінний час.
Український ринок техніки, запасних частин і сервісу переживає період становлення. У найближче десятиліття очікується подвоєння парку машин в країні. Зважаючи гострого дефіциту послуг з ремонту і технічного обслуговування машин належить лавиноподібне збільшення кількості підприємств для заповнення цієї ніші ринку.
Український автомобільний ринок став частиною світового ринку, орієнтованого на споживачів, і все, що вигідно споживачам, вже впроваджується тими підприємствами, які хочуть розвиватися. Діяльність в галузі торгівлі автомобілями та запасними частинами, обслуговування та ремонт має зараз величезні можливості. У світі сотні тисяч підприємств зайняті цим бізнесом. Зростання парку автомобілів висуває підвищені вимоги до функціонування та розвитку системи автотехобслуговування. Ускладнення конструкції автомобілів, збільшення числа осіб, не завжди компетентних у питаннях технічної експлуатації належних їм автомобілів, інтенсифікація руху на дорогах та інші фактори зумовили створення по суті нового напрямку промисловості - автосервісу. Це напрям виходить певною мірою за рамки традиційних уявлень про сферу побутового обслуговування в силу специфічних особливостей, пов'язаних з експлуатацією та обслуговуванням автомобіля.
Іномарки, вітчизняні автомобілі рано чи пізно стикаються з необхідністю ремонту. Вибір місця обслуговування сьогодні великий, вивіски «Автосервіс», «Ремонт автомобілів», «Авто-ремонт» і т.д. можна зустріти всюди. Обслуговування автомобілів, особливо іномарок, вважається прибутковим бізнесом. Сьогодні їм займаються як фірмові сервіс-центри офіційних дилерів, сертифіковані автовиробником, так і станції технічного обслуговування (СТО), що спеціалізуються на ремонті однієї або декількох марок зарубіжних автомобілів або навіть на обслуговуванні окремих вузлів (автоматичні КПП, системи управління двигуном і т.п. ) або виконують один вид робіт, наприклад: ремонт та фарбування кузовів, капремонт двигунів тощо. Одночасно роботи з ремонту надають численні приватні механіки, які працюють в майстернях чисельністю по дві-п'ять осіб при гаражних кооперативах (найчастіше в звичайному гаражі-боксі). Впроваджуються такі прогресивні форми і види обслуговування як пости самообслуговування, технічна допомога на дорозі та інше.
Сформовані тенденції автомобілізації і техобслуговування в період їх інтенсивного розвитку в Україні зумовили появу низки великих технічних, економічних, соціальних, правоохоронних та інших проблем. Розвиток системи автотехобслуговування країни в перспективі буде тим більш інтенсивним і ефективним, чим більшою мірою організація автосервісу буде спиратися на:
- передовий досвід і на досягнення науково-технічного прогресу;
- нововведення в технологію ремонту та обслуговування автомобілів;
- розвиток автоматизації, механізації процесів ремонту та обслуговування;
- вдосконалення методів і форм організації трудової і виробничої процесів;
- розвиток територіальної організації ремонтно-обслуговуючих робіт;
- прогнозування і на цій основі планування попиту населення даного району, міста, країни на продукцію автосервісу;
- впровадження системи заходів щодо більш якісному обліку і контролю, що перешкоджає розкраданням власності, іншим правопорушенням.