
- •Выпускная квалификационная работа
- •«Проект снижения логистических издержек в цепи поставок транспортной компании»
- •Санкт-Петербург
- •Содержание
- •Реферат
- •Введение
- •Глава 1 транспортировка и общие логистические
- •1.1 Транспортировка – ключевая логистическая функция
- •1.2 Решение задачи «инсорсинг/аутсорсинг»
- •1.3 Расчет оптимальной партии
- •1.4 Общие логистические издержки
- •Глава 2 анализ деятельности предприятия ооо «тэк гас»
- •2.1 Общая характеристика ооо «тэк гас»
- •2.2 Анализ логистической деятельности ооо «тэк гас»
- •2.3 Анализ грузопотока клиента компании «маха-Руссия»
- •Глава 3 разработка мероприятий по снижению логистических издержек в цепи поставок ключевого клиента «маха – руссия»
- •3.1 Расчет оптимальной партии заказа
- •3.2 Моделирование движения транспортных средств по заданным маршрутам
- •3.3 Расчет затрат на транспортировку
- •3.4 Экономическое обоснование покупки собственного автопарка для обслуживания заказов «маха-Руссия»
- •Глава 4 безопасность жизнедеятельности водителя
- •Заключение
- •Библиографический список
2.3 Анализ грузопотока клиента компании «маха-Руссия»
Компания «ТЭК ГАС» в начале 2012 года заключила договор сроком на 1 год с компанией «МАХА-Руссия» на доставку грузов из Германии на территорию Российской Федерации в город Санкт-Петербург и оттуда на Саратов и Тюмень (рисунок 7 и 8).
Ключевой клиент «МАХА-Руссия » занимается разработкой и созданием профессионального диагностического и подъемного оборудования для обслуживания всех типов автотранспортных средств, разрабатывает комплексные решения для оснащения станций технического обслуживания и сервисных зон автосалонов. Кроме того, компания занимает лидирующие позиции в оснащении станций Государственного технического осмотра. Группа компаний «МАХА» зарекомендовала себя, как стабильного, надежного партнера. Менеджеры нашей фирмы тесно сотрудничают с сотрудниками отдела закупок.
Рисунок 7 - Маршрут Санкт-Петербург – Саратов
Рисунок 8 - Маршрут Санкт-Петербург – Тюмень
Груз из Германии доставляется каждую неделю. Далее со склада в Санкт-Петербурге в город Саратов и Тюмень. В начале 2013 года клиент заключил новый договор с компанией «ТЭК ГАС» сроком на 1 год.
На данный момент система обслуживания фирмы «МАХА-Руссия» выглядит так: менеджер фирмы заказчика, присылает по средствам связи (электронная почта или факс) запрос в котором дана информация по грузовым местам, указан общий вес груза, предполагаемая дата забора груза.
Менеджер ВЭД занимается оформлением требуемой документации, поиском нужного перевозчика и автотранспорта, организует перевозку, контролирует груз в пути, после таможенной очистки груза в Санкт-Петербурге на «Гатчинском» СВХ груз доставляют на склад клиента. Обычно это литовские перевозчики. Объем груза варьируется от 2 паллет до 30. Поэтому дело приходится вести с перевозчиками занимающимися доставкой сборных грузов и полно тоннажных авто.
Чтобы организовать доставку груза со склада клиента в Санкт-Петербурге до Саратова и Тюмени, менеджер «МАХА-Руссия» отправляет запрос транспортному отделу занимающемуся перевозками по России, в свою очередь менеджер организует доставку с помощью Российских перевозчиков. Здесь всегда используется автомобиль грузоподъемностью 20 тонн, количество паллет варьируется от 20 до 27. Груз доставляют на склад клиента. Доставка осуществляется один раз в месяц в Тюмень и два раза в месяц Саратов. На рисунке 9 отображен объем грузов перевезенных по заказу «МАХА-Руссия» за 2012 год.
Рисунок 9 – Объем перевозок выполненных по маршруту Кемптен – Санкт – Петербург
Рисунок 10 – Объем перевозок выполненных по маршруту Санкт-Петербург-Саратов
Рисунок 11 – Объем перевозок выполненных по маршруту Санкт-Петербург – Тюмень
В связи с тем, что собственный автопарк «ТЭК ГАС» состоит из 7 авто марки «Газель» грузоподъемность такого автомобиля составляет 1,5т.
Для перевозки грузов «МАХА-Руссия» наша компания всегда использовала привлеченный транспорт. В течении первых 7-8 месяцев менеджеры «ТЭК ГАС» занимались поиском клиентов, которым требовалась доставка грузов из Тюмени и Саратова в Санкт-Петербург , в результате чего, привлечённые автомобили были обеспечены регулярными кругорейсами.
В связи с тем что компания ООО «ТЭК ГАС» более трех лет поддерживает партнерские отношения с компанией «МАХА-Руссия», хотелось бы предложить покупку собственного автотранспорта, для обслуживания ключевого клиента «МАХА-Руссия», которое могло бы позволить повысить прибыль предприятия. Также расчет оптимальной партии заказа позволило бы оптимизировать затраты компании «МАХА – Руссия».