6 Практическая часть заключение

Учет транспортной слагающей является обязательным при определении оптимальных границ специализации производства. До тех пор, пока экономия от снижения издержек производства на специализированном предприятии не будет превышать дополнительные транспортные расходы по перевозке продукции этого предприятия, специализация считается эффективной.

Таким образом, следует подытожить, что транспортные расходы необходимо учитывать и при установлении границ целесообразного кооперирования. Кооперирование как специализация и концентрация экономически целесообразно, если экономия от снижения производственных издержек кооперированных предприятий превышает дополнительные издержки транспорта, вызванные увеличением дальности перевозок продукции этих предприятий.

При размещении производства учитываются и потребность в перевозках, масса исходных материалов и готовой продукции, их транспортабельность, обеспеченность транспортными путями, их пропускная способность и т.д. В зависимости от влияния этих составляющих рассматриваются варианты размещения предприятий. Рационализация перевозок влияет на эффективность производства, как отдельных предприятий, так и районов, и страны в целом.

Влияние транспортной слагающей обусловлено соотношением массы сырья и топлива, с одной стороны, и массы готовой продукции — с другой, а также дальностью их транспортировки. Соотношение этих компонентов неодинаково в различных отраслях и может изменяться во времени. Поэтому необходим дифференцированный подход к учету влияния транспортных издержек на размещение предприятий различных отраслей народного хозяйства.

Поэтому очень важно рационализировать потоки транспортировки грузов и сырья, для чего необходимо:

• увеличить долю финансирования железнодорожного транспорта и путей для него;

• рационально размещать пути железных дорог рядом с промышленными и перерабатывающими предприятиями и наоборот;

• развивать межотраслевые и межрегиональные отношения;

• увеличивать долю квалифицированных работников и использование НТП.

Таким образом, поставленная цель была достигнута.

Библиографический список

1. Гаджинский А.М. «Логистика», 2012

2. Маркунтович Ф.Д.,Сѐмин Ю.Г., Кичкина Е.И. «Взаимодействие видов транспорта», 2004

3. Электронная библиотека ‑ http://bibliofond.ru/

4. Яндекс-словарь ‑ http://slovari.yandex.ru/