- •Обязанности авиационного спортсмена во время спортивной подготовки и участия в соревнованиях
- •Права спортсменов
- •Особые случаи
- •1. Попадание в сложные метеоусловия
- •2. Отказ авиатехники:
- •3. Пожар на борту
- •4. Потеря пространственной ориентировки
- •5. Попадания в метеоусловия, к полётам в которых не подготовлен
- •6. Потеря пространственной ориентировки:
- •7. Резкое ухудшение здоровья членов экипажа:
- •8. Потеря радиосвязи:
- •Меры безопасности при проведении полетов на планере
- •Нормативы оценок элементов техники пилотирования на планере
- •Метеоусловия, при которых разрешаются выполнять полёты
- •Условные знаки, применяемые при составлении плановой таблицы полетов
- •Раздел № 2 наземная подготовка
- •Конспект наземной подготовки упражнение 1а изучение документов, регламентирующих летную работу, схем разбивки старта и обязанностей лиц стартового наряда.
- •Обязанности командира экипажа
- •Производство полетов.
- •Правила размещения и перемещения личного состава на рабочей площади аэродрома.
- •Перемещение лс и ведение осмотрительности на рабочей площади аэродрома.
- •Обязанности стартового наряда
- •(Кулп-пасо-1986г.)
- •Упражнение 1б изучение конструкции планера, буксировочного оборудования и правил их эксплуатации. Общая характеристика и основные данные планера л-13 «Бланик»
- •Основные геометрические и весовые данные планера л-13 «бланик».
- •Летно-технические данные и ресурс планера.
- •Эксплуатация планеРа л-13 «Бланик»
- •При предполетном осмотре следует:
- •Контрольный осмотр планера
- •1. С носа:
- •2. С правого борта фюзеляжа:
- •3. Правая плоскость:
- •Фонарь кабины:
- •11. Шасси:
- •Изучение инструкции по производству полетов в районе аэродрома и района полетов в радиусе 50 километров.
- •3Оны ограничения полетов.
- •Упражнение 1г изучение инструкции по организации и производству буксировочных полетов и мер безопасности.
- •3Наки и сигналы при производстве буксировочных полетов.
- •Особые знаки на старте
- •Упражнение 1е проверка знания правил использования средств спасения при вынужденном оставлении планера. Ттд парашюта плп - 60.
- •Упражнение 1ж подготовка к полетам на буксире за самолетом Пилотирование планера в буксировочном полете.
- •Развороты
- •Характерные отклонения и ошибки, допускаемые при выполнении разворотов и виражей:
- •Снижение планерного поезда.
- •Меры безопасности при полете на буксире:
- •Упражнение 1и проверка знания правил ведения радиосвязи и тренировка в радиообмене.
- •Правила радиообмена
- •Упражнение 2а подготовка к полетам в зону.
- •Пряполинейный полёт.
- •Развороты.
- •Характерные отклонения и ошибки, при выполнении разворота:
- •Парашютирование – полет на скорости, близной к минимальной.
- •Характерные отклонения и ошибки, допускаемые планеристом при выводе из штопора:
- •Упражнение 3а подготовка к полетам для отработки элементов полета по кругу, на исправление ошибок в расчете на посадку и на посадке и к полетам с заклеенными приборами.
- •Построение прямоугольного маршрута.
- •Характерные отклонения и ошибки, допускаемые планеристом:
- •Характерные отклонения и ошибки, допускаемые при расчете на посадку:
- •Посадка.
- •Характерные отклонения и ошибки, допускаемые на посадке:
- •Посадка с боковым ветром.
- •Раздел № 5 Предварительная подготовка к полётам Предварительная подготовка к полётам
- •2. Указания на лётный день по особенностям выполнения полётов, метеоусловиям и пр.
- •3. Задание на самоподготовку
- •4. Тренажи ____________________________________________________________________
- •5. Содержание задания текстуально и графически
- •6. Заключение о готовности к полётам
- •7. Разбор полётов
Раздел № 2 наземная подготовка
Дата |
№ упр. |
Время (час) |
Содержание упражнений |
Оценка |
Подпись |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дата |
№ упр. |
Время (час) |
Содержание упражнений |
Оценка |
Подпись |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дата |
№ упр. |
Время (час) |
Содержание упражнений |
Оценка |
Подпись |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дата |
№ упр. |
Время (час) |
Содержание упражнений |
Оценка |
Подпись |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дата |
№ упр. |
Время (час) |
Содержание упражнений |
Оценка |
Подпись |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|