3. Преодоление болота «Кочки».

Каждый участник команды последовательно друг за другом преодолевают участок болотистой местности (или его имитацию) по кочкам (деревянным пенькам). Запрещается поправлять упавшие кочки, поэтому для преодоления этапа участники должны выбирать другие, неповаленные кочки. Если участник не может дотянуться до следующей неповаленной кочки, он получает штраф 3 балла (17.1), преходит к неповаленной кочке и продолжает движение по неповаленным кочкам до конца этапа.

Использование верхонок - нет

Страховка - нет

Штрафы: 1, 3.1, 3.2, 4, 8, 17.1, 17.2, 17.3, 21.2, 26, 28, 32, 34

4. Преодоление болота «Слеги».

Команда с помощью 2-х пар тонких бревен (слег) преодолевает участок болотистой местности (или его имитацию).

Порядок прохождения этапа

Первый участник подходит к этапу и укладывает первую пару тонких бревен (слег) и, наступая только на слеги, перебирается на их дальний от себя край. Затем на дальний край слег перебирается второй участник и т.д. Т.о. все участники команды должны оказаться на слегах при условии, что смогут достать еще одну пару слег, оставшуюся на начале этапа. Далее команда, стоя ногами на слегах, наводит следующую пару слег и поочередно перебирается на них аналогично, как по первой паре слег. Т.о., проделывая три-четрые раза аналогичные приемы наведения слег, команда достигает конца этапа. После прохождения этапа команда возвращает слеги на начало этапа.

Использование верхонок - нет

Страховка - нет

Штрафы: 1, 3.1, 3.2, 4, 8, 17.1, 17.2, 21.2, 26, 28, 34

5. Преодоление водной преграды (Навесная переправа)

Первым к этапу подходит участник команды, который будет выполнять командную страховку. Он становится на самостраховку (вщелкивает ус самостраховки карабин закрепленный куском веревки вокруг ствола дерева). Перед непосредственным выходом к навесной переправе, участник, выполняющий переправу, должен быть застрахован командной страховкой (вщелкнуть в свою обвязочную систему карабин командной страховочной веревки).

Все карабины, находящиеся непосредственно в работе, обязательно фиксируются муфтой. Обязательно для всех этапов, где используются карабины.

Переправа участника проводится при встегивании в ходовую веревку трех карабинов: самостраховки, грудного и брюшного.

Порядок пристегивания к ходовой веревке:

а) встать на самостраховку (пристегнуть карабин страховочного уса к ходовой веревке);

б) пристегнуть к ходовой веревке грудной карабин;

в) пристегнуть к ходовой веревке брюшной карабин

Порядок выстегивания обратный (брюшной карабин - грудной карабин - карабин самостраховки - карабин командной страховки). Карабин командной страховки пристегивается участником на ходовую веревку, только после этого страхующий участник выбирает командную страховку обратно.

На навесной переправе ходовая веревка может быть нагружена только одним участником, преодолевающим этап. Запрещается любая иная загрузка веревки другими участниками или грузом (оттягивание веревки вниз, зависание).

Переправа рюкзака проводится отдельно. Сначала встегивается командная страховка в рюкзак, только затем рюкзак пристегивается к ходовой веревке карабином, закрепленным на рюкзаке (в отсутствие такового можно попросить у судьи этапа карабин и обязательно его вернуть после выполнения переправы).

Среди участников одной команды допускается взаимопомощь. Участники осуществляющие помощь, должны встать на самостраховку (вщелкивать карабин уса самостраховки в карабин, закрепленный куском веревки вокруг ствола дерева) и не заступать в опасную зону, обозначенную линией.

Использование верхонок – только на командной страховке

Страховка – командная страховка осуществляется участниками самостоятельно с помощью судейской веревки, последнего участника страхует судья.

Штрафы: 1, 2, 3.1, 3.2, 14.1, 14.2, 14.3, 14.4, 14.6, 14.7, 15.2, 15.5, 15.7, 19.1, 19.2, 19.3, 21.1, 21.2, 24, 26, 27, 28, 30, 31, 32, 34