28 Конструкции монолитных рам, армирование их узлов. Соединение стоек рам с фундаментом.

Рамы - плоские стержневые системы, геометрическая неизменяемость которых обеспечивается жёсткими соединениями в узлах.

В зависимости о числа пролётов и этажей рамы подразделяются на: однопролётные и многопролётные; одноэтажные и многоэтажные. Ригели рам одноэтажных зданий могут быть: прямолинейные (при пролётах до 12 ... 15м); ломаные (при пролётах до 15 ... 18м); криволинейные (без затяжек - до 18м, с затяжками - до 24м и более). Рамы с криволинейными ригелями применяют в качестве диафрагм коротких оболочек, являющихся весьма экономичным типом монолитных покрытий. Затяжка, препятствуя горизонтальным перемещениям верха стоек, уменьшает значения моментов и продольных сил в стойках и ригелях, а так же в заделке стоек, что облегчает конструкцию фундамента.

а ) криволинейный ригель с затяжкой и без затяжки;

б) ломаный ригель с шарнирным и жёстким соединением стойки с фундаментом.

Стойки рам могут соединяться с фундаментами жёстко или шарнирно. С жёстким соединением арматуру стоек сваривают или стыкуют внахлёстку с выпуском арматуры фундамента. Шарнирное соединение применяют при слабых грунтах, что облегчает конструкцию фундамента. Они создаются установкой вертикальный или перекрещивающихся стержней с усилением примыкающих к шарниру части стоек и фундаментов поперечными сетками. Шарнирное сое динение стоек с фундаментом приводит к возрастанию изгибающего момента в пролете, и ригель становится тяжелее. При больших пролётах рамных конструкций (до 5060м) в строительстве автобусных гаражей, аэровокзалов, автосборочных мастерских и т.д. применяют предварительно напряжённые ригеля. Рамы конструируют в соответствии с характером и значениями ординат М, N, Q, полученных в результате расчёта при различных расположениях временных нагрузок. Стойки рам армируют как внецентренно сжатые элементы, часть стержней которых заводят в ригель. Ригели армируют как изгибаемые элементы (балки) заделанные на опоре. Особое внимание при армировании и расчёте следует уделять узлам и сопряжением.

В узле сопряжения ригеля со стойкой сжимающие напряжения концентрируются вблизи внутренней грани угла, а наибольшие растягивающие напряжения находятся в пределах средней части диагонального сечения. Растянутую арматуру в узле у внешней грани закрепляют с радиусом не менее 15d и заводят на длину анкеровки. В сжатой зоне узла входящие углы выполняют со скосами (вутами), уменьшающими местное напряжение. Сжатую арматуру ригеля и стойки в глубь угла, а вут армируют дополнительными продольными стержнями и поперечной арматурой. В коньковом узле усилия в растянутой нижней арматуре создают равнодействующую R, под действием который арматура стремится выпрямится и выколоть бетон. Коньковые узлы армируют продольной растянутой арматурой с анкеровкой в сжатом бетоне, если длины анкеровки недостаточно, то приваривают коротыши. Эти узлы также усиливают поперечными стержнями, определяемыми расчётом. При значительных напряжениях во внутренних углах, устраивают вуты, снижающих напряжения.