
Раздел 5 Инженерное обеспечение сложных технологических процессов
5.1. Разработать операционно – технологическую карту на выполнение заданной операции основным и вспомогательным агрегатами согласно методике.
Наименование групп показателей |
Значения показателей, нормативов, параметров |
Схема |
1 |
2 |
3 |
1. Агротехнические требования и показатели качества |
Отклонение фактической дозы от заданной допускается не более 5%; неравномерность распределения по ширине разбрасывания – не более 25%; по направлению движения – не более 10%; разрыв во времени между внесением и заделкой – не более 2ч. |
|
2. Состав и технические характеристики агрегата |
Основной агрегат Марка трактора Т-150К Марка СХМ – МЖТ-10 Количество СХМ – 1 Ширина захвата – 6 м.
|
|
6. Контроль качества работы |
Отклонение фактической дозы 5% - 3 балла; неравномерность распределения по ширине разбрасывания 25% - 2 балла; по направлению движения 10% - 2 балла.
|
Схема взятия проб
|
5.2. Периодическая выгрузка.
При этом цикл работы будет включать:
а) время непосредственного выполнения технологического процесса основным агрегатом (заполнения или опорожнения рабочей ёмкости), с учетом вероятных остановок для технологических регулировок и очисток рабочих органов;
б) время остановок для перегрузки технологического материала.
5.3. При непрерывной выгрузке на ходу время цикла основного агрегата :
(5.2)
где
Qб
- вес технологического материала в
бункере машины, т;
-
коэффициент использования грузоподъёмности;
bp
- рабочая ширина
захвата машины, м; НB
- норма высева или урожайность , т/га; Vр
- рабочая
скорость, км/ч; tП1
- время одного холостого поворота, ч
(tП1=0,08ч);
Lр
- рабочая длина
гона, м.
5.4. Производительность транспортного (вспомогательного) агрегата определяется из выражения:
(5.3)
где
-
средняя техническая скорость движения
транспортного агрегата, км/ч;
-
грузоподъёмность транспортного агрегата;
-
коэффициент использования грузоподъёмности;
-
коэффициент использования пробега (для
сельскохозяйственных операций
=0,5);
-
коэффициент использования времени
смены транспортного средства.
Потребное количество транспортных агрегатов для обслуживания основного агрегата определяется по выражению:
(5.4)
5.5. Время цикла транспортного средства определяется по выражению:
(5.5)
где
-
время движения с грузом, ч;
- время ожидания погрузки, ч (принимается
на
основании
справочных данных);
- время погрузки (выгрузки) груза, ч
(
=0,1ч);
- время холостого пробега, ч;
-
время выгрузки груза, ч (принимаем
=0,08ч)
.
5.5.1. Время движения транспортного агрегата с грузом
(5.6)
где
Sn
- среднее расстояние перевозки груза,
км;
- скорость
движения
транспортного
агрегата с грузом, км/ч.
5.5.2. Время движения транспортного агрегата без груза:
(5.7)
где
- скорость
движения транспортного агрегата без
груза, км/ч.
5.5. По результатам расчетов цикличности работы основного и вспомогательных звеньев построить график согласования основного и вспомогательных звеньев. При необходимости провести корректировку количества обслуживающих звеньев.