
- •4 Проектный и проверочные расчеты закрытых передач (редуктора). Расчет геометрических параметров зубчатых колес (червяка, червячного колеса)
- •4.1.2 Проектный расчет червячной передачи
- •4.1.3 Проверочные расчеты на прочность червячной передачи
- •4.1.3.1 Проверочный расчет на контактную выносливость
- •4.1.3.2 Проверочный расчет на выносливость при изгибе
- •4.1.4 Параметры червячной передачи
- •4.1.5 Усилия в зацеплении
- •4.1.6 Расчет вала червяка на жесткость
- •4.1.7 Тепловой расчет червячного редуктора
- •4.2 Расчет косозубой цилиндрической передачи
- •4.2.1 Выбор материала и определение допускаемых напряжений
- •4.2.3 Определение геометрических параметров зубчатого зацепления Начальный диаметр колеса:
- •4.2.4 Проверочный расчет закрытых зубчатых передач на контактную выносливость
- •4.2.5 Проверочный расчет зубьев на выносливость при изгибе
- •4.2.6 Определение параметров зубчатых колес
- •4.2.7 Усилия в зацеплении
4.2.5 Проверочный расчет зубьев на выносливость при изгибе
Расчетные
напряжения изгиба зубьев
(МПа)
определяют по формуле (3.5) [1],
с.40:
,
(4.39)
где – коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями. Предполагая, что в зацеплении находится одна пара зубьев принимаем = 1; [1], c.40
–
коэффициент,
учитывающий неравномерность распределения
нагрузки по ширине венца. Принимается
по номограммам в зависимости от твердости
материала колес, величина
и кинематической схемы передачи рис.
3.2 в, г – схемы 1, 2[1],
с.35;
КFβ=1,1
– коэффициент,
учитывающий динамическую нагрузку в
зацеплении. Определяется по табл. 3.7
[1], с.39;
КFv=1,3
– коэффициент,
учитывающий форму зуба. Определяется
по графику рисунок 3.3[1],
с.40 в зависимости
от эквивалентного числа зубьев
(при нулевом смещении используется
кривая, соответствующая Х=0). Для косозубых
и шевронных
;
YF =3,85
– коэффициент,
учитывающий перекрытие зубьев, принимается
= 1; , [1], c.40
–
коэффициент,
учитывающий наклон зуба. Для косозубых
,
где
- угол наклона зубьев, град. , [1], c.40
Определив все величины и коэффициенты, входящие в формулу, находим
Проверочный
расчет зубчатой передачи на выносливость
при изгибе следует производить для
менее прочного звена: шестерни или
колеса. Для этого необходимо определить
отношение
для шестерни и колеса и проверку на
выносливость производить для того
звена, у которого это отношение меньше.
При
проверочном расчете
,
не ограничивается, так как нагрузочная
способность большинства закрытых
зубчатых передач определяется контактной
прочностью
4.2.6 Определение параметров зубчатых колес
Основные геометрические параметры цилиндрических зубчатых колес приведены на рисунке 3.1.
По таблице 8.1 [1], c. 98, находим основные геометрические параметры колеса и шестерни и заносим их в таблицу 4.2.
Высота головки зуба ha, мм
(4.40)
=1 мм.
Высота зуба h, мм
(4.41)
h=1+1,25=2,25 мм.
Высота ножки зуба hf, мм
(4.42)
hf=1,25·1=1,25 мм.
Диаметр окружности вершин dа зубьев, мм
(4.43)
Диаметр окружности впадин df зубьев, мм
(4.44)
Толщина обода a, мм
(4.45)
а=3·1=3 мм.
Диаметр ступицы dст, мм
(4.46)
Длина ступицы lст, мм
(4.47)
Толщина диска c, связывающего ступицу и обод, мм
(4.48)
с=1,1·3=3,3 мм.
Внутренний диаметр обода Dк, мм
(4.49)
Диаметр отверстий в диске D0, мм
(4.50)
Диаметр окружности центров отверстий Dотв, мм
(4.51)
Ширина уклона s, мм
(4.52)
S=0,8·3,3=2,6 мм.
Таблица 4.2 – Основные параметры цилиндрических косозубых зубчатых колес
Параметры |
Значение |
|
Высота головки зуба ha, мм |
1 |
|
Высота зуба h, мм |
2,25 |
|
Высота ножки зуба hf, мм |
1,25 |
|
Диаметр окружности вершин dа зубьев, мм |
31,2 |
65,36 |
Диаметр окружности впадин df зубьев, мм |
26,7 |
60,86 |
Толщина обода a, мм |
3 |
|
Диаметр ступицы dст, мм |
51 |
|
Длина ступицы lст, мм |
42 |
|
Диаметр вала dв под ступицей колеса, мм |
30 |
|
Толщина диска c, связывающего ступицу и обод, мм |
3,3 |
|
Внутренний диаметр обода Dк, мм |
54,86 |
|
Диаметр отверстий в диске D0, мм |
1,2 |
|
Диаметр окружности центров отверстий Dотв, мм |
52,93 |
|
Ширина уклона s, мм |
2,6 |