- •Тема 1 загальна характеристика сортувальних станцій.
- •1.1 Призначення та класифікація сортувальних станцій.
- •1.2 Розташування сортувальних станцій на мережі залізниць.
- •1.3 Технічне оснащення сортувальних станцій.
- •Тема 2 конструкція та технологія роботи сортувальних станцій
- •2.1 Односторонні з гіркою середньої потужності послідовного, комбінованого та поперечного типів.
- •2.2 Односторонні з гіркою великої потужності.
- •2.3 Двосторонні сортувальні станції.
- •Тема 3 розрахунок колійного розвитку сортувальних станцій
- •3.1 Кількість колій у парку приймання
- •3.2 Кількість колій у сортувальному парку
- •Кількість колій у сортувальному парку
- •3.3 Кількість колій у парку відправлення
- •3.4 Кількість колій у транзитних парках
- •Тема 4 залізничні та транспортні вузли
- •4.1 Визначення, склад і класифікація залізничних і транспортних вузлів
- •4.3 Загальна характеристика промислових і транспортних вузлів
- •Тема 5 розв’язки підходів залізничних ліній
- •5.1 Конструкція та експлуатаційна характеристика розв’язок: в одному рівні, з використанням шлюзів, в різних рівнях
- •5.2 Розрахунок і проектування плану та поздовжнього профілю шляхопровідних розв’язок
- •Тема 6 пасажирські станції
- •6.1 Призначення та класифікація пасажирських станцій
- •6.2 Основні пристрої пасажирських станцій та їх параметри
- •6.3 Схеми та техніко-експлуатаційна характеристика пасажирських станцій: тупикових, наскрізних, комбінованих.
- •Тема 7 пасажирські технічні станції
- •7.1 Призначення та класифікація пасажирських технічних станцій
- •7.2 Пристрої пасажирських технічних станцій
- •7.3 Схеми та техніко-експлуатаційна характеристика технічних станцій: однопаркових, поздовжнього, поперечного, комбінованого типу
- •Тема 8 проектування пасажирських станцій
- •8.1 Розрахунок колійного розвитку пасажирських станцій.
- •8.2 Розрахунок колійного розвитку технічних станцій.
- •8.3 Норми проектування колійного розвитку пасажирських і технічних станцій
- •Тема 9 сортувальні пристрої
- •9.1 Призначення і класифікація сортувальних гірок
- •9.2 Технічне оснащення і конструктивні елементи сортувальних гірок
- •9.3 Принципи і норми проектування плану сортувальних гірок
Тема 6 пасажирські станції
6.1 Призначення та класифікація пасажирських станцій
Пасажирські станції призначені для обслуговування населення (пасажирів) великих міст, промислових центрів і курортних районів країни.
На них виконуються усі види операцій з пасажирськими поїздами та вагонами, пропуск транзитних пасажирських поїздів, технічне обслуговування (огляд і усунення дрібних несправностей, екіпірування пасажирських вагонів водою, вугіллям) і підготовка составів до рейсу (на технічній пасажирській станції, у парку), а також операції з обслуговування пасажирів: продаж квитків, прийом і видача багажу, посадка та висаджування пасажирів тощо. Пасажирські станції працюють за єдиною технологією, розробленою на основі взаємодії роботи пасажирської станції з графіком руху, внутрішньостанційних процесів пасажирської та технічної пасажирської станцій.
На пасажирських станціях для виконання усіх видів робіт з обслуговування пасажирів і пасажирських составів передбачаються наступні пристрої: пасажирські будівлі (вокзали) та привокзальні площі; пасажирські платформи; тунелі та пішохідні мости; колії для прийому та відправлення поїздів, маневрових операцій і відстою вагонів, для туристських поїздів; технічні станції або парки для обслуговування, ремонту й екіпірування составів; локомотивне та вагонне господарства; багажні та поштові пристрої для обслуговування поштово-багажних перевезень; пристрої автоматики, телемеханіки, освітлення й ін.
Усі станції, що обслуговують пасажирський рух, за своїм призначенням поділяються на два види: пасажирські, які виконують операції з обслуговування пасажирів, і пасажирські технічні, які виконують операції з підготування пасажирських составів.
За характером роботи пасажирські станції бувають:
- спеціалізовані, призначені тільки для обслуговування пасажирського руху;
- об'єднані, призначені для обслуговування пасажирського та вантажного руху;
- зонні, призначені для обслуговування приміського руху (вони розміщаються в межах приміських ділянок і служать для обороту, відстою й екіпірування частини приміських поїздів).
У залежності від розташування головних, перонних колій і вокзалу розрізняють наступні типи схем спеціалізованих пасажирських станцій: 1) наскрізного типу; 2) тупикового типу, які мають тупикові приймально-відправні колії (транзитні поїзди через такі станції пропускаються зі зміною напрямку їх руху); 3) комбінованого типу, які мають наскрізні та тупикові приймально-відправні колії.
За характером роботи, яка виконується з поїздами різних категорій, пасажирські станції поділяються на транзитні, кінцеві та змішані. Кінцеві станції, де зароджуються та погашаються пасажиропотоки, найбільш типові для столичних центрів і деяких великих міст і курортних центрів. Для більшості міст характерний транзитні та транзитно-кінцеві змішані станції.
За характером роботи станції поділяються також на такі, що обслуговують окремі або всі види руху (дальній, місцевий та приміський).
Пасажирські станції поділяються на кілька класів, які обумовлені кількістю відправлених пасажирів протягом року або кількістю кінцевих поїздів.