3.2 Выбор и характеристика силового трансформатора

Каждый электродвигатель получает питание от одного ин­дивидуального тиристорного преобразователя SIMOREG DC-Converter типа 6RA7093-4DV62.

Каждый тиристорный преобразователь получает питание от сети 10 кВ через трансформатор типа ТСЗЛ-1600/10УХЛЗ с техническими данными, приведёнными в таблице 1.5.

Таблица 1.5 -Технические данные трансформатора типа ТСЗП-1600/10УХЛЗ

Тип транс- форматора, схема и группа соединения	Sн, кВА	Номинальное напряжение			Номинальный ток		eк, %	Ia, %	Потери, Вт
		U1л, В	U2л, В	Udн, В	I2л, А	Idн, А			∆Pхх	∆Pкз
ТСЗЛ– 1600/10У3 Y/∆ - 11	1600	10000	380	440	2310	92,4	5,67	1,1	3400	12500

Максимальное значение выпрямленной ЭДС

где - линейное напряжение вторичной обмотки трансформатора при соединении в звезду.

Коэффициент трансформации трансформатора

Полное сопротивление фазы трансформатора для обмотки, соединённой в "звезду" находит­ся по выражению:

где е_к% - напряжение короткого замыкания трансформатора;

Активное сопротивление обмоток трансформатора:

,

где Р_кз - потери короткого замыкания трансформатора, Вт;

m - число фаз обмотки трансформатора.

Индуктивное сопротивление вторичных обмоток трансформатора:

Индуктивность фазы трансформатора:

где f_c - частота питающей сети, Гц.

3.3 Расчет и выбор сглаживающего дросселя

Сглаживающий дроссель включается последовательно с якорем двигателя и его индуктивность рассчитывается следующим образом.

Критическая индуктивность силовой цепи из условия сглаживания пульсаций выпрямленного тока

,

где - принятая величина действующего значения основной гармоники переменной составляющей выпрямленного тока.

Ednm — амплитуда основной гармонической выпрямленной ЭДС n-го порядка:

В,

где (Edmn/Edo) — амплитуда основной гармонической ЭДС для угла а = 90° для шестипульсной схе­мы выпрямления.

Критическая индуктивность силовой цепи из условий ликвидации прерывистого режима на холостом ходу двигателя ( =72,5 А) находится по формуле:

где - угол регулирования при работе двигателя с током холостого хода:

- эквивалентное сопротивление цепи выпрямления:

;

Из двух значений критической индуктивности выбирается большее, и определяется требуе­мая индуктивность сглаживающего дросселя:

,

где - индуктивность якорной цепи двигателя:

,

здесь - эмпирический коэффициент, для компенсированных машин

(0,1-0,25);

р - число пар полюсов.

В комплект каждого преобразователя входит токоограничивающий реактор L1...L3 типа РТСТ-660-0.064УЗ на номинальный фазный ток 660А, напряжение 380В. Номинальная индуктив­ность фазы реактора Lф составляет 0,064 мГн, активное сопротивление обмотки R_ф, = 0,0018 Ом.

Обмотки возбуждения двух двигателей питаются от источника постоянного тока 220В, напря­жение которого подводится к крану по троллеям. На сопротивлениях R39, R40 создаётся такое па­дение напряжения, что к обмоткам возбуждения двигателей подводится напряжение равное 110В. Этими же сопротивлениями регулируются токи возбуждения электродвигателей.

Также в состав каждого преобразователя входят автоматические выключатели на сторонах постоянного и переменного тока.

На стороне переменного тока каждого тиристорного преобразователя устанавливается авто­матический трёхполюсный выключатель Q1 (рисунок 1.5) типа А3792Б УЗ на номинальный ток 630А, напряжение 380 В. Уставка по току электромагнитного расцепителя составляет 2500А.

На стороне постоянного тока устанавливаются автоматический выключатель Q2 типа А3795Н УЗ двухполюсного исполнения на номинальное напряжение 440В, номинальный выпрям­ленный ток 630 А. Выключатель токоограничивающий. Имеется тепловой расцепитель с уставкой срабатывания по току 725А; Уставка срабатывания по току короткого замыкания 3800 А.