- •Задание На выполнение курсового проекта (работы)
- •Содержание
- •Введение
- •1.Дорожно-климатическая характеристка района строительства.
- •Геологическое строение
- •2. Характеристика строящейся автомобильной дороги.
- •2.1 Технические нормативы автомобильной дороги.
- •2.2 Продольный профиль.
- •2.3 Поперечные профили земляного полотна.
- •3. Определение сроков строительства по дгк.
- •4. Технология производства земляных работ.
- •4.1 Выделение линейных и сосредоточенных работ.
- •4.2 Подготовительные работы.
- •4.3 Определение объема земляных работ на участке линейных работ.
- •Ориентировочные значения коэффициента относительного уплотнения грунта в насыпи
- •4.4 Проектирование боковых резервов.
- •4.5 Определение параметров потока.
- •4.7 Технологическая последовательность возведения земляного полотна.
- •Технология возведения земляного полотна
- •4.8. Сравнение вариантов по технико-экономическим покозателям (тэп)
- •Калькуляция трудовых затарат
- •Сравнение вариантов.
- •4.9. Комплектование дорожно-строительных подразделений.
- •Послойная калькуляция трудовых затрат
- •4.10 Определение объемов сосредоточенных работ.
- •4.11 График распределения земляных масс.
- •Назначение ведущих механизмов
- •4.12. Составление укрепленной калькуляции трудовых затрат на сосредоточенные работы.
- •4.13. Составление технологических карт и схем на возведение земляного полотна.
- •4.14. Линейно-календарный график производства земляных работ.
- •5.Технология строительства железобетонной трубы
- •5.1. Определение длины трубы.
- •5.2. Определение сроков строительства железобетонных труб.
- •Ведомость искусственных сооружений
- •6. Контроль качества и приемки выполненных работ.
- •7.Охрана труда и техника безопасности при производстве земляных работ. Охрана окружающей среды.
- •Заключение:
- •Использованные литературы:
Назначение ведущих механизмов
(на участке сосредоточенных работ)
L перемещение грунта |
Суммарные объемы работ по участкам |
Назначение ведущих механизмов |
50 100 200 300
500 700 800 1000 |
∑V50 ∑V100 ∑V200 ∑V300
∑V500 ∑V700 ∑V800 ∑V1000 |
Бульдозер 1варБульдозер, 2 вар Прицепной скрепер Прицепной скрепер Прицепной скрепер
1вар Прицепной скрепер, 2 вар Автоскрепер Автоскрепер Автоскрепер 1вар Автоскрепер, 2 вар Автовозка
|
Для выявления наилучшего варианта (с наименьшей себестоимостью работ и наибольшей выработкой на данного рабочего), необходимо сделать сравнение по ТЭП, как это делалось ранее в линейных работах.
На участок сосредоточенных земляных работ необходимо рассчитать укрепленную калькуляцию трудовых затрат на все объемы.
4.12. Составление укрепленной калькуляции трудовых затрат на сосредоточенные работы.
Укрепленная калькуляция трудовых затрат составляется в той же технологической последовательности, что и на участке линейных работ по выбранным вариантам ведущих машин. В калькуляции учитываются все укрепленные объемы таблицы и различные дальности перемещения грунта.
4.13. Составление технологических карт и схем на возведение земляного полотна.
В целях детализации организации работ по возведению земляного полотна составляется технологическая карта производства работ на основании послойной калькуляции трудовых затрат (на участок линейных работ). На листе формата А1 необходимо показать технологическую последовательность работы потока (технологическую карту) с размещением ресурсов по захваткам и выполнением почасового графика производства работ. При разбивке на захватки следует смериться к сокращению их количества для уменьшения длины специализированного потока.
Захватки надо назначать исходя из возможности обеспечения работы всех машин, участвующих в технологических процессах. На схеме работы потока указывают порядковые номера процессов, выполняемых на разных захватках, объемы выполняемых на захватке, машины и механизмы, участвующие в процессе с коэффициентом их внутрисменной загрузки (или продолжительность работы в часах). Его указывают в схеме потока в графе «Машины и механизмы, требующиеся на каждую смену» в скобках после соответствующей машины.
При неполной загрузке какой-либо машины на одной захватке она может быть использована на других захватках. В этом случае одну и ту же машину, работающую на разных захватках, обозначают в схеме потока одним и тем же номером.
При выборе и размещении машин по захваткам следует стремиться к максимальной их загрузке и наименьшему числу перемещений с захватки на захватку, для того чтобы повысить их производительность.
В строке «план потока и размещение машин» следует показать размещение машин (с указанием стрелками направления движения), участвующих в работе на данной захватке.
Кроме того в курсовом проекте приводится описание особых условий производства работ и проводятся схемы работ различными механизмами на участке сосредоточенных работ.