- •Билет №19
- •1 Система диспетчерского руководства движением поездов и ее эффективность, автоматизация диспетчерского управления эксплуатационной работой арм днц, дгп.
- •2. Оао «ржд»: понятие, порядок образования, преобразования и ликвидации, учредительные документы
- •3 Организация контейнерных перевозок на железнодорожном транспорте.
- •4 Схемы железнодорожных узлов
- •Классификация железнодорожных узлов
- •5 Устройство, принцип работы и область применения погрузчиков периодического действия, а также кранов (Козловой, мостовой, стреловой на жд ходу)
3 Организация контейнерных перевозок на железнодорожном транспорте.
Организация - управленчаская деятельность по конт. перевозкам осущ-ся с каждым видом тр-та на основе межведомственных соглашений.
При взаимодействии различных видов транспорта в зав-ти от их сочетания могут быть след трансп-технологич схемы:
1) прямые ж.д. сообщ с участием автотр-та
2) прямые ж.д. сообщ с участием промышл тр-та отправление контейнеров по ж.д. с ПП и доставка со ст-ии прибытия ГП автотр-том, завоз на ст-ю отпр-я автотр-том и доставка ж.д. на ПП ГП, отпр-е с ПП и доставка на ПП ГП ж.д.
3) прямые автомобильные перевозки
4) прямые смешанные ж.д.-водные сообщ: ж.д.-море; ж.д.-река
Перевозки должны осущ по единому перевозочному док-ту «от двери до двери». Должна внедряться единая технология работы стыковых пунктов между разл видами тр-та.
5)смешанные вводно-автомобильные сообщ
Выбор рац трансп-технологич схемы произв на основе технико-экономич оценки вар-тов доставки. Рац форм-е контейнеропотоков позволяет:сократить время простоя конт под накоплением, уменьш числа сортировок и их объема, сокращ оборота подв состава, улучш исп-я перераб сп-ти конт площадок и ПРМ.На направлениях с мощными транзитными контейнеропотоками формируются специализир конт поезда(ускоренные, сквозные)
Необходимо чтобы подвод контейнеропотоков к стыковым пунктам согласовывался по срокам и раз-рам с учетовзаимных интересов участников перевозочного процесса.Необх организовывать перевозки специализ конт, принадл ГО
На ж.д. разрабатывают план форм-я конт поездов
Задачи:
-переформ-е конт парка-их обновление
-совершенствование грузоподъемн мех-мов
-опт распред-е крупно и среднетоннажных
-совершенствовать ремонтную базу
-пакетные перевозки
Основной принцип: перевод контейнеризации от отдельных видов тр-та к созданию национ и междунар конт систем.
- комплексное раз-е техн ср-в конт, пакетов, подв состава, ср-в мех-ии ПРР
- рац. орг-я контейнеропотоков
- единая система планир-я: взаимод разл видов тр-та
- технология трансп-экспедиц операций на всех видов тр-та
- комм и правовое регул-е(унификация гр док-тов)
- экономич регул-е перевозок(согл-е тарифов на всех видах тр-та и унификация отчетности)
- система операт регул-я конт перевозок во внутр и внешн сообщ
Есть ПФ сетевой и местный, составляется на ЭВМ
Задачи: улучшить оборот конт, повыш-е управ-ти конт парка, поышение конкурентосп-ти
Показатели:
-объемные: погрузка, выгрузка, прием, прбег
-количественные: краны, лок-вы
-качественные:оборот
конт,
конт
На основании принятых и согласованных заявок отправителей на перевозку грузов в контейнерах составляется план – задание работы контейнерного пункта и разрабатывается календарное расписание приема контейнеров к перевозке по назначениям плана формирования и числа месяца
4 Схемы железнодорожных узлов
Железнодорожный узел – это пункт пересечения или примыкания нескольких железнодорожных линий с расположенными на них станциями и раздельными пунктами, работающими по единой технологии. Также узлом могут называться несколько железнодорожных станций, расположенных на одной магистрали и обслуживающих крупный город или промышленный центр.
Железнодорожный узел является основной частью транспортного узла, в котором железнодорожный транспорт взаимодействует с другими видами транспорта. Железнодорожный узел образуют станции, раздельные пункты, главные, соединительные и подъездные пути, путепроводные развязки, самостоятельные подразделения железнодорожного транспорта (например: тяговые подстанции, заводы).
