Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
031-190.DOC
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.21 Mб
Скачать

Контрольні питання.

  1. Для яких технологічних процесів застосовуються двовальні лопатеві змішувачі неперервної дії?

  2. З яких конструктивних елементів складається змішувач?

  3. Як здійснюється привод обертання лопатевих валів змішувача?

  4. Як забезпечується завантаження і розвантаження змішувача?

  5. 5 Як розраховують продуктивність змішувача?

  6. Як визначають зусилля, що діють на лопатевий вал в осьовому напрямку?

  7. Як визначають окружне зусилля, що діє на лопать?

  8. Як розраховують потужність, необхідну для подолання опору суміші в осьовому напрямку?

  9. Як обчислюють потужність для подолання сили тертя бетонної суміші по поверхні лопаті?

  10. Як визначають загальну розрахункову потужність електродвигуна привода обертання лопатевих валів?

Вправа 5 розрахунок бетоноукладальників Завдання:

1. Вивчити технологічний процес формування залізобетонних виробів.

2. Вивчити конструкцію і роботу бетоноукладальника із стрічковим живильником.

3. Визначити потужність привода бетоноукладальника, продуктивність і потужність стрічкового живильника.

Порядок виконання вправи:

1. Вивчають роль і призначення бетоноукладальників у технологічному процесі формування залізобетонних виробів [5, 18].

2. Знайомляться з конструкцією, принципом дії і основами експлуатації бетоно­укладальників [3, 8]. Дають стислий опис будови і принципу дії заданого бетоно­укладальника (табл. 5.1). Складають кінематичну схему приводів пересування бе­тоноукладальника і стрічкового живильника, а потім розрахункову схему стрічкового живильника (рис. 5.1).

3 . Визначають силу опору і по­тужність привода пересування бетоно­укладальника [9].

Рис. 5.1. Схема до роз­рахунку стрічкового живиль­ника бетоноукладальника.

Сила опору пересуванню бетоноукладальника по рейковому шляху, Н,

,

де Gб - вага бетоноукладальника, Н; Gсм - вага бетонної суміші, Н (табл.5.1); f=0,0008 м - коефіцієнт тертя кочення ходових коліс, м; D=0,3 м - діаметр коліс; μ=0,08 - коефіцієнт тертя в цапфах коліс; d=0,06 м - діаметр цапф коліс; β=2,5 - ко­ефіцієнт, що враховує тертя реборд коліс по рейках.

Таблиця 5.1

Вихідні дані до розрахунку бетоноукладальників

Ва-рі-ан-ти

Ширина стрічки живиль-ника

В, м

Робоча довжина живиль-ника

L

Швидкість стрічки живиль-ника

ж, м/хв

Швидкість пересування бетоноукла-дальника

б ,м/хв.

Вага бетоновкладальника

Gб ,кн.

Вага бетон­ної суміші в одному бункері

Gсм, кН

Кількість бункерів і живиль­ників

І

1

2

3

4

5

6

7

8

1

2

1,5

6

15

46

40

1

2

1,8

1,4

9

10

42

40

1

3

0,5

4

6

12

51

35

1

4

0,4

3,8

12

10

49

35

1

5

2

1,8

6

15

60

40

1

6

1,2

1,5

6

15

33

35

1

7

1

1,6

9

12

32

35

1

8

1,6

1,1

4,6

10

74

30

3

9

1,4

1,2

5

12

72

30

3

10

3,1

2,8

2

8

170

32

3

11

3

3

4

10

171

32

3

12

1

1,4

4

20

45

38

1

13

0,6

1

14

12

40

12

2

14

3,2

2,9

3

8

166

32

3

15

3

3,3

2,9

10

152

32

3

16

1,3

2

5

9

50

32

1

17

2,5

2,4

6

12

52

34

1

18

0,9

2,4

5,7

8

138

40

2

19

1

2,2

6

10

136

40

2

20

1,4

2,8

6

9

155

38

3

21

1,2

3

8

10

154

38

3

22

1,4

3

6

10

142

75

1

23

1,2

2,8

9

12

138

75

1

24

2,3

2,2

12

9

47

48

1

25

2,3

2,2

9

10

43

48

1

26

0,7

3

4,5

7,5

126

30

5

27

0,7

2

4,5

7

103

32

4

28

2

1,2

8

18

4,7

22

1

29

0,5

3,9

6

11

6,4

12

2

30

0,6

4,5

60

12

5,2

16

1

Потужність приводу бетоноукладальника, кВт

,

де б - максимальна швидкість пересування завантаженого бетоноукладальника, м/с (табл. 5.1); η = 0,8...0,9 - ККД передачі привода.

4. Розрахунок механізма пересування бетоноукладальника. Розрахунок включає вибір електродвигуна, клинопасової передачі, редуктора, гальма, ланцюгової пере­дачі ходових коліс і рейок. Кінематична схема привода механізма пересування при­ведена на рис. 5.2. Бетоноукладальник повинен працювати на трьох-чотирьох швид­костях.

Рис2.49 і2.50 федоров

Рис. 5.2. Кінематична схема привода механізма пересування бе­тоноукладальника: 1 - електродвигун; 2 - клинопасова передача; 3 – ко­лодкове гальмо; 4 - ланцюгова пере­дача; 5 - ходові колеса.

Рис. 5.3. Кінематична схема при­вода візка: 1 - електродвигун; 2 - клино­пасова передача; 3 - гальмо; 4 – ре­дуктор; 5 - проміжний вал; 6 – ланцю­гова передача; 7 - ходові колеса.

Рис 2,56 і 2.57із федорова

Рис. 5.4 Схема навантажень бетоноуклададьника: а - завантаженого; б – по­рожнього.

Gб, Gв, Gсм – вага відповідно бетоноукладальника, візка, суміші, Н. Для розрахунків приймаємо х=0,25Lk.

Для попереднього вибора діаметра ходового колеса і типу рейки за формулою визначаємо реакцію найбільш навантаженої опори (рис. 5.2)

,

де Lк – колія бетоноукладальника, м (для варіантів 1…10 Lк = 2800 мм; 11…20 Lk=3500 мм; 21…30 Lk=4500 мм.

Тоді максимальне навантаження на колесо Рк mах=RB max/2.

По таблиці 5.2 для даного навантаження і швидкості пересування до 0,7 м/с вибираємо діаметр колеса і тип рейки.

Таблиця 5.2

Швидкість пересування, м/с

Максимальне допустиме навантаження, кН

Діаметр колеса / Тип рельса

160/Р8

200/Р11

250/Р15

320/Р24

до 0,3

15,4

32,2

58,3

102,0

до 0,7

12,6

19,0

53,3

84,5

Вибране колесо перевіряємо на контактні напруження за формулою

де к1 - коефіцієнт, що залежить від відношення радіусів колеса R і головки рейки r.

Значення r для різних типів рейок такі: Р15-146 мм; Р18-190 мм; Р24-200 мм; Р38-300 мм; Р43-300 мм. Значення к1 визначають за наступними даними

R/r 0,01 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1

к1 0,28 0,19 0,145 0,13 0,119 0,11 0,105 0,099 0,095 0,09

Коефіцієнт кf залежить від режиму роботи: при легкому режимі він рівний 1,0 при середньому - 1,04…1,06 при важкому - 1,06…1,1.

Р - навантаження на колесо (Н) Р=кдкнРкmах (кд - коефіцієнт динамічності, рів­ний 1 при швидкості до 60 м/хв; кн - коефіцієнт нерівномірності розприділення на­вантаження по щирині рейки, для рейок із випуклою головкою кн = 1,1; для плоских кн = 2. Е - приведений модуль пружності (Е = 2,1·105). [] - допустиме значення на­пружень для колеса (для коліс виготовлених із сталі 65Г із НВ 350 [] = 1050 МПа.

Повинна виконуватися умова міцності <[].

4. Вибір гальма. Вибір гальма виконується по гальмівному моменту, при якому відсутнє ковзання коліс по рейках при гальмуванні найменш навантаженого боку.

Визначаємо максимально допустимий гальмівний момент на приводному ко­лесі, при якому ще не буде ковзання,

де Fзч - сила зчеплення приводного колеса з рейкою Fзч =RАmin/2φ.

RАmin = 0,5LkGб+хGт/Lk (див. рис. 5.4,б) φ = 0,2 - коефіцієнт зчеплення колеса з рейкою; D - діаметр колеса, м ; f - коефіцієнт тертя в підшипниках колеса, f = 0,015; d - діаметр підшипника, d = (0,2...0,25)D.

Максимально допустимий гальмівний момент гальма, встановленого на швид­кохідному валу редуктора рівний

[Мг]=Мт maxηм/іцір,

де ηм = 0,9 - ККД електрордвигуна; іц = 1,95 - передаточне відношення ланцюгової передачі; ір = 28 - передаточне віднеошення редуктора. По каталогу за максимально допустимим гальмівним моментом вибирають гальмо.

Далі визначаємо максимальний гальмівний шлях (м) завантаженого бетоно­укладальника при гальмуванні його після руху на максимальній швидкості, вважа­ючи процес гальмування рівносповільненим:

,

тут max = 0,7 м/с-максимальна швидкість бетоноукладальника; tч.з. - час гальмування завантаженого бетоноукладальника, с

,

де Iпр.г – приведений до вала двигуна момент інерції рухомих частин бетоноукла­дальника при гальмувавнні (кг м2),

,

де ім = 90 - загальне передаточне відношення привода пересування бетоноукла­дальника.

Фактичний гальмівний момент гальма приведений до вала двигуна

Мг.пр. = Мг.ф./іпас,

де Мг.ф = 1,3 Нм - фактичний гальмівний момент; іпас. = 2 - передаточне відношення пасової передачі.

Момент сил опору (Нм) при гальмуванні, приведений до вала двигуна, визначаємо за формулою

Мст.г. = (Gб+Gв+Gс)(μ+fd/2)ηм/ім,

де μ = 0,0005…0,0008 - кофіцієнт тертя кочення колеса по рейці, м; f = 0,015 - коефі­цієнт тертя в підшипниках; d - діаметр підшипника, м.

5. Продуктивність бетоноукладальника. Вона коливається в межах 20…72 м3/год і визначається за формулою

Пб=60VвZвкркв/tц,

де Vв - обєм виробу, м3; Z0 - кількість виробів, що одночасно формуються, шт; кр - коефіцієнт розпушення суміші, кр = 1,12…1,2; кв - коефіцієнт використання машини в часі, кв = 0,80…0,95; tц - тривалість циклу, хв.

tц= tз+tр+tу+tп,

де tз - тривалість заповнення бункера, хв; tр - час руху укладальника до форми, хв; tу - тривалість укладання суміші у форму, хв; tп - час на повернення укладальника до місця завантаження сумішшю, хв.

Час на заповнення бункера сумішшю

tз=Vбкуквт/Пск,

де Vб - місткість бункера, м3; ку - коефіцієнт, що враховує ущільнення суміші, ку = 1,12…1,2; квт - коефіцієнт, що враховує втрату суміші при її завантаженні в бункер, квт=1,01; Пск - продуктивність стрічкового конвеєра, який завантажує суміш у бункер, Пск = 60…120 м3/год.

Місткість бункера, м3:

Vб = 1,2Vв/1 - ή,

де ή - коефіцієнт порожнистості, ή = 0,8.

Час на рух укладальника

tр = l/б,

де l - відстань від місця завантаження до поста укладання суміші (студент визначає самостійно відповідно до вибраної технологічної схеми),м; б - швидкість руху укладача до форми, б = 8…20 м/хв.

Час на укладання суміші у форму, хв.;

tу = (lф+lб)nпр/у.

де lф - максимальна довжина форми, м (приймається в залежності від розмірів формованого виробу); lб - база бетоноукладача, lб = 2,8…10,6 м ; nпр - кількість проходів бе­тоноукладальника при укладанні бетонної суміші, nпр = 2…3; у - швидкість руху бетоноукладальника при укладанні бетонної суміші, у = 3…6 м/хв.

Час на повернення бетоноукладальника під завантаження, хв

tп=lп/п,

де lп - відстань руху бетоноукладальника під завантаження нової порції суміші, м; п - швидкість руху бетоноукладальника на холостому ходу, п = 10…32 м/хв.

6. Продуктивність стрічкового живильника бетоноукладальника. Для стрічко­вого живильника масова продуктивність, кг/с:

П=Bhж ,

Об’ємна продуктивність стрічкового живильника бетоноукладальника, м3

,

де B - ширина стрічки живильника (табл. 5.1); h = 0,1...0,2 м - товщина шаруматеріалу на стрічці, м; ж - швидкість стрічки живильника, м/с (табл. 5.1); = 2400 кг/м3- густина бетонної суміші.

7. Визначають потужність привода стрічкового живильника як суму трьох складових.

Потужність для подолання тертя стрічки живильника по підтримуючому ме­талевому листу, що сприймає силу тяжіння бетону в бункері, квт:

,

де W1 - cила тертя стрічки по підтримуючому листу, н:

,

де k1 = 0,6 - коефіцієнт тертя гумової стрічки по сталі; P1 - сила активного тиску бетону на стрічку, Н (рис. 5.1):

,

де F1 = bl - площа активного тиску, м2; b, l - ширина і довжина отвору бункера, м; b=0,8В, l= 0,4L (табл. 5.1);

тиск бетону на стрічку, Па,

,

де γ = 24 кН/м3 - питома вага бетону; R - гідравлічний радіус, м, що визначається від­ношенням площі отвору бункера (bl) до його периметра (2b + 2l); f = tg - коефіцієнт внутрішнього тертя бетонної суміші, що відповідає куту природнього укосу бетону (=20...30°); - коефіцієнт рухливості бетонної суміші:

.

Потужність для подолання опору, що викликається тертям бетону по нерухо­мих бортах живильника

,

де W2 - сила тертя бетону по бортах живильника. Для двох бортів

.

Тут k2 = 0,8 - коефіцієнт тертя бетону по сталі; P2 - сила бічного тиску бетону на борти, Н:

,

де F2 = hL - площа одного борта, м2 (h - робоча висота бортів, м, рівна висоті шару бетону на стрічці; L - довжина бортів, м); q2 - бічний тиск бетону на борти, Па:

.

Потужність, необхідна для транспортування бетонної суміші на стрічці, кВт,

,

де W3 - сила опору переміщенню бетонної суміші на стрічці, Н:

.

Тут k3 = 0,035...0,04 - приведений коефіцієнт опору роликоопор стрічки жи­вильника.

Так як продуктивність стрічкового живильника в кілограмах за секунду Qв = Bhж, то ж = Qв/(Bh); густина бетону = /g, де g = 9,81 м/с2 - прискорення вільного падіння. Підставивши значення W3 і ж у формулу масової продуктивності, отримаємо потужність, кВт

, або ,

де L - довжина живильника, м.

Загальна потужність електродвигуна привода стрічкового живильника, кВт,

,

де т = 1,1...1,3 - коефіцієнт запасу потужності, η = 0,8...0,85 - ККД передачі привода.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]