1.5 Определение общей годовой трудоемкости то и тр подвижного состава на атп

Определение трудоемкости ЕО, ТО-1, ТО-2 и СО

Т_ЕО = t_E*K_М*N_{УМР (}9.20)

Т_ЕО = 0,484*1*51147 = 21755,1 (ч. час)

где K_{М -} коэффициент механизации показывает снижение трудоемкости за счет механизации работ ЕО, принимается равный 1.

Для ТО-1:

Т_ТО-1 = t_ТО-1*N_ТО-1 (9.21)

Т_ТО-1 = 2,21*7034 = 15541,1 (ч. час)

Для ТО-2:

Т_ТО-2 = t_ТО-2*N_ТО-2 (9.22)

Т_ТО-2 = 8,758*2344 =20528,7 (ч. час)

Для СО:

Т_СО = С*t_ТО-2*А (9.23),

где С - доля данного вида вспомогательных работ, принимается равной 0,2.

А - среднее списочное количество автомобилей на АТП.

Т_СО = 0,2*8,758*310 =4806 (ч. час)

1.6. Определение общей годовой трудоемкости работ по объекту проектирования

Определение общей годовой трудоемкости:

Т_ТО = Т_ЕО + Т_ТО-1 + Т_ТО-2 + Т_СО (9.24)

Т_ТО = 21755,1+ 15541,1+ 20528,7+ 4806= 62630,9 (ч. час)

Годовая трудоемкость по ТР подвижного состава:

Т_ТР = (ΣL_Г / 1000) *t_{ТР (}9.25)

Т_ТР = (17818893/1000) *5,20 = 92658,2 (ч. час)

Общий объем работ по ТО и ТР.

Т_{ТО и} Т_ТР = Т_ТО + Т_{ТР (}9.26)

Т_{ТО и} Т_ТР = 62630,9+92658,2 = 155289,1 (ч. час)

Определение годовой трудоемкости по диагностике Д-1 и Д-2

t_{Д-1 (Д-2)} = (С_Д*t_{ТО-1 (ТО-2))} / 100, (9.27)

t_Д-1 = (8*2,21) / 100 = 0,176

t_Д-2 = (10*8,758) / 100 = 0,875

где С_{Д -} количество процентов, выпадающих на долю диагностических работ из общего объема работ по техническому обслуживанию. Берем из табл.11 для каждого вида диагностики.

Для Д-1:

Т_Д-1 = t_Д-1*N_Д-1 (9.28)

Т_Д-1 = 0,176*10081 = 1774,25

Для Д-2:

Т_Д-2 = t_Д-2*N_Д-2 (9.29)

Т_Д-2 = 0,875*2812 = 2460,5

Таблица 11

Распределение трудоемкости ТО и ТР автомобилей по видам работ, %

Вид работ	Легковые автомобили	автобусы	Грузовые автомобили	Внедорожные автомобили	Прицепы и полу прицепы
Ежедневное обслуживание
Уборочные			70-90
Моечные			10-30
Итого:			100
Первое техническое обслуживание
Диагностические			8-10
Крепежные			32-38
Регулировочные			10-12
Смазочные, заправочно - очистительные			16-26
Электротехнические			10-13
По системе питания			3-6
Шины			7-9
Итого:
Второе техническое обслуживание
Диагностические			6-10
Крепежные			33-37
Регулировочные			17-19
Смазочные, заправочно - очистительные			14-18
Электротехнические			8-12
По системе питания			7-14
Шины			2-3
Итого:			100	100	100
Текущий ремонт
Диагностические			1.5-2.5
Регулировочные			1.0-1.5
Разборно-сборные			32-37
Работы выполняемые в цехах
Агрегатные
По ремонту ДВС			7-8
По ремонту сцепления			5,0-5,5
По ремонту рулевого			6,0-6,5
Слесарно-механические			11-13
Электрика			4,5-7,0
АКБ			0,5-1,5
По системе питания			3,0-4,5
Шины			0,5-1,5
Вулканизаторные			0,5-1,5
Кузнечные			2,5-3,5
Медницкие			1,5-2,5
Сварочные			0,5-1,5
Жестянка			0,5-1,5
Сварочно-жестянные			1-2
Арматурные			0,5-1,5
Деревообработка			2,5-3,5
Обойные			1-2
Малярные			4-6
Малярные			100

Определение годовой трудоемкости по зонам ТО, ТР и ремонтным цехам (участкам) ТО и ТР

Т_{ТО и} Т_{ТР пост (цех)} = (С_{ТО и ТР}) / 100, (9.30)

где С_{ТО и ТР} - количество процентов, выпадающих на долю постовых или цеховых работ из общего объема по текущему ремонту, которое берется из табл.9.13;

Т_{ТО и} Т_ТР - трудоемкость технического воздействия.

Из табл.9.13. выбираем процентные соотношения для каждого вида ТО и ТР по грузовым автомобилям.

Ежедневное обслуживание (ЕО)

Уборочные

Т_УБОР. = 70*21755,1 /100 = 15228,5 (чел. - ч)

Моечные

Т_МОЕЧ. = 30*21755,1 /100 = 6526,5 (чел. - ч)

Первое техническое обслуживание (ТО-1)

Диагностические

Т_{ДИАГНОСТ.} = 8*15541,1 /100 = 1243,3 (чел. - ч)

Крепежные

Т_КРЕП. = 35*15541,1 /100 = 5439,4 (чел. - ч)

Регулировочные

Т_РЕГУЛ. = 11*15541,1 /100 = 1709,5 (чел. - ч)

Смазочные, заправочно - очистительные

Т_{СМАЗОЧ.} = 22*15541,1 /100 = 31419 (чел. - ч)

Электротехнические

Т_{ЭЛЕКТРОТЕХ.} = 11*15541,1 /100 = 1709,5 (чел. - ч)

По системе питания

Т_{СИСТЕМ-ПИТ.} = 5*15541,1 /100 = 777 (чел. - ч)

Шины

Т_ШИНЫ. = 8*15541,1 /100 = 1243,2 (чел. - ч)

Второе техническое обслуживание (ТО-2)

Диагностические

Т_{ДИАГНОСТ.} = 10*20528,7 /100 = 2052,87 (чел. - ч)

Крепежные

Т_КРЕП. = 35*20528,7 /100 = 7185,04 (чел. - ч)

Регулировочные

Т_РЕГУЛ. = 18*20528,7 /100 = 3695,16 (чел. - ч)

Смазочные, заправочно-очистительные

Т_{СМАЗОЧ.} = 15*20528,7 /100 = 3079,3 (чел. - ч)

Электротехнические

Т_{ЭЛЕКТРОТЕХ.} = 10*20528,7 /100 =2052,87 (чел. - ч)

По системе питания

Т_{СИСТЕМ-ПИТ.} = 10*20528,7 /100 = 2052,87 (чел. - ч)

Шины

Т_ШИНЫ. = 2*20528,7 /100 = 410,57 (чел. - ч)

Текущий ремонт (ТР)

Диагностические

Т_{ДИАГНОСТ.} = 2*92658,2 /100 = 1853,16 (чел. - ч)

Регулировочные

Т_РЕГ. = 1*92658,2 /100 = 926,58 (чел. - ч)

Разборочные

Т_РАЗ. = 35*92658,2 /100 = 32430,37 (чел. - ч)

Агрегатные в том числе

По ремонту двигателю

Т_{А. ДВИГ.} = 8*92658,2 /100 = 7412,65 (чел. - ч)

По ремонту сцепления

Т_{А. СЦЕПЛ.} = 5*92658,2 /100 = 4632,91 (чел. - ч)

По ремонту рулевого

Т_{А. РУЛЬ.} = 6* 92658,2 /100 = 5559,49 (чел. - ч)

Слесарно-механические

Т_{С,. МЕХ.} = 12* 92658,2 /100 = 11118,98 (чел. - ч)

Электромеханические

Т_{ЭЛ. МЕХ.} = 6*92658,2 /100 = 5559,49 (чел. - ч)

Аккумуляторные

Т_АКБ. = 1* 92658,2 /100 = 926,58 (чел. - ч)

Система питания

Т_{СИСТЕМ-ПИТ.} = 4* 92658,2 /100 = 3706,32 (чел. - ч)

Шиномонтаж

Т_ШИНЫ. = 1*92658,2 /100 = 926,58 (чел. - ч)

Вулканизационные

Т_ВУЛК. = 1* 92658,2 /100 = 926,58 (чел. - ч)

Кузнечные

Т_{КУЗНЕЦ.} = 3*92658,2 /100 = 2779,74 (чел. - ч)

Медницкие

Т_{МЕДНИК.} = 2* 92658,2 /100 = 1853.16 (чел. - ч)

Сварочные

Т_{СВАРКА.} = 1* 92658,2 /100 = 926,58 (чел. - ч)

Жестянщик

Т_ЖЕСТ. = 1*92658,2 /100 = 926,58 (чел. - ч)

Сварочные-жестянщики

Т_{СВАРКА+ЖЕСТ.} = 1*92658,2 /100 = 926,58 (чел. - ч)

Арматурные

Т_АРМ. = 1* 92658,2 /100 = 926,58 (чел. - ч)

Деревообработка

Т_ДЕР. = 3*92658,2 /100 = 2779,74 (чел. - ч)

Обойные

Т_ОБОЙН. = 1* 92658,2 /100 = 926,58 (чел. - ч)

Малярные

Т_МАЛЯР. = 5* 92658,2 /100 = 4632,91 (чел. - ч)