Раздел 4.
Определение признаков объекта проектирования.
Признаки, свойства объекта проектирования определяются целями
проектирования. Исходя из целей проектирования, основными признаками ЩОМ
являются:
1)Масса машины не выше 30 тонн;
2)Теоретическая производительность не ниже 50 м3/ч;
3)Минимальный радиус кривых пути, при которых должна обеспечиваться работа машины, 50 м;
4)Глубина вырезки балласта не ниже 25 см ниже подошвы шпал;
5)Наработка на отказ не ниже 4 часов;
6)Вероятность безотказной работы не ниже 0.8;
7)Срок окупаемости капиталовложений не более 5 лет;
8)Уровень шума и вибрации в кабине оператора не выше нормативного.
Раздел 5.
Поиск вариантов технического решения.
Для поиска вариантов технических решений используют метод морфологического
анализа.
1)Общая функция легкой ЩОМ - Y - удаление засорителей из балластного слоя;
2)Частные функции легкой ЩОМ:
У1-вырезка засоренного балласта;
У2-перемещение засоренного балласта к месту очистки;
У3-отделение засорителей от балласта;
У4-перемещение очищенного балласта в путь;
У5-перемещение засорителей;
У6-рабочее перемещение машины.
3) Средства реализации частных функций:
U11-нож статического действия;
U12-ковш;
U13-сжатым воздухом;
U14-фреза;
U21-ленточный конвейер;
U22-винтовой транспортер;
U23-поворотом ковша;
U24-многоковшовый цепной рабочий орган;
U31-виброгрохот;
U32-барабанный грохот;
U33-центробежный грохот;
U41-наклонный лоток;
U42-ленточный транспортер;
U43-винтовой транспортер;
U51- наклонный лоток;
U52-ленточный транспортер;
U53-винтовой транспортер;
U61-на пневмоколесном ходу;
U62-на гусеничном ходу;
U63-на железнодорожном ходу;
Таблица для поисков вариантов:
№ В-ТА |
Y |
||||||||||||||||||||
|
У1 |
У2 |
У3 |
У4 |
У5 |
У6 |
|||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
2 |
3 |
1 |
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
2 |
1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
1 |
3 |
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
1 |
4 |
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
5 |
1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
6 |
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
7 |
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
1 |
8 |
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
9 |
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
1 |
10 |
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
Всего рассмотрим 10 вариантов. Средства реализации частных функций выбираем случайным образом, что может дать неожиданные решения, некоторые из которых могут оказаться оригинальными. Варианты, составленные из несовместимых средств, следует отбросить или изменить.
Вариант №1
1-Ковш
2-Винтовой транспортёр
3-Виброгрохот
4-Ленточный транспортёр
5-Ленточный транспортёр
6-На гусеничном ходу
Вариант №2
1-Нож статического действия
2-Винтовой транспортер
3-Цетробежный грохот
4-Винтовой транспортер
5-Винтовой транспортер
6- На железнодорожном ходу
Вариант №3
1-Ковш
2-Поворотом ковша
3-Барабанный грохот
4-Винтовой транспортер
5-Ленточный транспортёр
6-На железнодорожном ходу
Вариант №4
1-Нож статического действия
2-Многоковшовый цепной рабочий орган
3-Центробежный грохот
4-Ленточный транспортёр
5-Винтовой транспортер
6-На гусеничном ходу
Вариант №5
1-Нож статического действия
2-Винтовой транспортер
3-Барабанный грохот
4-Наклонный лоток
5-Выброс
6-На пневмоколесном ходу
Вариант №6
1-Ковш
2-Поворотом ковша
3-Виброгрохот
4-Ленточный транспортер
5-Наклонный вибролоток
6-На гусеничном ходу
Вариант №7
1-Сжатым воздухом
2-Поворотом ковша
3-Центробежный грохот
4-Винтовой транспортер
5-Винтовой транспортер
6-На железнодорожном ходу
Вариант №8
1-Ковш
2-Винтовой транспортер
3-Барабанный грохот
4-Ленточный транспортер
5-Ленточный транспортер
6- На гусеничном ходу
Вариант №9
1-Фреза
2-Многоковшовый цепной рабочий орган
3-Центробежный грохот
4-Винтовой транспортер
5-Винтовой транспортер
6-На железнодорожном ходу
Вариант №10
1-Фреза
2-Поворотом ковша
3-Барабанный грохот
4-Наклонный лоток
5-Выброс
6- На гусеничном ходу