Встреча и проверка воинского эшелона.

Военный комендант обязан обеспечить встречу транзитных поездов с эшелонами (командирами) в пункте дислокации комендатуры военных сообщений (или другом пункте по указанию “З” или “ЗО”) и проверять состояние дисциплины, обеспеченность продуктами питания, водой, топливом и свечами, надёжность крепления и маскировки техники, санитарно-эпидемическое состояние эшелонов (команд).

“ЗКУ” обязан проверить обоснованность заявок, получаемых от начальника эшелона, на материальное и медицинское обеспечение, организовать эти виды обеспечения на военно-продовольственных и изоляционно-пропускных пунктах или через соответствующие склады военного округа, фронта.

“ЗКУ” информирует начальника эшелона о воздушной, радиационной и химической обстановке на маршруте следования и порядке обеспечения, а также сообщает расписание движения по участку.

О результатах проверки и сделанных замечаниях военный комендант делает запись в маршрутный лист эшелона.

В случае необходимости “ЗКУ” об обнаруженных при проверке эшелона нарушениях докладывает по команде.

10. Организация выгрузки воинского эшелона.

При перевозке в условиях военного времени эшелон должен быть готов к выгрузке в любое время, ибо необходимость выгрузки в пути может возникнуть внезапно в связи с изменением оперативной или транспортной обстановки.

Подготовка эшелона к выгрузке начинается заблаговременно, в пути следования.

На подходе к району выгрузки начальник эшелона получает у военного коменданта сведения о станции выгрузки и времени прибытия на неё поезда с эшелоном. В соответствии с графиком движения военный комендант указывает начальнику эшелона, где и когда он может использовать стоянки для проведения необходимой подготовки к выгрузке.

Подготовка к выгрузке заключается в опробовании двигателей, заправке их горячей водой (в зимнее время), подкачке при необходимости давления воздуха в шинах. В зимнее время ветровые стёкла очищают от снега и наледи.

Для заправки машин горячей водой используется имеющиеся в эшелоне водомаслогрейки или расположенные вблизи станции кипятильники. В отдельных случаях (при наличии) по заявке военного коменданта может выделяться паровоз.

При подготовке машин к выгрузке категорически запрещается снимать или ослаблять крепление техники. До прибытия на станцию выгрузки топка печей в вагонах должна быть закончена, огонь в них потушен.

На станции выгрузки начальник эшелона получает у военного коменданта указания о порядке выгрузки и следования в район сбора.

По команде начальника эшелона личный состав высаживается из вагонов и быстро разводится к закреплённой технике для подготовке её к выгрузке (снять маскировки, открытие бортов платформ, запуск двигателей).

После подачи подвижного состава к месту выгрузки снимается крепление и производится выгрузка техники. В первую очередь, по возможности, должны выгружаться средства, предназначенные для обеспечения защиты, охраны обороны эшелона.

При выгрузке эшелона соблюдаются те же правила вождения машин и техники, что и при погрузке.

По мере выгрузки подразделения направляются в район сбора.

После выгрузки техники погрузочно-выгрузочные команды закрывают борта платформ и лобовые двери полувагонов, снимают с подвижного состава и убирают остатки проволоки, бруски и складывают в указанное место переходные мостки.

Начальник эшелона сдаёт представителю станции съёмное воинское оборудование и весь подвижной состав. Сдача СВО производится по описи через старших по вагонам. О приёме СВО представитель станции расписывается в описи. Роспись заверяется штемпелем станции.

При недостаче или повреждении СВО составляется акт, по которому стоимость недостающего оборудования (или стоимость ремонта повреждённого оборудования) взыскивается с виновных установленным порядком.

При отсутствии претензий со стороны станции сдача вагонов документально не оформляется.

В товарной конторе станции начальник эшелона раскредитовывает документы.

После выгрузки все вагоны и выгрузочное место должны быть тщательно осмотрены с целью проверки, не остались ли какие-либо предметы, а также газеты, конверты от писем и другие бумаги.