Санкт-Петербургский государственный политехнический университет

Кафедра колесных и гусеничных машин

ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ

Конструирование и расчет легкового автомобиля с гидромеханической трансмиссией

Студент гр. 4035/1

А.С. Ершов

Руководитель:

В.А. Яхимович

Санкт-Петербург 2007 г. Оглавление

1. Проектировочный тяговый расчет автомобиля с гидромеханической трансмиссией

.1 Исходные данные

.2 Выбор двигателя

.2.1 Определение потребой мощности двигателя

.2.2 Выбор типа и характеристик двигателя

.2.3 Расчет и построение свободной характеристики двигателя ГТК-Х

.3 Выбор гидротрансформатора

.4 Согласование характеристик совместной работы двигателя и гидротрансформатора при П>Ппотр

.4.1 Определение значения Н и соответствующего ему передаточного отношения 1/iГ в крайней правой точке согласования при дmax

.4.2 Определение активного диаметра гидротрансформатора

.4.3 Определение передаточного отношения главной передачи

.5 Расчет и построение характеристики согласования совместной работы двигателя и гидротрансформатора

.6 Расчет и построение выходной характеристики силового агрегата

.7 Определение скоростного диапазона автомобиля и разбивка его по передачам.

.7.1 Определение передаточного отношения и скорости автомобиля на первой передаче

.7.2 Разбивка скоростного диапазона автомобиля по передачам в случае блокировки гидротрансформатора, начиная со второй передачи

.8 Разбивка скоростного диапазона автомобиля по передачам, алгоритм работы которого предполагает блокировку гидротрансформатора при уменьшении скольжения ГТК-ХII

.9 Выбор гидротрансформатора ГТК-ХII

.9.1 Согласование характеристик совместной работы двигателя и гидротрансформатора при П<Ппотр.

.9.2 Определение активного диаметра гидротрансформатора

.9.3 Определение передаточного отношения главной передачи

.9.4 Расчет и построение характеристики согласования совместной работы двигателя и гидротрансформатора

.9.5 Расчет и построение выходной характеристики силового агрегата

.9.6 Определение скоростного диапазона автомобиля и разбивка его по передачам

.9.7 Определение передаточного отношения и скорости автомобиля на первой передаче

.9.8 Разбивка скоростного диапазона автомобиля по передачам в случае блокировки гидротрансформатора, начиная со второй передачи

.10 Согласование по экономичности (блокировка по скольжению).

.11 Анализ результатов и выбор одного для последующего проектирования

. Синтез планетарной коробки передач с двумя степенями свободы

.1 Исходные данные

.2 План угловых скоростей

.3 Составление простых планетарных механизмов

.4 Отбраковка планетарных рядов по значению параметра «К»

.5 Отбраковка планетарных рядов по относительным угловым скоростям сателлитов

.6 Отбраковка вариантов. Выбор наилучшего варианта

.7 Разработка компоновочной схемы коробки передач

.8 Выбор числа зубьев колес планетарных рядов

. Разработка кинематической схемы трансмиссии

.1 Разбивка трансмиссии на агрегаты

.2 Выбор плавающих звеньев

.3 Расстановка подшипниковых опор

.4 Подвод смазки к подшипникам сателлитов и другим потребителям.

. Силовой анализ

. Примеры поверочных и проектировочных расчетов основных элементов коробки передач

.1 Расчет валов

.2 Проектировочный расчет цилиндрических прямозубых колес

.3 Расчет шлицевых соединений

.4 Расчет на прочность зубчатых колес

.5 Расчет фрикционных элементов управления (ФЭУ)

.6 Расчет на долговечность подшипников сателлитов

. Поверочный динамический расчет и построение динамической характеристики автомобиля

Вывод

Литература