- •Мтмм 25
- •К пояснительной записке прилагается диск, содержащий все исходные файлы расчетов и чертежей, а также электронную версию пояснительной записки.
- •Введение
- •Циклограмма
- •Индикаторная диаграмма
- •Протатип №2
- •Геометрический анализ
- •Протатип №1
- •Протатип №2
- •Исследование функций положения прототип №1
- •Прототип №2
- •Кинематический анализ
- •Протатип №1
- •Сравнение результатов расчетов для протатипа №1
- •Протатип №2
- •Сравнение результатов расчетов для протатипа №2
- •4.3. Сравнительный анализ механизмов
- •5. Силовой расчет исполнительного механизма
- •5.1. Определение рабочей нагрузки, сил тяжести, сил инерции
- •5.2. Составление уравнений кинетостатики
- •5.3. Решение уравнений кинетостатики Аналитический метод
- •Графоаналитичский метод
- •5.4. Проверочный расчет движущего момента
- •5.5. Выбор двигателя
- •5.6. Проектирование передаточного механизма
- •5.7. Оценка внешней виброактивности исполнительного механизма
- •5.8. Уравновешивание сил инерции
- •6. Динамическое исследование машинного агрегата
- •6.1. Построение динамической и математической модели машины
- •6.2. Решение уравнений движения машины
- •6.3. Определение динамических нагрузок машины
- •6.4. Улучшение показателей качества машины
- •7. Выводы
- •Список литературы
Протатип №2
OA = 0,175 м
AB = 1 м
BC = 0,5 м
BD = 1,25 м
XC = - 0,85 м
YC = 0,55 м
XE = - 0,85 м
Граф механизма Структурный граф
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
План 12 положений
Геометрический анализ
Целью геометрического анализа механизма является определение зависимостей выходных параметров от входных обобщенных координат (угла поворота кривошипа q), т.е. определение функции положения механизма.
Протатип №1
Составим групповые уравнения, связывающие входные, выходные и групповые координаты структурных групп типа ВВВ и ВВП и решим их в общем виде.
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
