
- •Основной понятийный аппарат экономики.
- •Структура транспортного комплекса России. Особенности различных видов транспорта.
- •Рынок транспортных услуг. Особенности его функционирования.
- •Основные направления государственного регулирования на транспорте.
- •Органы управления автотранспортом в России .
- •Региональная транспортная политика.
- •Понятие об основных фондах. Производственные и непроизводственные фонды.
- •Измерители стоимости основных фондов.
- •Виды износа, показатели степени износа основных фондов.
- •Понятие амортизации основных фондов.
- •Способы расчета амортизации основных фондов.
- •Амортизация подвижного состава автотранспорта.
- •Показатели использования основных фондов.
- •Пути улучшения использования основных фондов.
- •Сущность и состав оборотных фондов транспорта. Кругооборот оборотных средств.
- •Факторы повышения эффективности использования оборотных средств
- •1. Показатели первой группы: q, γ, β.
- •Кадры транспорта. Структура производственного и непроизводственного персонала на транспорте.
- •Оплата труда ремонтных рабочих.
- •В промышленности
- •52 Лизинг транспортных средств.
Способы расчета амортизации основных фондов.
Линейный и нелинейный.
Линейный: А=(Сб балансовая стоимость* На норма амортизации)/100
На = 1/Tпи * 100
Нелинейный: А= (Сост*На)/100, На= 2/Тпи полезного использования * 100
Когда остат.стоимость составит 20% от первонач. Балансовой, по амортизация считается следующим образом: 1) стоимость фиксируется как базовая стоимость; 2)сумма амортизации определяется путем деления базовой стоимости на количество лет (месяцев) оставшихся до истечения срока полезного использования
Метод уменьшения остаточной стоимости: А= Сост*На/100, На= Куск*100/Тпи;
К уск <=2
списания стоимости по сумме: А=Сб*На/100, На= (Тпи – t + 1)/сумму t итых
списание стоимости пропорц.
А=Сб*На/100, На= (Qгодовое/ сумму Q)* 100, На=(Lг Сб/ Lа Кр капит.ремонт)*100
Амортизация подвижного состава автотранспорта.
Основные фонды распределяются по амортизационным группам, исходя из сроков его полезного использования. При этом руководители хоз.субъектов имеют право устанавливать срок полезного использования вида имущества в рамках интервала соотв. Группе амортизации. 3группа- свыше 3 до 5 лет вкл – автомобили грузовго общего назначения грузоподъемностью свыше 0,5 до 1,5 т; 4 группа – свыше 5 до 7 лет вкл- автомобили грузового общего назначения грузоподъемностью свыше 0, 5 – 1,5 т, 1,5-5,0 т, 1, 5- 3,0 т, 3,0-5,0т, автомобили-самосвалы, автоцистерны, автопоезда для перевозок лесных грузов. Автомобили специализированные, 5 группа – свыше 7 до 10 лет вкл - автомобили грузового общего назначения грузоподъемностью свыше 5,0- 15,0т; автомобили-тягачи с нагрузкой на седло свыше 3,0-7,5т, атомобили-фургоны, автоцистерны для пищ.продуктов, автоцистерны для строит.грузов; 6 группа – свыше 10 до 15 лет вкл - автомобили грузового общего назначения грузоподъемностью свыше 15,0т, автомобили-тягачи седельные с нагрузкой на седло свыше 7.5 до 18, 0 т
Показатели использования основных фондов.
Показатели, характеризующие эффективность использования ОФ:
показатель эктенсивного использования подвижного состава Кэ отражает временный аспект, измеряется соотношением факт.времени работы ат средства Тф к потенциально расчетному(нормативному) Т норм: Кэ= Тф/Тнорм
Показатель интенсивного использования п.с. Ки – измеряется соотноешнием факт.годовой выработки ат средств к расчетной в усл. Максимального исп. Ат потенциала: Ки= Wф/Wн
Годовая выработка подв с. опр в расчете на единицу подв с (Wчас) или на одну тонну грузоподъемности (W q, час) Wчас = (Vт*бетта*q*гамма*l) / (l + Vт*бетта* t п-р )
Wq, час = (Vт*бетта*гамма*l) / (l + Vт*бетта* t п-р )
Фондоотдачу можно измерять в стоимостном (ФОа=Д(доходы)/Сопф-среднегодовая стоимость ат средств) и натуральном (ФОа=Wвеличина грузооборота/ Сопф)
Фодноемкость ат продукции ФЕ= Сопф/Д=1/ФО.
Рентабельность Rопф= П/Сопф;
Фондовооруженность ФТ=Сопф/Nсп – среднесписочное число работников
При осущ меропр по технич оснащению автотрансп пр-в необходимо принимать управленческие решения с анализом роста производительности труда (ПТ) работников. На автомоб тр-те ПТ в целом по хоз субъекту измеряют в стоимостном выраж: ПТ = Д/ Nсп
Рост производительности труда должен опережать рост фондовооруженности (соотнош индексов роста ПТ и ФВ больше единицы.