
- •Справочник
- •Рязань 2005
- •1 Кпд и кинематика привода
- •2 Клиноременные передачи
- •Сечение клинового ремня
- •Р исунок 2.9
- •Шкивы клиновых передач
- •3 Цепные передачи
- •1. На практике всегда желательно принимать шаг меньше допускаемого.
- •2. При увеличении частоты вращения за указанные пределы необходима повышенная точность и обильная смазка передачи.
- •2. Кроме нормальных (пр) изготавливают длиннозвенные облегченные (пдр) и усиленные (пру) цепи.
- •3. Цепи, отмеченные звездочкой, изготовляют также двух - и трехрядными.
- •4 Зубчатые цилиндрические передачи График для определения базового числа циклов перемены напряжений
- •Т аблица 4.1. [2] – Механические характеристики сталей, рекомендуемых для зубчатых колес,виды их термообработки
- •1. Для шевронных колес ba увеличивают в 1,3 ... 1,4 раза.
- •2. Большие значения ba принимают для постоянных нагрузок.
- •3. Для быстроходной ступени 2 - х ступенчатых редукторов значения ba , bd принимают на 20 ... 30 % меньше, чем в тихоходной.
- •Графики для определения коэффициентов kh и kf
- •График для определения коэффициента формы зуба yfs
- •1. Твердость поверхностей зубьев
- •2. Верхние цифры - прямозубые, нижние - косозубые колеса.
- •5 Конические передачи Графики для определения kh конических передач
- •Определение параметров z11
- •6 Червячные передачи
- •Значение коэффициента cv, учитывающего интенсивностьизноса материала I группы
- •Начальное значение коэффициента концентрации нагрузки k0
- •1. При промежуточном значении коэффициента X длина b1 выбирается соответственно тому из двух ближайших значении X, которое дает большее b1.
- •7 Шпоночные и шлицевые соединения
- •8 Валы и оси
- •1. Исполнения концов валов: 1 – длинные; 2 – короткие.
- •2. Поля допусков диаметра d: при d до 30 мм – j6, свыше 30 до 50 мм – k6,
- •(Из гост 8752-79)
- •9 Подшипники и подшипниковые узлы
- •10 Муфты
- •Размеры шпоночного паза, мм
- •(Гост 20884-82)
- •1. Полумуфты изготовляют четырех типов:
- •11 Шероховатость, поля допусков, посадки
- •Конструкция цилиндрического участка вала для установки зубчатого колеса
- •12 Крепежные детали
- •2. Предельные отклонения диаметра для цилиндрического штифта d – по h8.
- •13 Материалы и смазки
- •Список литературы
- •Оглавление
1. При промежуточном значении коэффициента X длина b1 выбирается соответственно тому из двух ближайших значении X, которое дает большее b1.
2. Для шлифуемых и фрезеруемых червяков полученную в таблице длину b1 следует увеличить при m < 10 мм на 25 мм, при m 10 ...16 мм – на 35-40 мм и при m > 16 мм – на 50 мм.
Таблица 6.15 [4] – Силы в зацеплении червячной передачи
Силы в зацеплении |
Значение силы, Н |
|
на червяке |
на колесе |
|
Окружная |
Ft1 = 2 T1 103 / d1 |
Ft2 = 2 T2 103 / d2 |
Радиальная |
Fr1 = Fr2 |
Fr2 = Ft2 tg |
Осевая |
Fa1 = Ft2 |
Fa2 = Ft1 |
Примечание.
Величины, входящие в формулы для определения сил:
T1 и T2 - вращающие моменты на быстроходном и тихоходном валах редуктора, Н;
d1 и d2 - делительные диаметры червяка и колеса червячной передачи , мм.
Схема сил в зацеплении червячной передачи:
а- направление линии витка червяка - левое; б- правое
Рисунок 6.3
Таблица 6.16 [5] – Геометрические размеры червяка и колеса
Параметр |
Обозначения и расчетные формулы |
1, Диаметр делительный, мм |
|
Червяка |
d1 = q m |
Колеса |
d2 = z2 |
2. Начальный диаметр червяка, мм * |
dw1 = m (q + 2x) |
3. Диаметр вершин витков, мм |
da1 = d1 + 2m |
4, Диаметр впадин витков, мм |
df1 = d1 - 2.4 m |
5. Длина нарезанной части червяка, мм |
b1 - по табл. 6.14 |
б. Диаметр окружности вершин зубьев, мм |
da2 = d2 + 2 (1 + x) m |
7. Диаметр впадин зубьев, мм |
df2 = d2 - 2 m (1.2 - x) |
8. Диаметр колеса наибольший, мм |
daM2 = da2 + 6 m / (z1 + 2) |
9. Ширина венца колеса, мм |
b2 = a aw , где a = 0.355 при z1 = 1 и 2; |
a = 0.315 при z1 = 4. |
|
10. Угол обхвата червяка колесом, …о |
2 = 2 b2 / (da1 - 0.5 m) |
* При x = 0 dw1 = d1
Таблица 6.17[3] – Примерные значения площади теплоотвода червячного редуктора
aw,мм |
80 |
100 |
125 |
140 |
160 |
180 |
200 |
225 |
250 |
280 |
А,м2 |
0,19 |
0,24 |
0,36 |
0,43 |
0,54 |
0,67 |
0,8 |
1,0 |
1,2 |
1,4 |
7 Шпоночные и шлицевые соединения
Таблица 7.1 [2] – Допускаемые напряжения смятия []см , МПа
для шпоночных соединений
Соединение |
Материал ступицы |
Характер нагрузки |
|
постоянная |
переменная |
||
Неподвижное |
Сталь Чугун |
150 90 |
100 60 |
Подвижное |
Сталь |
50 |
30 |
Примечание: Значения допускаемых напряжений снижают при работе со слабыми толчками на 1/3, а при ударной нагрузке - на 2/3.
Таблица 7.2 [2] – Шпонки призматические (из ГОСТ 23360-78), мм
Диаметр вала D |
Сечение шпонки |
Фаска |
Глубина паза |
Длина l |
||
b |
h |
вала t1 |
ступицы t2 |
|||
Свыше 12 до 17 |
5 |
5 |
0,25 ... 0,4 |
3 |
2,3 |
10 ... 32 |
” 17 ” 22 |
6 |
6 |
3,5 |
2,8 |
14 ... 40 |
|
” 22 ” 30 |
8 |
7 |
0,4 ... 0,6 |
4 |
3,3 |
18 ... 63 |
” 30 ” 38 |
10 |
8 |
5 |
3,3 |
22 ... 80 |
|
” 38 ” 44 |
12 |
28 ... 90 |
||||
” 44 ” 50 |
14 |
9 |
5,5 |
3,8 |
36 ... 110 |
|
” 50 ” 58 |
16 |
10 |
6 |
4,3 |
45 ... 125 |
|
” 58 ” 65 |
18 |
11 |
7 |
4,4 |
50 ... 140 |
|
” 65 ” 75 |
20 |
12 |
0,6 ... 0,8 |
7,5 |
4,9 |
56 ... 160 |
” 75 ” 85 |
22 |
14 |
9 |
5,4 |
63 ... 180 |
|
” 85 ” 95 |
25 |
70 ... 200 |
Примечание: Длины призматических шпонок l выбирают из следующего ряда: 10; 12;14;16; 18; 20; 22; 25; 28; 32; 36; 40; 45; 50; 56; 63; 70; 80; 90; 100; 110; 125; 140; 160; 180; 200 мм.
Пример обозначения шпонки размерами: b=18мм, h=11мм, l=110мм:
Шпонка 18х11х110 ГОСТ 23360-78.
Таблица 7.3 [1] – Соединения шлицевые прямобочные
(из ГОСТ 1139-80), мм
а) Центрирование по наружному диаметру D;
б) Центрирование по внутреннему диаметру d.
Основные размеры |
d |
|||||||||||||||
18 |
21 |
23 |
26 |
28 |
32 |
36 |
42 |
46 |
52 |
56 |
62 |
72 |
82 |
92 |
102 |
|
Легкая серия |
||||||||||||||||
D |
— |
— |
26 |
30 |
32 |
36 |
40 |
46 |
50 |
58 |
62 |
68 |
78 |
88 |
98 |
108 |
z |
— |
— |
6 |
6 |
6 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
10 |
10 |
10 |
10 |
b |
— |
— |
6 |
6 |
7 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
10 |
12 |
12 |
12 |
14 |
16 |
f |
— |
— |
0,3 |
0,3 |
0,3 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
Средняя серия |
||||||||||||||||
D |
22 |
25 |
28 |
32 |
34 |
38 |
42 |
48 |
54 |
60 |
65 |
72 |
82 |
92 |
102 |
112 |
z |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
10 |
10 |
10 |
10 |
b |
5 |
5 |
6 |
6 |
7 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
10 |
12 |
12 |
12 |
14 |
16 |
f |
0,3 |
0,3 |
0,3 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
Тяжелая серия |
||||||||||||||||
D |
23 |
26 |
29 |
32 |
35 |
40 |
45 |
52 |
56 |
60 |
65 |
72 |
82 |
92 |
102 |
115 |
z |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
16 |
16 |
16 |
16 |
20 |
20 |
20 |
b |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
5 |
5 |
6 |
7 |
5 |
5 |
6 |
7 |
6 |
7 |
8 |
.f |
0,3 |
0,3 |
0,3 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
Таблица 7.4 [1] – Соединения шлицевые эвольвентные
(из ГОСТ 6033-80), мм
Модуль т |
Номинальный диаметр D |
||||||||||||||||
20 |
25 |
30 |
35 |
40 |
45 |
50 |
55 |
60 |
65 |
70 |
75 |
80 |
85 |
90 |
95 |
100 |
|
Число зубьев z |
|||||||||||||||||
0,8 |
23 |
30 |
36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,25 |
14 |
18 |
22 |
26 |
30 |
34 |
38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,0 |
|
|
|
16 |
18 |
21 |
24 |
26 |
28 |
31 |
34 |
36 |
38 |
|
|
|
|
3,0 |
|
|
|
|
|
|
|
17 |
18 |
20 |
22 |
24 |
25 |
27 |
28 |
30 |
32 |
5,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
16 |
18 |
18 |
Таблица 7.5 [2] – Выбор допускаемых напряжений смятия
с учетом практики эксплуатации для шлицевых соединений
Тип соединения |
Условия эксплуатации |
[см], МПа |
|
Поверхность зубьев |
|||
НВ 350 |
HRC 40 |
||
Неподвижное |
Тяжелые (с ударом) |
26 ... 38 |
30 ... 52 |
Средние |
45 ... 75 |
75 ... 105 |
|
Легкие |
60 ... 90 |
90 ... 150 |
|
Подвижные без нагрузки (например, коробки скоростей) |
Тяжелые |
9 ... 15 |
15 ... 22 |
Средние |
15 ... 22 |
22 ... 45 |
|
Легкие |
18 ... 30 |
30 ... 55 |
|
Подвижное под нагрузкой (например, карданный вал автомобиля) |
Тяжелые |
— |
2,5 ... 7,5 |
Средние |
— |
4 ... 9 |
|
Легкие |
— |
7,5 ... 15 |