
- •Введение
- •2 Расчет цилиндрической прямозубой передачи
- •2.1 Общие сведения
- •2.2 Выбор материала шестерни и зубчатого колеса
- •4.13 Выбираем способ натяжения ременной передачи: с периодическим регулированием.
- •4.16 Определяем ширину ремня по тяговой способности:
- •4.18 Выполняем проверку прочности ремня:
- •4.19 Определяем ресурс ремня:
- •4.20 Определяем усилие, действующие на валы ременной передачи:
- •5. Проектировочный расчет валов привода и подбор подшипников качения
- •5.1 Предварительный выбор подшипников качения
- •5.2 Проверочный расчет валов
- •5.2.1 Расчет вала шестерни
- •5.2.2 Расчет вала колеса
- •6 Конструктивные размеры зубчатого колеса
- •7 Конструктивные размеры корпусных деталей редуктора
- •8 Размеры подшипниковых крышек
- •9 Расчет шпоночных соединений
- •Заключение
- •Литература
6 Конструктивные размеры зубчатого колеса
элемент колеса |
параметр колеса |
цилиндрическое |
Обод (зубчатый венец) |
диаметр |
|
ширина |
|
|
толщина |
|
|
фаска |
|
|
Ступица |
диаметр внутренний |
|
диметр наружный |
|
|
длина |
|
|
толщина |
|
|
Диск |
толщина |
|
радиусы закругления |
|
7 Конструктивные размеры корпусных деталей редуктора
7.1 Толщина стенок крышки δ1’ и основания корпуса δ’
Принимаем δ = δ1 = 9 мм.
7.2 Радиус сопряжений внутренних стенок корпуса редуктора r и наружных стенок корпуса редуктора R
7.3 Диаметр болтов (винтов) крепления крышки и основания корпуса
7.4 Принимаем ширину соединительного фланца подшипниковой бобышки К = 33 мм
7.5 Диаметр болтов крепления соединительного фланца основания и крышки корпуса
7.6 Диаметр фиксирующих конических штифтов
Необходимо
принять стандартные конические штифты
с диаметром d
ближайшим к рассчитанному dш
и стандартной длиной
.
Принимаем конические штифты с размерами: dш =7 мм; l=28 мм.
7.7
Диаметр болтов крепления корпуса
редуктора к раме
\7.8 Диаметр фланца под подшипниковые крышки
7.9 Толщина ребер жесткости
Принимаем
8 Размеры подшипниковых крышек
Рисунок 8.1-Эскиз подшипниковой крышки
Таблица 8.1-Параметры подшипниковых крышек
Наружный диаметр подшипника D, мм |
Диаметр фланца подшипниковой крышки Dк, мм |
Толщина стенки δ , мм |
Диаметр крепежных винтов d, мм |
Число крепежных винтов Z, шт. |
Т вал 72
|
72+32=104 |
9 |
9 |
4
|
Б вал 130 |
130+32=162 |
9 |
9 |
4
|