6.Устанавливаем двигатель на автомобиль (См. Приложение 3).

7.Проводим диагностику двигателя (См. Приложение 4).

4. Перечислить эксплуатационные материалы, оборудование и инструменты необходимые в работе.

I. Инструменты

1. Подъемник(Германия)

Рис. 35 Подъемник

2. Тележка инструментальная 7-ми полочная + 10 ложементов с инструментом, 147 предметов(Тайвань)

Рис. 36 Инструментальная тележка

3. Стетоскоп(Нидерланды) 150 рублей

Рис. 37 Стетоскоп

4. Жесткий эндоскоп(Германия)

Рис. 38 Жесткий эндоскоп

5. Видеоэндоскоп PCE DE 25

Рис. 39 Видеоэндоскоп

6. Стробоскоп (Россия)

Рис. 40 Стробоскоп

7. АВТОАС-ПРОФИ-3(Россия)

Рис. 41 АВТОАС-ПРОФИ-3(вид сзади)

8. Газоанализатор

Рис. 42 АСКОН-2 вид спереди

9. Компрессометр

Рис. 43 Компрессометр

10. Тестер давления масла СТ-1004

Рис. 44 Тестер давления масла

11. Разборочно-сборочный стенд

Рис. 45 Разборочно-сборочный стенд

II. Эксплуатационные материалы

1. Castrol Antifreeze NF(1 л,красный). Высококачественная охлаждающая жидкость с антикоррозионными свойствами и увеличенным ресурсом.

Цвет сине-зеленый

Плотность при 20 оС, г/см3 1.120-1.125

pH 7-9

Содержание воды в концентрате, %об. 3.5

Температура кипения концентрата, оС 165

Коррозионный тест (BS65800) проходит

Цена: 500 руб.

Рис. 46 Охлаждающая жидкость

2. Swd Rheinol Synergie TS SAE 10W-40(4л)

Полусинтетическое. Классификация по SAE. 10W-это означает что минимальная температура -30 градусов(минимальная температура проворачиваемости двигателя). W-40 – индекс вязкости( 40 считается хорошим показателем).

Цена:1000 руб.

Рис. 47 Моторное масло

3. Обезржириватель WD-40

Цена: 150 руб.

Рис. 48 WD-40

4. Герметик MaxSil Sa1311

Цена: 200 руб.

Рис. 49 Герметик

5. Бензин АИ-95. Октановое число не менее 95 по исследовательскому методу

Цена: 300 руб.

6. Притирочная паста для клапанов

Рис. 50 Притирочная паста

7. Смазка ЛИТОЛ-24

Цена: 250 руб.

Рис. 51 Литол-24

5.Экономические расчеты

Таблица 1

Статья калькуляции	Сумма
Материальные затраты:
Постоянные: -амортизация оборудования -ЕНВД -реклама -аренда -оклад административных работников - прочее (телефон, интернет, форма)	4529 руб. 3375 руб. 5000 руб. 26000 руб. 50000 руб. 2200 руб.
Переменные: -Норматив по нормо-часу в данной марке автомобиля на работу у производителя -затраты на материалы - затраты на запчасти -топливо и энергия на технологию - вода и канализация на технологию -прочее -Оплата нормо-часа работника в фирме - Отчисления во внебюджетные фонды	30 часов. 1858 руб. 26880 руб. 9,3 руб. 0,21 руб/раб. 500 руб. 150 руб.
Итого:	64543 руб.

Вывод: После расчета экономической эффективности я пришел к выводу, что более экономично будет делать капитальный ремонт старого двигателя, чем покупать новый. Т.к. приблизительная стоимость нового двигателя обходится в 354 000рублей, а капитальный ремонт старого двигателя с учетом установки шлифованных агрегатов обойдется в 100 000 рублей.

Экономические расчеты ( см.приложение 6)