
- •Дипломный проект На тему: Тюнинг двигателя автомобиля Mercedes-Benz c-classe t-мод (s202) модификация c180t (202.078)
- •Отзыв руководителя о дипломном проекте
- •Рецензия
- •Общий вывод и оценка________________________________________
- •Оглавление
- •Введение
- •Устройство и принцип действия двигателя Mercedes w202 c180t
- •1.Устройство двигателя автомобиля Mercedes w202 c180t
- •Кривошипно-шатунный механизм
- •Газораспределительный механизм
- •Система впуска
- •Система зажигания
- •Система смазки
- •Система охлаждения
- •Система выпуска отработавших газов
- •Принцип работы двигателя Mercedes w202 c180 (См. Приложение 1).
- •2. Возможные способы Тюнинга двигателя автомобиля
- •Оптимизация процессов горения смеси
- •Увеличение наполнения цилиндров
- •3.Техническое обслуживание и диагностика двигателя mercedes w202 c180
- •1.Техническое обслуживание двигателя c180
- •2.Диагностика двигателя Mercedes c180
- •Технологический процесс:
- •Признаки неисправностей двигателя
- •3.Снятие двигателя с автомобиля (См. Приложение 2.)
- •4. Дефектация деталей
- •5. Отдаем детали в специализированные центры по восстановлению деталей
- •6.Устанавливаем двигатель на автомобиль (См. Приложение 3).
- •7.Проводим диагностику двигателя (См. Приложение 4).
- •4. Перечислить эксплуатационные материалы, оборудование и инструменты необходимые в работе.
- •I. Инструменты
- •II. Эксплуатационные материалы
- •5.Экономические расчеты
- •6. Инструкция по охране труда при модернизации конструкции двигателя. Инструкция по охране труда при вывешивании автомобиля и работе под ним.
- •1.0Бщие требования безопасности
- •2.Требования безопасности перед началом работ.
- •3.Требования безопасности во время работы.
- •4.Требования безопасности в аварийных ситуациях.
- •5.Требования безопасности по окончании работы.
- •Заключение
- •Список литературы
- •Euro-auto- Режим доступа: http://www.Euroauto.Ru/ приложения
- •1.Принцип работы двигателя Mercedes w202 c180
- •Приложение 2
- •2. Снятие двигателя с автомобиля.
- •2. Разборка двигателя Mercedes c180
- •Приложение 3
- •3. Собираем двигатель
- •Характеристики Двигателя c180
- •Приложение 4
- •4. Проводим диагностику двигателя
- •Технология работы:
- •5. Устанавливаем двигатель на автомобиль
- •Экономические расчеты
- •Переменные расходы
Приложение 2
2. Снятие двигателя с автомобиля.
Заехать автомобилем на подъемник
Отворачиваем пробку слива моторного масла и сливаем его в емкость. Используйте ключ на «15»
Закручиваем пробку слива моторного масла обратно используя ключ на «15»
Отсоедините отрицательный провод от батареи с помощью ключа на «10»
Слейте охлаждающую жидкость системы охлаждения
Откручиваем крышку расширительного бачка
С водительской стороны находим сливное отверстие
К сливному носику подсоединяем шланг
Против часовой стрелки откручиваем пластмассовую гайку и подставляем емкость.
Снимите кожух вентилятора системы охлаждения с помощью ключа на «10». Отворачиваем 2 болта крепления
Ослабляем хомут(используйте + отвертку) и снимаем отводящий шланг радиатора
Наклонив радиатор к двигателю, снимаем его.
Снимите сборку воздухоочистителя
Ослабьте хомут и выведите воздушный шланг из кронштейна на корпусе воздухоочистителя и снимите.
Ослабьте стяжку крепления шланга охлаждающей жидкости с помощью + отвертки на корпусе воздухоочистителя.
Отсоедините разъем от измерителя расхода воздуха
Раскройте хомут и отсоедините воздушный шланг.
Ослабьте 3 гайки резиновых опор и снимите воздухоочиститель вверх вместе с измерителем расхода воздуха. Используйте ключ на «12»
Снимите цепь привода
Разогните лепестки стопорной шайбы болта крепления звездочки распредвала
Ослабьте затяжку болта звездочки распредвала, не отворачивая его. Используйте ключ на «20»
Отверните ограничительный палец и снимите его. Используйте ключ на «16»
Разогните лепестки стопорной шайбы болта крепления звездочки валика привода вспомогательных агрегатов . Используйте – отвертку или другое подручное средство.
Отверните болт крепления звездочки. Используйте ключ на «17»
С помощью монтажной лопатки сдвиньте звездочку и снимите ее
Отверните болт крепления звездочки распредвала и, приподняв цепь, снимите звездочку. Используйте ключ на «20». Аккуратно опустите цепь вниз и снимите ее, не снимая звездочку коленвала.
Отсоедините тягу привода дроссельной заслонки с помощью отвертки
Отсоедините вакуумные линии тормозного усилителя(А) и регенирационного тракта(Б) используя ключ на «17»
Отсоедините топливную линию используя ключ на «15»
11. Снимите расширительный бачок. Для этого отверните 2 болта крепления расширительного бачка используя ключ на «10»
Снимите шланги охладительного тракта. Используя + отвертку ослабьте хомуты и вытащите их из двигателя
Разъедините разъемы электропроводки двигателя руками
Выверните верхние болты крепления купола трансмиссии к двигателю расположенные по краям. Используйте ключ на «20»
Снимите стартер
Отсоедините провод от клеммы 30 и клеммы 50 на тяговом реле. Используя + отвертку
Снимите скобы от 4 до 7 для закрепления проводов. Используя отвертку
Выкрутите на фланце стартера 2 болта Используя ключ на «16»
Вытяните вниз стартер.
Снятие карданного вала с автомобиля
Ключом «на 13» отворачиваем четыре гайки болтов крепления вилки шарнира заднего карданного вала к фланцу редуктора заднего моста.
Аналогично отсоединяем вилку карданного шарнира от фланца вала привода заднего моста раздаточной коробки.
Снимаем карданный вал
Снимите от выпускного коллектора приемную трубу системы выпуска отработавших газов(используя ключ на «14» отверните 2 болта клепения, а также отсоедините от приемной трубы кронштейн используя отвертку
Выверните болты крепления опорного кронштейна системы выпуска к картеру трансмиссии. Используйте ключ на «14» отверните 5 болтов крепления.
Отсоедините правую и левую передние опоры подвески силового агрегата.
Отверните гайку шпильки крепления кронштейна к опоре. Используйте ключ на «15»
Выверните два болта крепления опоры к поперечине. Используйте ключ на «10»
Подсоедините цепи подъемника к такелажным проушинам силового агрегата.
Вывесьте двигатель на лебедке и подоприте снизу сборку трансмиссии.
Снимите правую опору подвески силового агрегата.
Выверните оставшиеся болты крепления купола трансмиссии к двигателю. Используйте ключ на «20»
Осторожно отделив двигатель от трансмиссии, поднимите его и извлеките из моторного отсека.
Приложение 2