Регулирование и защита.
Турбина снабжена электрогидравлической системой автоматического регулирования, а также устройствами защиты, обеспечивающими работу турбины при однобайпасной схеме паросбросных устройств блока и останов турбины при возникновении аварийных нарушений режима ее работы. Электрогидравлическая система регулирования состоит из электрической и гидравлической частей. Система регулирования включает механический и электрический датчики скорости, электрические датчики активной мощности генератора, датчики давления пара в линии промперегрева и давления свежего пара. Управление турбиной при пуске, синхронизации и нагружении осуществляется механизмом управления, который приводится в действие вручную и дистанционно с блочного щита. ЭСЧР состоит из двух устройств: электроприставки и регулятора мощности.
Степень неравномерности регулирования частоты вращения составляет (4,0; 4,5; 5,0)% от номинальной, в регуляторе мощности имеется возможность изменения статизма от 2,5 до 6%. Нечувствительность гидравлической части системы регулирования частоты вращения составляет не более 0,3%. Путем корректирующего воздействия регулятора мощности обеспечивается уменьшения нечувствительности системы регулирования до 0,06%.
Для защиты от разгона турбина снабжена регулятором безопасности с двумя бойками, которые срабатывают при повышении частоты вращения до (111,50,5)% от номинальной.
Рабочей жидкостью в гидравлической части системы регулирования является огнестойкое синтетическое масло. Огнестойкое масло подается в систему регулирования от блока маслоснабжения, состоящего из бака емкостью 5,5 м3, охладителя, воздухоохладителя, фильтров грубой и тонкой очистки и двух электронасосов переменного тока. Рабочее давление в системе регулирования 4,4 МПа.
Система контроля и управления турбиной обеспечивает контроль параметров работы; регистрацию наиболее важных параметров; технологическую, предупредительную и аварийную сигнализацию; автоматическое управление функциональными группами технологически связанных механизмов и запорно-регулирующих органов, дублируемое дистанционным управлением с блочного щита; автоматическую стабилизацию ряда параметров, поддержание заданных значений; автоматическую защиту турбины и вспомогательного оборудования. Управление установкой централизовано и ведется из помещения блочного щита управления.
Система смазки.
Система смазки предназначена для обеспечения смазкой (синтетическое огнестойкое масло ОМТИ или минеральное масло) подшипников турбины, генератора и группы питательных насосов.
В баке объемом 47 м3 установлены сетчатые фильтры для очистки масла от механических примесей и воздухоохладители для улучшения деаэрации масла.
Для подачи масла в систему предусмотрены два вертикальных центробежный электронасоса переменного тока, из которых один резервный. Установлены два аварийных электронасоса постоянного тока. Масло охлаждается в трех маслоохладителях (один резервный), питающихся водой из циркуляционной системы.