4.4.3 Приборно-агрегатный отсек
Приборно-агрегатный отсек состоит из переходного (ПхО), приборного (ПО) и агрегатного отсеков (АО). Схема компоновки ПАО и его составных частей приведена на рисунке 4.6 и в П4000-103 том ХХ часть 1 Приложение 1.
Переходной отсек.
ПхО представляет собой ферменную конструкцию из алюминиевого сплава. Внутри фермы ПхО устанавливаются четыре баллона с кислородом СПГС, устанавливается распределительный коллектор и контур подогрева для двигателей причаливания и ориентации (ДПО).
Снаружи ПхО устанавливаются двигатели ДПО, антенны аппаратуры радиоконтроля орбиты 38Г6, антенны ВНА системы «Квант-В», отрывные разъёмы ШО 1, ШО 2 связи с наземной кабель-мачтой, щиток заправки баллонов кислорода, узел поворота кабель-мачты.
Приборный отсек.
Корпус приборного отсека выполнен из алюминиевого сплава и представляет собой низкий цилиндр со сферическими днищами, снаружи цилиндрическая обечайка подкреплена стрингерным набором. Отсек является герметичным, допускаемая негерметичность не более 5 лмкм рт.ст./с.
Внутри приборного отсека устанавливается приборная рама из алюминиевого сплава с размещенными на ней приборами. Приборы, размещаемые на раме ПО, должны устанавливаться и сниматься со стороны верхнего днища отсека. На нижнем днище отсека размещаются газожидкостный агрегат (ГЖТ) и элементы системы терморегулирования. Для доступа к приборам на собранном изделии предусмотрено раскрытие верхнего стыка ПО с помощью специального приспособления на стенде подготовки.
Особенностью компоновки ПО модернизированного корабля «Союз ТМА» является размещение приборов СУДН (ЦВМ-101, БУС-101-1, БУС-101-2) на термоплатах СОТР для обеспечения их теплового режима.
Снаружи приборного отсека устанавливаются кронштейны крепления и зачековки солнечных батарей, датчик ИКВ, штуцера заправки и продувки отсека. При этом должно быть обеспечено удобство работы с необходимыми элементами ПО при сложенных и зачекованных солнечных батареях.
Между I II, II III, и III IV плоскостями стабилизации в цилиндрической обечайке имеются платы с герморазъёмами.
Агрегатный отсек.
Агрегатный отсек предназначен для размещения базового блока С5.80 комбинированной двигательной установки (КДУ), двигателей причаливания и ориентации, источников бортового питания и солнечных батарей, агрегатов СОТР.
Конструктивно агрегатный отсек выполнен в виде цилиндрической и конической оболочек из алюминиевого сплава, заканчивающийся базовым шпангоутом для установки на переходной отсек РН. Корпус АО с внешней стороны подкреплен силовым набором. На наружной поверхности АО устанавливается навесной холодный радиатор. На конической части АО снаружи около базового шпангоута установлены шесть термодатчиков системы аварийного разделения отсеков корабля. На внешней боковой поверхности АО устанавливаются антенны системы «Квант-В», датчик ИКВ, кронштейны крепления и зачековки СБ. Под установку этих элементов в НХР предусмотрены вырезы.
На внутренних поверхностях корпуса АО и НХР имеются змеевики внутренней и наружной магистралей КНР СОТР. Базовый блок С5.80 устанавливается в АО на силовой шпангоут перехода цилиндрической части корпуса в коническую. Внутри АО в зоне юбки имеется распределительный коллектор для двигателей ДПО.
Для обеспечения теплового режима торец АО закрывается экраном с термостойкой ЭВТИ с внутренней стороны. В экране имеются вырезы под установку кожухов для ДПО-Б, под отрывные платы связи с РН, в местах установки антенн. Конструкция экрана обеспечивает возможность качания камеры СКД по поперечным осям стабилизации в пределах 5. Сопло СКД закрыто теплоизолированной крышкой, которая открывается перед включением СКД