Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ПРОБНЫЙ БИЛЕТ.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
78.52 Кб
Скачать

Одесский национальный морской университет

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКЗАМЕН ДЛЯ АТТЕСТАЦИИ «БАКАЛАВРА»

ПО НАПРАВЛЕНИЮ: «МОРСКОЙ И РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ»

(ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ НАПРАВЛЕННОСТЬ: «ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК»)

Билет № 38 Теоретическая часть

  1. Как отражается на работе двигателя загрязнение воздушных фильтров компрессора и проточной части газовой турбины ГТН?

  2. Противопожарные системы судна. План противопожарной защиты. Система водяного пожаротушения, характеристика системы (принципиальная схема). Спринклерная система пожаротушения (принципиальная схема). Системы углекислотного пожаротушения высокого и низкого давления.

  3. Поясните необходимость защиты главных генераторов и двигателей от снижения напряжения. Способы ее реализации.

  4. Расчет положения центра тяжести судна.

  5. Какие основные Международные конвенции действуют в судоходстве?

Практическая часть

6.Несение машинной вахты в районах интенсивного судоходства.

7. Контроль качества масел в эксплуатации.

Декан

СМФ ОНМУ

А. Н. Шумило

м.п.

СОГЛАСОВАНО:

Председатель

Государственной квалификационной

комиссии по направлению «Морской

и речной транспорт»

Е. И. Львов

ОДЕССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКЗАМЕН ДЛЯ АТТЕСТАЦИИ «БАКАЛАВРА»

ПО НАПРАВЛЕНИЮ: «МОРСКОЙ И РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ»

(ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ НАПРАВЛЕННОСТЬ: «ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК»)

Билет № 39

Теоретическая часть

  1. Какие эксплуатационные факторы и как влияют на смесеобразование топлива и воздуха в цилиндре двигателя?

  2. Системы углекислотного пожаротушения высокого и низкого давления.

  3. Поясните необходимость защиты первичных двигателей от обратной мощности. Способы ее реализации.

  4. Изменение осадки судна при приеме (расходе) груза. Число тонн на 1 см осадки. Момент, дифферентующий на 1 см.

  5. Основные требования содержащиеся в Приложении к конвенцииПДНВ 78/95.

Практическая часть

  1. Организация и несение суточной вахты.

  2. Проверка количества и качества бункерного топлива.

Декан

СМФ ОНМУ

А. Н. Шумило

м.п.

СОГЛАСОВАНО:

Председатель

Государственной квалификационной

комиссии по направлению «Морской

и речной транспорт»

Е. И. Львов

ОДЕССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКЗАМЕН ДЛЯ АТТЕСТАЦИИ «БАКАЛАВРА»

ПО НАПРАВЛЕНИЮ: «МОРСКОЙ И РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ»

(ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ НАПРАВЛЕННОСТЬ: «ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК»)

Билет № 40

Теоретическая часть

  1. Влияние эксплуатационных факторов на процессы газообмена в главном судовом двигателе.

  2. Специальные системы танкеров. Специальные системы специализированных судов.

  3. Изобразите простейшую одноконтурную схему автоматического регулирования и опишите ее работу.

  4. Содержание и использование кривых плавучести и начальной остойчивости судна.

  5. Охарактеризуйте деятельность Классификационных обществ.