- •Общие положения.
- •Опасность электропоражения при ошибочном подъеме на крышу локомотива или на цистерну под незаземленную контактную подвеску или под воздушную линию электропередачи.
- •Порядок электробезопасного подъема локомотивной бригады на крышу электровоза, электропоезда, тепловоза на электрифицированных путях, не предназначенных для осмотра крышевого оборудования.
- •Меры по обеспечению осмотрительности и по безопасному обслуживанию тепловозов под контактной сетью и воздушными линиями электропередачи.
- •Осмотрительность
- •Исключение отвлечения внимания.
- •Предупреждение машинистом помощника машиниста о заезде тепловоза под контактную сеть.
- •С облюдение допустимого расстояния до контактной сети, находящейся под рабочим или наведенным напряжением.
- •Халатность.
- •Защитные ограждения, сигнальная окраска и поясняющие надписи в электроопасных местах на электропоездах и локомотивах.
- •На электропоездах.
- •На маневровых тепловозах.
- •Сигнальная линия красного цвета по верху кабины тепловозов, электровозов и электропоездов.
На маневровых тепловозах.
Защитный щит на лестнице и сама лестница для подъема на крышу маневрового тепловоза должны быть окрашены в сигнальный красный цвет.
На щите должна быть нанесена черной краской поясняющая надпись: « Не подниматься на крышу без заземления контактного провода ».
Сигнальная линия красного цвета по верху кабины тепловозов, электровозов и электропоездов.
Для предупреждения от ошибочного приближения персонала к не огражденным токоведущим частям контактной сети на расстояние менее 2 м на стыке крыши и кабины следует нанести сигнальную линию красного цвета. Линия наносится по всей ширине кабины, ширина линии 100-150 мм. Или взамен сигнальной линии красного цвета окрасить крышу локомотива в красный цвет.
В красный сигнальный цвет должны быть окрашены изнутри крышки и прутковые ограждения на монтажных люках тепловозов, электровозов, которые ведут на крышу.
Считать, что преодоление членами локомотивной бригады сигнальной линии красного цвета является нарушением правил безопасности.
Разрешается пересекать сигнальную линию в следующих случаях:
когда контактная сеть отключена и заземлена установленным порядком;
в депо под отключенной и заземленной контактной подвеской;
на не электрифицированном участке железной дороги и когда тепловоз не находится под пересекающими железную дорогу воздушными линиями электропередачи напряжением 0,4; 6,0; 10,0 или 35,0 кВ.
Сигнальная линия красного цвета по верху кабины электровоза, электропоезда, тепловоза позволит улучшить работу системы « Человек на пути ». Сигналисты и работающие на пути, контактной сети, устройствах сигнализации, централизации и блокировки на большем расстоянии увидят приближающийся электровоз, электропоезд или тепловоз и заранее сойдут с пути на безопасное расстояние.