
- •Содержание
- •Раздел I
- •Технологический процесс - основа производства…….……………….20
- •Технологичность конструкции самолета
- •Понятие качества.
- •Раздел II. Основные Понятия технологии сборки ла.
- •2.3. Требования к точности обводов агрегатов и их взаимному положению………………………….…………………………………….135
- •Раздел III. Сапр-тп. Cals
- •3.5.2. Алгоритмы формирования классификационных группировок……………………………………………..………………..256
- •Линейное программирование
- •Раздел I
- •Структура предприятий и производственный процесс.
- •Основные составляющие части ла.
- •Виды производства
- •Технологический процесс - основа производства.
- •Понятие о технологическом процессе и его составляющих.
- •Структура технологического процесса.
- •Технологичность конструкции самолета
- •Понятие технологичности конструкции
- •Технологичность - основа повышения эффективности целевой отдачи авиационной техники
- •Технологичность наружных обводов и членение планера.
- •Качественная оценка технологичности
- •Технологические и нетехнологические решения конструирования деталей
- •Количественная оценка технологичности.
- •Особые требования к производству и эксплуатации современных ла.
- •Понятие качества.
- •Особенности качества, применительно к авиационному производству.
- •Инструменты управления качеством.
- •Конструкторско-технологические методы
- •Европейская концепция в области качества.
- •Обеспечение точности при изготовлении и сборки
- •1.8.1. Общие принципы обеспечения заданной точности
- •1.8.2. Методы увязки размеров.
- •1.8.3. Базы изделий и их роль в обеспечении заданной
- •1.9 Плазово-шаблонный метод увязки заготовительной и сборочной оснастки.
- •1.9.2. Реализация плазово-шаблонного метода.
- •1.9.3. Основные шаблоны и конструкторские плазы.
- •1.10. Структура себестоимости изделия. Технологическая себестоимость.
- •1.11. Производительность оборудования и труда рабочего.
- •1.12. Механизация и автоматизация выполнения
- •1.13. Процессы изготовления деталей ла.
- •1.13.1. Материалы для планера самолетов и вертолетов.
- •1.13.2. Характерные полуфабрикаты и заготовки в производстве.
- •1.14. Заготовительно-обработочный процесс.
- •1.14.1. Механические процессы.
- •Раздел II
- •2.1. Основные понятия технологии сборки летательных
- •2.2. Технологическая характеристика процессов сборки.
- •2.3. Требования к точности обводов агрегатов и их взаимному положению.
- •2.4. Схемы сборочных процессов
- •2.5. Взаимосвязь конструкции и технологии.
- •2.6. Пути повышения эффективности сборочных процессов.
- •2.7. Методы сборки и сборочные базы.
- •2.8. Современные технологии агрегатно-сборочного производства
- •2.8.1. (Бесплазовая увязка размеров в агрегатно-сборочном прозводстве)
- •2.8.2. Сущность метода бесплазовой увязки размеров.
- •2.8.3. Электронное описание – основа бесплазовой увязки размеров.
- •2.8.4. Преимущества и недостатки различных методов
- •2.8.5. Точность и технико – экономические показатели различных методов сборки
- •2.9. Конструктивно-технологическая характеристика соединений,
- •2.9.1.Виды и технологические характеристики соединений.
- •2.9.2. Обобщенная схема технологических процессов
- •2.9.3. Силовые схемы соединений.
- •2.9.4. Показатели качества соединений.
- •2.9.5.Технологические методы соединения болтовых высокоресурсных соединений.
- •2.9.6. Технологический процесс клепки.
- •2.10. Клеи. Заполнители.
- •2.10.1. Технология выполнения высокоресурсных клеевых и клеесварных соединений.
- •2.10.2. Изготовление конструкций с сотовым заполнителем.
- •2.10.3. Изготовление сотового заполнителя.
- •2.10.4. Контроль качества сотовых агрегатов.
- •2.10.5. Изготовление узлов с заполнителем в виде пенопласта.
- •2.10.6. Процессы выполнения комбинированных соединений.
- •Раздел III
- •Теория и практика разработки автоматизированных систем технологической обработки.
- •Анализ современных подходов к разработке сапр-тп.
- •Обзор разработок алгоритмического комплекса сапр-тп.
- •Понятие о системах сао/сам/сае
- •Организационное обеспечение сапр.
- •Разработка сапр-тп на базе идей типизации.
- •Стратегия, концепция, принципы cals.
- •Этапы жизненного цикла изделий и развитие cals.
- •Причины появления и принципы cals.
- •Автоматизированная технологическая
- •Автоматизация подготовки производства в концепции
- •Реализация процессов в системе pdm.
- •Методы, алгоритмы оптимального проектирования.
- •Постановка задачи классификации объектов.
- •Алгоритмы формирования классификационных группировок.
- •Задачи оптимального проектирования в сапр технологического назначения.
- •Математические модели оптимального проектирования.
- •Методы решения задач оптимального проектирования. Методы классического анализа.
- •Метод множителей Лагранжа.
- •Динамическое программирование.
- •Линейное программирование.
- •Метод ветвей и границ.
- •Проектирование оптимальных технологических процессов для гибкого автоматизированного производства.
- •Автоматизация проектирования процессов сборки ла. Математическая модель сборки и ее свойства.
- •Литература.
- •Ю. Ю. Комаров.
1.9.2. Реализация плазово-шаблонного метода.
Принципиальная схема увязки форм и размеров агрегатов при использовании плазово-шаблонного метода увязки. (Рис.1.25)
Рис.1.25
Теоретический плаз - это точный чертеж агрегата в натуральную величину, на котором вычерчиваются конструкторские базы агрегата, контуры его сечений. Он вычерчивается тушью на специальных столах, покрытых дюралюминиевыми листами, покрашенных светлой матовой краской.
Рис
1.26. Расположение основных координатных
осей и плоскостей самолета
Рис
1.27. Построение теоретического плаза
агрегата методами батоксов и горизонталей:
а – плаз совмещенных сечений;
б
– боковая проекция;
в
– плановая проекция;
0-5
– батоксы;
5-10
– горизонтали;
1-6
– шпангоуты.
1.9.3. Основные шаблоны и конструкторские плазы.
Основные шаблоны:
шаблон контрольно-контурный ШКК;
отпечаток контрольный ОК;
конструктивный плаз.
ШКК изготовляют на плоские узлы типа нервюр, лонжеронов, шпангоутов.
ШКК предназначены для:
конструктивной и симметричной увязки деталей, расположенных в плоскости данного узла;
изготовления и увязки узлового комплекта шаблонов, необходимых для изготовления деталей, входящих в данный узел;
изготовления и увязки шаблонов, изобретенных для изготовления приспособлений.
Конструкторская и геометрическая увязки выпускаются путем вычерчивания в натуральную величину всех деталей, находящихся в данной плоскости данного узла.
ШКК изготавливается по таблице координат, теоретическому плазу и чертежам узлов или агрегатов. Эти шаблоны окрашиваются в красный цвет и хранятся в плазовом цехе.
Конструктивный плаз КП - полностью совпадает с теоретическим, выполненный на прозрачном материале (пластике).
Отпечаток контрольный ОК - изготавливается также как и КП, но на листовой стали и при помощи фотокопирования.
Производственный шаблон - предназначен для изготовления приспособления, оснастки, деталей, изготавливается по ШКК, КП или ОК из алюминиевых сплавов.
Шаблоны окрашены в черный цвет и находятся в производственных цехах.
Рис.1.28.
Схема увязки комплекта шаблонов,
необходимых для изготовления детали
типа носок нервюры(L6-размер
разогнутого борта)
Таблица 1.6
Краткая характеристика некоторых производственных шаблонов
Сокращенное обозначение шаблона |
Название шаблона |
Назначение шаблона |
ШК |
Шаблон контура |
Изготовление и увязка шаблонов ШКК, ШРД, ШОК, ШВК и др приспособлений для контроля деталей |
ШРД |
Шаблон развертки деталей |
Изготовление шаблонов ШФ и ШГР, вырубных и вырезных штампов |
ШВК |
Шаблон внутреннего контура |
Изготовление форм блоков и пуансоноы и оправок для формовки, гибки и выколотки |
ШОК |
Шаблон обрезки и кондуктор для сверления |
Обрезка, сверление и контроль формы сложных листовых и профельных деталей |
ШКС |
Шаблон контура сечения |
Изготовление оправок для обтяжки и штамповки гипсомодели |
ШМФ |
Шаблон монтажно-фиксирующий |
Для изготовления эелементов и монтажа сборочных приспособлений |