
- •Содержание
- •Раздел I
- •Технологический процесс - основа производства…….……………….20
- •Технологичность конструкции самолета
- •Понятие качества.
- •Раздел II. Основные Понятия технологии сборки ла.
- •2.3. Требования к точности обводов агрегатов и их взаимному положению………………………….…………………………………….135
- •Раздел III. Сапр-тп. Cals
- •3.5.2. Алгоритмы формирования классификационных группировок……………………………………………..………………..256
- •Линейное программирование
- •Раздел I
- •Структура предприятий и производственный процесс.
- •Основные составляющие части ла.
- •Виды производства
- •Технологический процесс - основа производства.
- •Понятие о технологическом процессе и его составляющих.
- •Структура технологического процесса.
- •Технологичность конструкции самолета
- •Понятие технологичности конструкции
- •Технологичность - основа повышения эффективности целевой отдачи авиационной техники
- •Технологичность наружных обводов и членение планера.
- •Качественная оценка технологичности
- •Технологические и нетехнологические решения конструирования деталей
- •Количественная оценка технологичности.
- •Особые требования к производству и эксплуатации современных ла.
- •Понятие качества.
- •Особенности качества, применительно к авиационному производству.
- •Инструменты управления качеством.
- •Конструкторско-технологические методы
- •Европейская концепция в области качества.
- •Обеспечение точности при изготовлении и сборки
- •1.8.1. Общие принципы обеспечения заданной точности
- •1.8.2. Методы увязки размеров.
- •1.8.3. Базы изделий и их роль в обеспечении заданной
- •1.9 Плазово-шаблонный метод увязки заготовительной и сборочной оснастки.
- •1.9.2. Реализация плазово-шаблонного метода.
- •1.9.3. Основные шаблоны и конструкторские плазы.
- •1.10. Структура себестоимости изделия. Технологическая себестоимость.
- •1.11. Производительность оборудования и труда рабочего.
- •1.12. Механизация и автоматизация выполнения
- •1.13. Процессы изготовления деталей ла.
- •1.13.1. Материалы для планера самолетов и вертолетов.
- •1.13.2. Характерные полуфабрикаты и заготовки в производстве.
- •1.14. Заготовительно-обработочный процесс.
- •1.14.1. Механические процессы.
- •Раздел II
- •2.1. Основные понятия технологии сборки летательных
- •2.2. Технологическая характеристика процессов сборки.
- •2.3. Требования к точности обводов агрегатов и их взаимному положению.
- •2.4. Схемы сборочных процессов
- •2.5. Взаимосвязь конструкции и технологии.
- •2.6. Пути повышения эффективности сборочных процессов.
- •2.7. Методы сборки и сборочные базы.
- •2.8. Современные технологии агрегатно-сборочного производства
- •2.8.1. (Бесплазовая увязка размеров в агрегатно-сборочном прозводстве)
- •2.8.2. Сущность метода бесплазовой увязки размеров.
- •2.8.3. Электронное описание – основа бесплазовой увязки размеров.
- •2.8.4. Преимущества и недостатки различных методов
- •2.8.5. Точность и технико – экономические показатели различных методов сборки
- •2.9. Конструктивно-технологическая характеристика соединений,
- •2.9.1.Виды и технологические характеристики соединений.
- •2.9.2. Обобщенная схема технологических процессов
- •2.9.3. Силовые схемы соединений.
- •2.9.4. Показатели качества соединений.
- •2.9.5.Технологические методы соединения болтовых высокоресурсных соединений.
- •2.9.6. Технологический процесс клепки.
- •2.10. Клеи. Заполнители.
- •2.10.1. Технология выполнения высокоресурсных клеевых и клеесварных соединений.
- •2.10.2. Изготовление конструкций с сотовым заполнителем.
- •2.10.3. Изготовление сотового заполнителя.
- •2.10.4. Контроль качества сотовых агрегатов.
- •2.10.5. Изготовление узлов с заполнителем в виде пенопласта.
- •2.10.6. Процессы выполнения комбинированных соединений.
- •Раздел III
- •Теория и практика разработки автоматизированных систем технологической обработки.
- •Анализ современных подходов к разработке сапр-тп.
- •Обзор разработок алгоритмического комплекса сапр-тп.
- •Понятие о системах сао/сам/сае
- •Организационное обеспечение сапр.
- •Разработка сапр-тп на базе идей типизации.
- •Стратегия, концепция, принципы cals.
- •Этапы жизненного цикла изделий и развитие cals.
- •Причины появления и принципы cals.
- •Автоматизированная технологическая
- •Автоматизация подготовки производства в концепции
- •Реализация процессов в системе pdm.
- •Методы, алгоритмы оптимального проектирования.
- •Постановка задачи классификации объектов.
- •Алгоритмы формирования классификационных группировок.
- •Задачи оптимального проектирования в сапр технологического назначения.
- •Математические модели оптимального проектирования.
- •Методы решения задач оптимального проектирования. Методы классического анализа.
- •Метод множителей Лагранжа.
- •Динамическое программирование.
- •Линейное программирование.
- •Метод ветвей и границ.
- •Проектирование оптимальных технологических процессов для гибкого автоматизированного производства.
- •Автоматизация проектирования процессов сборки ла. Математическая модель сборки и ее свойства.
- •Литература.
- •Ю. Ю. Комаров.
Понятие качества.
Особенности качества, применительно к авиационному производству.
Таким образом, качество в первую очередь это способность удовлетворять требованиям заказчика.
Стадии качества:
1. Фаза отбраковки (потребитель должен получать только годные изделия)
2. Фаза управления качеством (обработка остается, сохраняется главная цель – потребитель должен получать только годные изделия, но основные усилия сосредотачиваются на управлении технологическим процессом, обеспечивая увеличение % выхода годных изделий)
3. Фаза постоянного повышения качества (основа качества продукции – это качество труда и качественный менеджмент на всех уровнях)
4. Планирование качества (предвосхищение свойств продукции, необходимых потребителю, базой для чего служит:
Понимание того, что большая часть дефектов закладывается на стадии разработки из-за недостаточного качества проектных работ
Перенос центра тяжести работ по созданию изделия с натурных испытаний опытных образцов на материальное моделирование самих изделий и процессов их изготовления.
Необходимость ведения конкурентной борьбы на насыщенном рынке за счет предоставления потребителю большей ценности за приемлемую цену (цена должна снижаться) рис. 1.14.
Оценку качества можно произвести с помощью коэффициента качества, который определяется как удовлетворение потребителя, и получается отношением ценности продукции с точки зрения потребителя к цене, за которую потребитель приобрел данный товар.
Q=Cs=V/C ,где
Q – качество;
Cs – удовлетворение потребителя;
V – ценность продукции с точки зрения потребителя;
C – цена или затраты, которые понес потребитель.
Чтобы совершенствовать изделие, необходимо каким-либо образом выявлять недостатки. Источниками корректирующей информации могут быть:
Чтобы совершенствовать изделие, необходимо каким-либо образом выявлять недостатки. Источниками корректирующей информации могут быть:
Форсированная эксплуатация самолетов – лидеров (Рис. 1.18.)
2
Рис.
1.18.
3.
Испытания на наземных стендах
Рис.
1.15.
Исходя из того, что качество – это в первую очередь степень удовлетворения потребителя, необходимо знать несколько уровней требований заказчика. Эволюция требований заказчика:
1. Заказчик удовлетворен утверждением о наличии системы качества на предприятии
2. Заказчик требует предоставления документов, подтверждающих наличие менеджмента качества
3. Заказчик хочет сам проверить систему качества поставщика
4. Заказчик требует сертификации системы менеджмента качества органом, которому сам доверяет.
Показатели качества:
1. Показатели назначения – способность изделия выполнять заданные функции в соответствии с современным уровнем науки и техники
2. Показатель надежности – способность изделия выполнять поставленную задачу в течении заданного срока и при соблюдении заданных параметров:
Безотказность (вероятность безотказной работы изделия в течение установленного времени)
Долговечность (характеризуется средним и гарантийным сроком службы изделия)
Ремонтопригодность (характеризуется средним временем для отыскания и устранения неисправностей, а также средним временем для профилактического предупреждения отказов в работе, отнесенного к 1 часу работы)
3. Коэффициент готовности изделия.
4. Показатель технологичности – характеризует степень совершенства конструкции изделия с позиции производства.
5. Экономические показатели – затраты на производство, изготовление, эксплуатацию изделия.
6. Эргономические показатели характеризуют систему человек – машина – среда:
Гигиенические
Психофизические
Антропологические
7. Показатели стандартизации и унификации – определяет степень использования в конструкции изделия стандартных унифицированных изделий, сборочных единиц, материалов и т.д.
8. Эстетические показатели – характеризуют совершенство и гармоничность цвета и форм изделий, соответствие внешнего вида и внутренней отделки изделия современному стилю.
9. Группа патентно-правовых показателей – патентная чистота изделия и защищенность авторскими свидетельствами и патентами решений использования в ЛА