
- •Понятие о горных машинах. Их назначение и общая классификация
- •2. Условия эксплуатации горных машин. Требования к горным машинам.
- •3. Обобщенная структура горной машины. Необходимые условия для работы горной машины в установившемся режиме.
- •4. Балансовое соотношение по мощности структурных элементов горной машины в установившемся режиме работы.
- •5. Соотношение по производительности структурных элементов гм, необходимые для установившегося режима ее работы.
- •6. Способы выражения затрат мощности на работу отдельных структурных элементов гм через их режимные параметры
- •7. Производительность гм. Понятие о теоретической, технической и эксплуатационной производительности.
- •8. Классификация механизмов передвижения горных машин. Общие требования к механизмам передвижения.
- •9. Конструктивное устройство, основные параметры, достоинства и недостатки гусеничного движителя гм.
- •1 0. Кинематика гусеничного механизма передвижения, коэффициент буксования.
- •11. Величины определяемые при статическом расчете горной гусеничной машины. Центр масс и центр давления.
- •12. Ядро сечения, среднее и экспериментальные значения давления, деформация грунта гусеничным движителем горной машины.
- •13. Затраты мощности на прямолинейное передвижение горной гусеничной машины. Силы сопротивления передвижению.
- •14. Коэффициент сопротивления деформированию грунта гусеничным движителем и его составляющие.
- •15. Необходимое и достаточное условия для прямолинейного передвижения горной гусеничной машины.
- •16. Конструктивное устройство и принцип действия шагающего ходового устройства гм, его достоинства и недостатки.
- •17. Конструктивное устройство и принцип работы бесцепных механизмов подачи очистного комбайна при подземной разработке залежей пи широкими лавами.
- •18. Количественные показатели сопротивления резанию горных парод от геометрических параметров режущего инструмента, оптимальные значения углов резания режущего инструмента.
- •19.Зависимость силы сопротивления резанию гп от геометрических параметров режущего инструмента, оптимальные значения углов резания режущего инструмента.
- •20. Колесный движитель горной машины. Режимы движения колеса.
- •21. Силы, действующие на ведущее и ведомое колеса движителя.
- •22. Сопротивление деформированию грунта колесом.
- •23.Затраты мощности на прямолинейное передвижение колесной гм. Необходимое и достаточное условия такого передвижения.
- •24. Передвижение колеса по опорной поверхности. Теоретическая и действительная скорость колеса. Коэффициент буксования.
- •25. Общая классификация исполнительных органов гм по видам и типам, области практического применения.
- •26. Типовые и.О. Горных машин, примеры их практического применения.
- •27. Обобщенные расчетные зависимости для определения затрат мощности на экскавацию горной пароды и.О. Горной машины.
- •28. Физический смысл существующей тенденции к снижению удельной энергоемкости разрушения гп исполнительным органом гм. Пути снижения удельной энергоемкости разрушения гп режущим и.О.
- •29. Зависимость удельного сопротивления резанию гп тонкими слоями от толщины стружки. Использование параметра толщины стружки в проектных расчетах и.О. Горных машин.
- •30. Классификация основных способов разрушения гп и критерий оценки их эффективности. Силы, действующие на резец при механическом разрушении гп.
- •31. Показатель удельного сопротивления резанию гп и способы его выражения.
- •32. Факторы влияющие на величину удельных затрат энергии при разрушении гп резцом. Оптимальный шаг резания.
- •33. Определение средней толщины стружки, срезаемой при поступательном перемещении дисковой фрезы.
- •34. Объёмная производительность дисковой фрезы
- •35. Толщина стружки, срезаемой при поступательном перемещении цилиндрической фрезы. Среднее число резцов в линии резания.
- •36. Толщина стружки, срезаемой при поступательном перемещении цепного бара.
- •37. Общая классификация торфяных машин по их назначению.
- •38. Состав, назначение и основные технические характеристики комплекса машин для рытья и ремонта осушителей торфяной залежи.
- •39. Состав, назначение и основные технические характеристики комплекса машин для подготовки поверхности торфяной залежи к разработке.
- •40. Состав, назначение и основные технические характеристики скрепернобункерного комплекса машин для добычи фрезерного торфа.
26. Типовые и.О. Горных машин, примеры их практического применения.
По признаку принципиального конструктивного устройства к типовым И.о. горных машин следует отнести:
-дисковую фрезу (торфяные машины, проходческие комбайны).
- винтовую (шнекову) фрезу (выемочные комбайны).
-торцевая фреза (проходческий комбайн).
-цепной бар (торфяные машины, врубовые комбайны).
- ковшовая рама (цепные многоковшовые экскаваторы на открытых ГР).
-скребковые самотаски (торфяные машины).
- буровые коронки и долота (станки для бурения).
-отбойные корончатые И.о. (проходческие комбайны избирательного действия на подземных ГР) – конические, сферические, одно- и двухбарабанные.
-угольный струг.
27. Обобщенные расчетные зависимости для определения затрат мощности на экскавацию горной пароды и.О. Горной машины.
В общем случае используются следующие формулы:
1.
Где ер – удельные затраты мощности на единицу производительности И.о. [кВт/(м3/с)].
Q – действительная производительности И.о.
2.
Рр- равнодействующая сил резания ГП стругового типа (рыхлителя, отвала бульдозера, угольного струга).
Vp – поступательная скорость резания.
3.
Мр – главный момент сил сопротивления резанию ГП исполнительным органом роторного типа.
-
угловая скорость вращения роторного
И.о.
4. Сила сопротивления резанию в этих расчетах обычно определяется по формуле
Где ер – удельное сопротивление резанию [Н/м2].
H – средняя толщина стружки.
B - ширина режущей части И.о. (суммарная ширина всех и.о. находящихся в режущей плоскости).
5. Действительная производительность и.о. при сплошной (фронтальной) схеме разрушения поверхности забоя определяется:
Где S - часть площади забоя, отрабатываемая данным И.о.
-
действительная скорость подачи и.о. на
забой.
-
теоретическая скорость перемещения
горной машины.
<
1 – коэффициент буксования движителя
ГМ (
).
6. Действительная производительность и.о. при послойном срезании стружки ГМ выражается следующим образом
Где b1 – ширина захвата И.о. горной машины.
28. Физический смысл существующей тенденции к снижению удельной энергоемкости разрушения гп исполнительным органом гм. Пути снижения удельной энергоемкости разрушения гп режущим и.О.
Производительность, скорость подачи на забой и мощность привода и.о. горной машины является режимными параметрами И.О. горной машины. Проанализируем их зависимость от удельных затрат мощности на разрушение И.о. проходческой ГМ.
Где N – мощность механизма привода И.о.
Q – объёмная производительность И.о.
S – площадь забоя, отрабатываемая И.о.
Vп – скорость подачи ГМ на забой.
Из
выражений видно, что чем меньше удельные
затраты мощности на единицу
производительности е И.о., тем с большей
производительностью (Q)
и соответственно скоростью подачи на
забой
работает ГМ при установленной номинальной
мощности привода N.
Поэтому тенденция к снижению удельной энергоемкости добычи ПИ обусловлена в 1-ю очередь задачей повышения производительности ГМ, а не экономией эл. энергии.