4.5. Визначення валютно-фінансових показників
Розглянемо валютно-фінансові показники за заданими напрямками.
Доходи від перевезень, дол. США
,
(4.59)
де
–
коефцієнт, комісійний збір, 0,025;
– середньозв.
фрахт. ставка за перевезення
1 т вантажу,
дол. США
,
(4.60)
де
–
фрахтова ставка для i-го виду вантажу
на напрямку, табл. 4.10.
Таблиця 4.10
Західний напрям |
Північний напрям |
Східний напрям |
|||
Вантаж/ кількість |
Фрахтова ставка |
Вантаж/ кількість |
Фрахтова ставка |
Вантаж/ кількість |
Фрахтова ставка |
Руда/ 300 тис. т |
52 дол. США/т |
Пшениця 220 тис.ч т |
34 дол. США/т |
Карбамид/ 250 тис. т |
72 дол. США/т |
Бокситы/ 150 тис. т |
75 дол. США/т |
Боксити/ 180 тис. т |
44 дол. США/т |
Бокситы/ 50 тис. т |
43 дол. США/т |
Для прикладу розрахунку розглянемо західний напрям перевезення
f(c)=(150*52+150*75 +100*52)/(150+150+100)=56.6дол.США/тонну.
дол.
США.
Витрати судна, дол. США
(4.61)
дол.
США.
Фінансовий результат, дол. США
(4.62)
дол.
США.
Відношення прибутку до витрат
(4.63)
.
Рівень прибутковості
(4.64)
.
Інтенсивність валютних надходжень, дол. США/тоннаже-добу
(4.65)
дол.
США/тоннаже-добу.
Питомі капітальні вкладення, дол. США/тонну
(4.66)
дол.
США/тонну.
Собівартість перевезення 1 тонни вантажу, дол. США/тонну
(4.67)
дол.
США/тонну.
Оборотні кошти, дол. США/тонну
,
(4.69)
де
–
середньозважена вартість 1 тонни вантажу
в доларах США
,
(4.70)
де
–
вартість
i-го виду вантажу на даному напрямі,
табл. 4.11;
–
час
доставки вантажів, діб
(4.71)
дол.
США/тонну.
діб.
дол.
США/тонну.
Таблиця 4.11.
Західний напрям |
Північний напрям |
Східний Напрям |
|||
Вантаж/ кількість |
Вартість |
Вантаж/ кількість |
Вартість |
Вантаж/ кількість |
Вартість |
Руда/ 300 тис. т |
452 дол. США/т |
Пшениця 220 тис.ч т |
78 дол. США/т |
Карбамид/ 250 тис. т |
243 дол. США/т |
Бокситы/ 150 тис. т |
298 дол. США/т |
Боксити/ 180 тис. т |
172 дол. США/т |
Бокситы/ 50 тис. т |
212 дол. США/т |
Приведені витрати, дол. США/тонну
,
(4.72)
де
и
–
коефцієнти
ефективності по капітальних вкладеннях
в оборотних коштах відповідно.
дол.
США/тонну.
Термін окупності капітальних вкладень прибутком за вирахуванням амортизаційних відрахувань, років
,
(4.73)
де
–
добові відрахування на амортизацію,
дол. США/добу.
років.
Розрахункове значення коефцієнта ефективності капіталовкладень
,
(4.74)
за
умови, що розрахункове значення коефцієнта
ефективності капіталовкладень повинне
бути не менше коефцієнта ефективності
[13.
С.
334].
.
Розрахункова фрахтова ставка, дол. США/тонну
,
(4.75)
дол.
США/тонну.
Результати розрахунків валютно-фінансових показників по решті напрямів представлені в табл. 4.12.
Таблиця 4.12.
Найменування показників |
Одиниці вимірювання |
Позна- чення |
Напрям |
||
Захід |
Північ |
Схід |
|||
Середньозваж. фрахтова ставка |
дол. США/ тонну |
fсеред |
56,6 |
41,4 |
72,7 |
Доходи |
дол. США |
Fвал |
10404541 |
11080588 |
12003139 |
Витрати |
дол. США |
R |
7591648 |
6273306 |
7018329 |
Фін. результат |
дол. США |
ΔFвал |
2812893 |
4807282 |
4984810 |
Прибуток до витрат |
- |
fвал |
0,37 |
0,77 |
0,71 |
Рів. прибутк. |
- |
Kприб |
1,37 |
1,77 |
1,71 |
Інтенсивність вал. надходж. |
дол. США/ тнж-добу |
μвал |
0,154 |
0,383 |
0,245 |
Питомі капітальні вкладення |
дол. США/ тонну |
Kпит |
120,90 |
83,03 |
134,60 |
Собівартість перевезення 1 т вантажу |
дол. США/ тонну |
S |
40,27 |
22,85 |
41,45 |
Середньозваж. вартість вантажу |
дол. США |
Цсеред |
378,6 |
102,2 |
179,5 |
Час доставки вантажу |
діб |
tд |
51,91 |
36,1 |
65,9 |
Оборотні кошти |
дол. США/ тонну |
Kоб |
53,85 |
10,11 |
32,41 |
Приведені витрати |
дол. США/ тонну |
Sпр |
62,85 |
34,33 |
62,46 |
Прод. табл. 4.12.
Термін окупності |
років |
nрок |
5,34 |
3,64 |
3,54 |
Розрахункове значення коэфіцієнта ефективності |
- |
Ep1 |
0,12 |
0,21 |
0,22 |
Розрахункова фрахтова ставка |
дол. США/ тонну |
fр |
54,77 |
32,82 |
57,60 |
Приведені витрати |
дол. США/ тонну |
Sпр |
62,85 |
34,33 |
62,46 |
За підсумками розрахунку валютно-фінансових показників, слід зазначити, що за терміном окупності і по фінансовому результату (прибутку), як пріоритетним показникам, лідерство займає східний напрям перевезення з показниками nрок = 5,28 рокі и ΔFвал = 2854955,02 дол. США.
Далі створимо рисунки 4.9.-4.12. за основними валютно-фінансовими показниками по трьом напрямкам.
Рис. 4.9. Діаграма доходів, витрат та фінансового результату
Рис. 4.10. Діаграма інтенсивності валютних надходженнь
Рис. 4.11. Діаграма собівартості перевезення, оборотних кошт та приведених витрат
Рис. 4.12. Діаграма терміну окупності