
- •Основные понятия теории надежности (качество, система, элемент, работоспособность, отказ, надежность, безотказность, долговечность, ремонтопригодность, ресурс, срок службы)
- •Единичные показатели надежности (безотказность,
- •Средняя наработка до отказа т0 – математическое ожидание (м.О.) наработки объекта до первого отказа.
- •Определение единичных показателей надежности
- •Комплексные показатели надежности
- •Определение комплексных показателей надежности
- •Обеспечение базовой надежности
- •7. Обеспечение эксплуатационной надежности.
- •8. Методы восстановления и повышения надежности
- •9. Ремонтопригодность оборудования
- •Основные отказы
Комплексные показатели надежности
Эти показатели используются для совместной оценки безотказности и ремонтопригодности восстанавливаемых объектов. К таким показателям относятся:
Коэффициент готовности Кг – вероятность того, что объект окажется работоспособным в произвольный момент времени, кроме планируемых периодов, в течение которых использование объектов по назначению не предусматривается. Этот коэффициент характеризует готовность объекта к выполнению заданных функций с учетом только внеплановых (аварийных) простоев.
Коэффициент оперативной готовности Ко.г – вероятность того, что объект будет работать безотказно в течение времени tp, начиная с произвольного момента t.
Коэффициент технического использования Кт.и – отношение математического ожидания времени пребывания объекта в работоспособном состоянии за некоторый период эксплуатации к сумме математических ожиданий времени пребывания объекта в работоспособном состоянии и времени простоев, вызванных техническим обслуживанием и ремонтом за тот же период эксплуатации.
Другие комплексные показатели относятся к трудоемкости и стоимости технического обслуживания и ремонтов восстанавливаемых объектов.
С помощью рассмотренных показателей можно оценить надежность любого объекта. Такие оценки способствую выбору оптимальных (или близких к ним) конструктивных решений, режимов эксплуатации и других характеристик объекта.
Различают идеальную, базовую и эксплуатационную надежность.
Идеальная – это максимально возможная надежность, достигаемая путем создания совершенной конструкции объекта при абсолютно точном учете всех условий изготовления и эксплуатации.
Базовая – это надежность, фактически достигаемая при проектировании и изготовлении объекта.
Эксплуатационная – действительная надежность объекта в процессе его эксплуатации, обусловленная как качеством проектирования и изготовления, так и условиями его эксплуатации, технического обслуживания и ремонта.
Определение комплексных показателей надежности
а) коэффициент готовности Кг статически определяется из выражения
Кг
=
,
где
- суммарное время пребывания
-того
объекта в работоспособном состоянии;
- продолжительность эксплуатации
объекта, состоящая из суммы, чередующихся
интервалов времени работы и восстановления,
- число объектов, находящихся на испытании.
При обслуживании одного объекта, предусматривающем его немедленное восстановление после отказа,
Кг = Т/ (Т +ТВ), где Т – наработка до отказа.
б) коэффициент оперативной готовности Ко.г вычисляется как произведение коэффициента готовности на вероятность безотказной работы объекта Р(tP) в течение времени tP, т.е.
Ко.г = Кг · Р (tP)
Коэффициент технического использования Кт.и – отношение математического ожидания времени пребывания объекта в работоспособном состоянии за некоторый период эксплуатации к сумме математических ожиданий времени пребывания объекта в работоспособном состоянии и времени простоев, вызванных техническим обслуживанием и ремонтом за тот же период эксплуатации.
Статистически определяется из выражения
Кт.и
=
,
-
продолжительность
-того
интервала пребывания объекта в
работоспособном состоянии;
– продолжительность j-того
простоя объекта на техническом
обслуживании;
-
продолжительность
-того
простоя объекта на ремонте; n
– число интервалов пребывания объекта
в работоспособном состоянии; m
и r
–соответственно числа простоев объекта
на техническом обслуживании и ремонте.
Для одного объекта Кт.и определяется из выражения
Кт.и = tc/ (tс + tо + tр), где tc – суммарная наработка объекта за рассматриваемый период (например, за период между двумя капитальными ремонтами); tо – суммарное время простоев из-за планового и внепланового технического обслуживания за рассматриваемый период; tр – суммарное время простоев из-за плановых и внеплановых ремонтов за тот же период.