
- •Предисловие
- •Введение
- •Раздел I
- •Понятие о технологическом процессе и его составляющих.
- •Особые требования к производству и эксплуатации современных ла. Специфические особенности ла и авиационного производства.
- •Понятие качества. Особенности качества, применительно к авиационному производству.
- •Инструменты управления качеством. Методы достижения качества.
- •Конструкторско-технологические методы обеспечение качества ла
- •Европейская концепция в области качества.
- •Плазово-шаблонный метод увязки заготовительной и сборочной оснастки.
- •Реализация плазово-шаблонного метода.
- •Основные шаблоны и конструкторские плазы.
- •Краткая характеристика некоторых производственных шаблонов
- •Структура себестоимости изделия. Технологическая себестоимость.
- •Производительность оборудования и труда рабочего. Методы сокращения основного и вспомогательного времени изготовления изделия.
- •Механизация и автоматизация выполнения технологических процессов. Применение автоматов, полуавтоматов, гибких производственных систем.
- •Процессы изготовления деталей ла. Характерные полуфабрикаты и заготовки в производстве.
- •Процессы холодного деформирования.
- •Обтяжка.
- •Вытяжка.
- •Гибка профилированным инструментом. Универсальная матрица.
- •Рельефная формовка.
- •Раздел II Основные понятия технологии сборки летательных аппаратов
- •Технологическая характеристика процессов сборки
- •Требования к точности обводов агрегатов и их взаимному положению.
- •Схемы сборочных процессов
- •Взаимосвязь конструкции и технологии.
- •Пути повышения эффективности сборочных процессов.
- •Методы сборки и сборочные базы.
- •Сборочные базы при сборке в приспособлениях.
- •Сборка по базе «поверхность каркаса»
- •Сборка в приспособлении с базой «наружная поверхность обшивки».
- •Сборка в приспособлении с базой «внутренняя поверхность обшивки».
- •Сборка с базированием по координатно-фиксирующим отверстиям (кфо).
- •Сборка с пригонкой по месту.
- •Преимущества и недостатки различных методов сборки.
- •Конструктивно-технологическая характеристика соединений, применяемых в конструкциях самолетов. Виды и технологические характеристики соединений.
- •Обобщенная схема технологических процессов выполнения соединения.
- •Силовые схемы соединений.
- •Показатели качества соединений.
- •Технологические методы соединения болтовых высокоресурсных соединений.
- •Технологический процесс клепки.
- •Технология выполнения высокоресурсных клеевых и клеесварных соединений.
- •Изготовление конструкций с сотовым заполнителем.
- •Контроль качества сотовых агрегатов.
- •Процессы выполнения комбинированных соединений.
- •Точность и технико – экономические показатели различных методов сборки
- •Раздел III Теория и практика разработки автоматизированных систем технологической обработки.
- •Анализ современных подходов к разработке сапр-тп. Обзор разработок алгоритмического комплекса сапр-тп.
- •Понятие о системах саd/сам/сае (сквозные сапр).
- •Организационное обеспечение сапр.
- •Разработка сапр-тп на базе идей типизации.
- •Постановка задачи классификации объектов.
- •Алгоритмы формирования классификационных группировок.
- •Описание формы детали
- •Задачи оптимального проектирования в сапр технологического назначения.
- •Математические модели оптимального проектирования.
- •Методы решения задач оптимального проектирования. Методы классического анализа.
- •Метод множителей Лагранжа.
- •Динамическое программирование.
- •Линейное программирование.
- •Метод ветвей и границ.
- •Проектирование оптимальных технологических процессов для гибкого автоматизированного производства.
- •Автоматизация проектирования процессов сборки ла. Математическая модель сборки и ее свойства.
- •Литература.
Плазово-шаблонный метод увязки заготовительной и сборочной оснастки.
Группы размеров, требующие увязки:
контуры отдельных сечений поверхностей агрегата
геометрические параметры деталей, входящих в состав каждого сечения агрегата
геометрические параметры межсекционных и межагрегатных разъемов
размеры, определяющие взаимное расположение отдельных плоских сечений
Реализация плазово-шаблонного метода.
П
Рис.
1.11.
Теоретический плаз - это точный чертеж агрегата в натуральную величину, на котором вычерчиваются конструкторские базы агрегата, контуры его сечений. Он вычерчивается тушью на специальных столах, покрытых дюралюминиевыми листами, покрашенных светлой матовой краской.
Рис
1.12. Расположение основных координатных
осей и плос-костей самолета
Рис
1.13. Построение теоретического плаза
агрегата методами батоксов и горизонталей:
а – плаз совмещенных сечений; б –
боковая проекция; в – плановая проекция;
0-5 – батоксы; 5-10 – горизонтали; 1-6 –
щпангоуты.
Основные шаблоны и конструкторские плазы.
Основные шаблоны:
шаблон контрольно-контурный ШКК;
отпечаток контрольный ОК;
конструктивный плаз.
ШКК изготовляют на плоские узлы типа нервюр, лонжеронов, шпангоутов.
ШКК предназначены для:
конструктивной и симметричной увязки дета-лей, расположенных в плоскости данного узла;
изготовления и увязки узлового комплекта шаблонов, необходимых для изготовления деталей, входящих в данный узел;
изготовления и увязки шаблонов, изобретенных для изготовления приспособлений.
Конструкторская и геометрическая увязки выпус-каются путем вычерчивания в натуральную величину всех деталей, находящихся в данной плоскости данного узла.
ШКК изготавливается по таблице координат, теоретическому плазу и чертежам узлов или агрегатов. Эти шаблоны окрашиваются в красный цвет и хранятся в плазовом цехе.
Конструктивный плаз КП - полностью совпадает с теоретическим, выполненный на прозрачном материале (пластике).
Отпечаток контрольный ОК - изготавливается также как и КП, но на листовой стали и при помощи фотокопирования.
Производственный шаблон - предназначен для изготовления приспособления, оснастки, деталей, изготавливается по ШКК, КП или ОК из алюминиевых сплавов.
Таблица 1.1
Краткая характеристика некоторых производственных шаблонов
Сокращенное обозначение шаблона |
Название шаблона |
Назначение шаблона |
ШК |
Шаблон контура |
Изготовление и увязка шаблонов ШКК, ШРД, ШОК, ШВК и др приспособлений для контроля деталей |
ШРД |
Шаблон развертки деталей |
Изготовление шаблонов ШФ и ШГР, вырубных и вырезных штампов |
ШВК |
Шаблон внутреннего контура |
Изготовление форм блоков и пуансоноы и оправок для формовки, гибки и выколотки |
ШОК |
Шаблон обрезки и кондуктор для сверления |
Обрезка, сверление и контроль формы сложных листовых и профельных деталей |
ШКС |
Шаблон контура сечения |
Изготовление оправок для обтяжки и штамповки гипсомодели |
ШМФ |
Шаблон монтажно-фиксирующий |
Для изготовления эелементов и монтажа сборочных приспособлений |
Таблица 1.1.
Шаблоны окрашены в черный цвет и находятся в производственных цехах.
Рис.1.13.
Схема увязки комплекта шаблонов,
необходимых для изготовления детали
типа носок нервюры(
-размер
разогнутого борта)