- •Предисловие
- •Введение
- •Раздел I
- •Понятие о технологическом процессе и его составляющих.
- •Особые требования к производству и эксплуатации современных ла. Специфические особенности ла и авиационного производства.
- •Понятие качества. Особенности качества, применительно к авиационному производству.
- •Инструменты управления качеством. Методы достижения качества.
- •Конструкторско-технологические методы обеспечение качества ла
- •Европейская концепция в области качества.
- •Плазово-шаблонный метод увязки заготовительной и сборочной оснастки.
- •Реализация плазово-шаблонного метода.
- •Основные шаблоны и конструкторские плазы.
- •Краткая характеристика некоторых производственных шаблонов
- •Структура себестоимости изделия. Технологическая себестоимость.
- •Производительность оборудования и труда рабочего. Методы сокращения основного и вспомогательного времени изготовления изделия.
- •Механизация и автоматизация выполнения технологических процессов. Применение автоматов, полуавтоматов, гибких производственных систем.
- •Процессы изготовления деталей ла. Характерные полуфабрикаты и заготовки в производстве.
- •Процессы холодного деформирования.
- •Обтяжка.
- •Вытяжка.
- •Гибка профилированным инструментом. Универсальная матрица.
- •Рельефная формовка.
- •Раздел II Основные понятия технологии сборки летательных аппаратов
- •Технологическая характеристика процессов сборки
- •Требования к точности обводов агрегатов и их взаимному положению.
- •Схемы сборочных процессов
- •Взаимосвязь конструкции и технологии.
- •Пути повышения эффективности сборочных процессов.
- •Методы сборки и сборочные базы.
- •Сборочные базы при сборке в приспособлениях.
- •Сборка по базе «поверхность каркаса»
- •Сборка в приспособлении с базой «наружная поверхность обшивки».
- •Сборка в приспособлении с базой «внутренняя поверхность обшивки».
- •Сборка с базированием по координатно-фиксирующим отверстиям (кфо).
- •Сборка с пригонкой по месту.
- •Преимущества и недостатки различных методов сборки.
- •Конструктивно-технологическая характеристика соединений, применяемых в конструкциях самолетов. Виды и технологические характеристики соединений.
- •Обобщенная схема технологических процессов выполнения соединения.
- •Силовые схемы соединений.
- •Показатели качества соединений.
- •Технологические методы соединения болтовых высокоресурсных соединений.
- •Технологический процесс клепки.
- •Технология выполнения высокоресурсных клеевых и клеесварных соединений.
- •Изготовление конструкций с сотовым заполнителем.
- •Контроль качества сотовых агрегатов.
- •Процессы выполнения комбинированных соединений.
- •Точность и технико – экономические показатели различных методов сборки
- •Раздел III Теория и практика разработки автоматизированных систем технологической обработки.
- •Анализ современных подходов к разработке сапр-тп. Обзор разработок алгоритмического комплекса сапр-тп.
- •Понятие о системах саd/сам/сае (сквозные сапр).
- •Организационное обеспечение сапр.
- •Разработка сапр-тп на базе идей типизации.
- •Постановка задачи классификации объектов.
- •Алгоритмы формирования классификационных группировок.
- •Описание формы детали
- •Задачи оптимального проектирования в сапр технологического назначения.
- •Математические модели оптимального проектирования.
- •Методы решения задач оптимального проектирования. Методы классического анализа.
- •Метод множителей Лагранжа.
- •Динамическое программирование.
- •Линейное программирование.
- •Метод ветвей и границ.
- •Проектирование оптимальных технологических процессов для гибкого автоматизированного производства.
- •Автоматизация проектирования процессов сборки ла. Математическая модель сборки и ее свойства.
- •Литература.
Задачи оптимального проектирования в сапр технологического назначения.
Под оптимальным понимают такое проектиро-вание, цель которого состоит в создании технологического процесса, не только выполняющего заданные функции, но и отвечающие некоторым заранее установленным крите-риям качества.
Проблема оптимального проектирования не нова. Человек всегда стремился к созданию лучших в опреде-ленном смысле машин и процессов. Однако только в пос-ледние несколько десятилетий, в условиях осознания человек ограниченности имеющихся у него в распоря-жении ресурсов и резкого обострения стремлений к созданию наилучших вариантов изделий и процессов их материализации – проблема оптимального проектиро-вания была чрезвычайно актуальной.
Анализ современного состояния проблемы опти-мального проектирования позволяет выявить следующие уровни ее решений.
Первому уровню соответствует решение задачи нахождения лучшего варианта технологического процесса, основанные на переборе нескольких рассчитанных вручную вариантов, т.е. без использования средств вычис-лительной техники, математических моделей и соответ-ствующих методов оптимизации. Например, при проекти-ровании технологического процесса для двух-трех вариантов базирования изделия можно выполнить необхо-димые расчеты, для каждого варианта оценить какой-либо критерий качества (точность, трудоемкость и др.), и затем выбрать наиболее подходящий вариант процесса.
На втором уровне формулировка задач оптималь-ного проектирования находит свое отражение в матема-тических моделях. Задачи решают с применением соответ-ствующих методов оптимизации, реализуемых вручную, то есть без применения средств вычислительной техники. Для этого уровня характерны несложные модели и методы оптимизации, что снижает качество получаемых решений.
К третьему уровню относятся задачи оптимального проектирования, сформулированные в виде математи-ческих моделей и решаемые с применением соответству-ющих математических методов оптимизации и на базе ЭВМ. Здесь используются более сложные математические модели и более точные методы оптимизации, что позво-ляет получать решения наиболее близкие к оптимальным.
К четвертому уровню отнесены задачи оптимального проектирования, решаемые в рамках САПР.
Решения проблемы оптимального проектирования в условиях САПР может быть связано с рядом трудностей, обусловленных тем, что в процессе автоматизированного проектирования могут быть получены варианты техноло-гического решения, для которых не предусмотрены соответствующие математические модели оптимизации. Следовательно, возникает задача обеспечения оператив-ного формирования математических моделей. Для этого необходимо создание специального проблемного языка и соответствующего программного обеспечения, реализу-ющих диалоговое построение моделей проектирования и выборы методов их решений.
Математические модели оптимального проектирования.
Математические модели оптимального проектиро-вания технологического процесса представляют собой формализованное описание критерия качества, условий, обеспечивающих выполнение заданных функций процесс-сом, требований, предъявляемым к отдельным парамет-рам процесса и др.
Именно в формировании математической модели заключается постановка задачи оптимального проектиро-вания технологического процесса, которой предшествует определение цели и соответствующего критерия оптими-зации. Например, при проектировании технологического процесса цели оптимизации могут состоять в обеспечении его минимальной трудоемкости, максимальной произво-дительности, минимальной технологической себесто-имости и др. Каждой их перечисленных целей оптималь-ного проектирования соответствует свой критерий опти-мальности (трудоемкость, производительность, технологи-ческая себестоимость и др.). Критерии оптимальности выражают целевыми функциями Q(х), представляющие собой математические зависимости их значений от пара-метров проектируемого технологического процесса.
Цели оптимизации могут иметь и более сложный характер, когда число показателей качества проектиру-емого технологического процесса (критериев оптималь-ности) более одного. В реальных условиях оптими-зационной задачи часто носит многокритериальный характер.
На первом этапе разработки математической моде-ли оптимального проектирования выявляют параметры процесса, влияющие на критерий (критерии) оптималь-ности последнего (последних) от этих параметров. Далее определяют параметрические, дискретизирующие и функ-циональные ограничения, накладываемые на параметры технологического процесса, для обеспечения выполнения им заданных функций.
Если всей совокупности параметров технологи-ческого процесса поставить соответствие некоторые n-мерное декартовое пространство проектирования Rn , то оно будет состоять их двух частей – подпространство реальных процессов (допустимого подпространства проек-тирования D) и подпространство нереальных процессов. При этом подпространство реальных процессов образуется точками, координаты которых соответствуют значению параметров технологического процесса, удовлетворяющим указанным выше параметрическим, дискретизирующим и функциональным ограничениям.
Параметрическим называют ограничение M1 вида
x`i ≤ xi ≤ x``i (1)
где xi - i-тый параметр технологического процесса, x`i и x``i - соответственно минимально и максимально допусти-мые значения i-того параметра.
Совокупность ограничений (1) образует n-мерный параллелепипед в пространстве проектирования Rn .
Дискретизирующие ограничения М2 имеет вид
xj = { xj1, xj2,...., xjm } (2)
где xj – j-тый параметр технического объекта, xjk –допусти-мые дискретные значения j-того параметра ( k=1,2,...,m)
Ограничениями (2) n-мерный параллелепипед, образованный ограничениями (1), разрывается, и подпрос-транство реальных процессов размерности n переходит в совокупность подпространств размерности n-m. Так, если n=3, а m=1, то подпространство реальных процессов, представляющие собой трехмерный параллелепипед, переходит в совокупность его плоских сечений в точках множества (2).
Ограничения вида (2) накладывают на значения параметров либо в связи с их физической сущностью (например, параметр «число инструментов» в наладке может принимать только целые значения в некотором интервале), либо в связи с требованиями ГОСТов, ОСТов и др.
Функциональные ограничения M3, накладываемые на параметры процессов, представляет собой условия связи их значений. Эти ограничения имеют вид
gi (x)≤ 0; gj (x)=0; gk (x) <0. (3)
Функциональные ограничения еще более умень-шают объем допустимого подпространства проектиро-вания и усложняют его форму. Функциональными ограничениями при оптимальном проектировании техно-логических процессов могут быть условия: прочности, жесткости, точности, герметичности, и др. эти условия обеспечивают желаемые значения тех или иных техни-ческих характеристик и экономических показателей.
Таким образом, допустимое подпространство проек-тирования D представляет собой множество точек, удовлетворяющих ограничениям (1) -(3).
Определение ограничений (1)-(3) является чрезвы-чайно ответственным этапом в процессе постановки и решения задач оптимального проектирования. Неучет каких-либо ограничений может привести к таким нежелательным эффектам, как невозможность реализации технологического процесса или низкий уровень технико-экономических и других показателей процесса. Вместе с тем, избыточные ограничения повышают сложность модели, используемых алгоритмов и методов решения за-дач, а также увеличивают затраты машинного времени.
Важное значение при постановке задач оптималь-ного проектирования: имеет анализ совместимости пара-метрических, дискретизирующих и функциональных огра-ничений. При этом если окажется, что
D={x│M1, M2 , M3 }=Ǿ,
т.е. допустимое подпространство проектирования яв-ляется пустым множеством, то следует пересмотреть ограничения (1) - (3) и выяснить противоречащие. По-иск оптимальных решений возможен, если D содержит хотя бы две точки. Указанный анализ можно выполнить проверкой выполнения ограничений на реальном процесс-се или зондированием подпространства D на ЭВМ.
Таким образом, задачу оптимального проектирова-ния формулируют следующим образом.Найти такое x*Є D, для которого Q (х*)=min Q(x ), xЄ D
Найденное в результате решения задачи х* называ-ется оптимальным решением, а Q (х*) оптимальным зна-чением критерия оптимальности.
Сложнее формулировать многокритериальные зада-чи оптимального проектирования, в которых требуется определить такое значение вектора параметров x*Є D, которое обеспечивало бы минимум одновременно по всем критериям оптимальности. При этом среди последних обычно есть и противоречивые, оптимизация по каждому из которых в отдельности приводит к разным значениям x*. В этих случаях, задача состоит в определении некото-рого компромиссного решения, для чего критерии опти-мальности объединяют в один - обобщенный критерий.
Известно множество способов построения обобщен-ных критериев. Среди них наиболее часто используют метод взвешенных сумм, согласно которому обобщенный критерий
Q(x)=∑ λi Qi(x),
где Qi(x), - i -й критерий оптимальности; λi – весо-вой коэффициент.
Значения весового коэффициента устанавливают ис-ходя из степени важности того или иного критерия на основе опыта, интуиции или метода экспертных оценок. Наличие элемента субъективизма в определении λi - недостаток рассматриваемого метода. Известен и такой подход, когда задачу решают для нескольких сочетаний весовых коэффициентов, а затем выбирают наиболее подходящее решение.
Метод взвешенных сумм наиболее удобен для критериев оптимальности, измеряемых в одинаковых единицах или в относительных величинах.
Для равноценных критериев оптимальности обоб-щенный вектор можно построить в виде суммы
Q(x)=∑ {[Qi(x)- Q*i (x)]/ Q*i(x)}
где Qi(x) - i -й критерий оптимальности; Q*i(x), - оптимальное значение i-того критерия, найденное при решении задачи с целевой функцией Q0(x)= Qi(x)
Если построение обобщенного критерия опти-мальности невозможно или нецелесообразно, то исполь-зуют способы оптимизации главного из многих критериев или последовательной оптимизации всех критериев. В первом случае по тем или иным соображениям выбирают наиболее важный критерий и оптимизацию выполняют по нему. Остальные критерии учитывают в виде ограничений на их значения. При последовательной оптимизации всех критериев поступают следующим образом. Сначала уста-навливают последовательность оптимизации критериев. Затем решают задачу оптимизации с одним первым крите-рием и находят его оптимальное значение Q*1 . После это-го решают задачу оптимизации по второму критерию, но при этом в модель вводят дополнительное ограничение
Q1(x)= Q*1 +δ1
где δ1 - уступка по первому критерию.
Аналогично решают задачи оптимизации по осталь-ным критериям с добавлением на каждом шаге в модель ограничений по предыдущим критериям. Таким образом, полученное в итоге оптимальное решение x* во многом определяется значениями компонент вектора уступок δ1 .
Для определения их наилучших значений можно решать задачу оптимизации по критерию
T(x)=min max (Qi(x)- Q*i - δ1 )
После решения задачи многокритериальной оптими-зации исследователю предстоит на основе интуиции и опыта оценить полученные результаты. При этом мажет оказаться необходимым повторить решение задачи с другим обобщенным критерием или при других значениях весовых коэффициентов, вектора уступок и т.д. В этих условиях ocoбое значение при обретают системы диалого-вого взаимодействия человека с ЭВМ в процессе решения задач многокритериальной оптимизации.
После построения математической модели оптималь-ного проектирования в первом приближении встает задача ее анализа, к целям которого относятся: выявление выпук-лости, вогнутости, унимодальности (наличия у целевой функции одной точки экстремума и ее совпадение с глобальным экстремумом), многоэкстремальности (нали-чие у целевой функции нескольких локальных экстре-мумов), исследование совместимости ограничений; иссле-дование допустимого подпространства проектирования, образуемого ограничениями; выявление адекватности модели проектируемому процессу.
Результаты анализа математической модели имеют важное значение для правильного выбора необходимых при решении задачи математических методов опти-мизации.
