- •Предисловие
- •Введение
- •Раздел I
- •Понятие о технологическом процессе и его составляющих.
- •Особые требования к производству и эксплуатации современных ла. Специфические особенности ла и авиационного производства.
- •Понятие качества. Особенности качества, применительно к авиационному производству.
- •Инструменты управления качеством. Методы достижения качества.
- •Конструкторско-технологические методы обеспечение качества ла
- •Европейская концепция в области качества.
- •Плазово-шаблонный метод увязки заготовительной и сборочной оснастки.
- •Реализация плазово-шаблонного метода.
- •Основные шаблоны и конструкторские плазы.
- •Краткая характеристика некоторых производственных шаблонов
- •Структура себестоимости изделия. Технологическая себестоимость.
- •Производительность оборудования и труда рабочего. Методы сокращения основного и вспомогательного времени изготовления изделия.
- •Механизация и автоматизация выполнения технологических процессов. Применение автоматов, полуавтоматов, гибких производственных систем.
- •Процессы изготовления деталей ла. Характерные полуфабрикаты и заготовки в производстве.
- •Процессы холодного деформирования.
- •Обтяжка.
- •Вытяжка.
- •Гибка профилированным инструментом. Универсальная матрица.
- •Рельефная формовка.
- •Раздел II Основные понятия технологии сборки летательных аппаратов
- •Технологическая характеристика процессов сборки
- •Требования к точности обводов агрегатов и их взаимному положению.
- •Схемы сборочных процессов
- •Взаимосвязь конструкции и технологии.
- •Пути повышения эффективности сборочных процессов.
- •Методы сборки и сборочные базы.
- •Сборочные базы при сборке в приспособлениях.
- •Сборка по базе «поверхность каркаса»
- •Сборка в приспособлении с базой «наружная поверхность обшивки».
- •Сборка в приспособлении с базой «внутренняя поверхность обшивки».
- •Сборка с базированием по координатно-фиксирующим отверстиям (кфо).
- •Сборка с пригонкой по месту.
- •Преимущества и недостатки различных методов сборки.
- •Конструктивно-технологическая характеристика соединений, применяемых в конструкциях самолетов. Виды и технологические характеристики соединений.
- •Обобщенная схема технологических процессов выполнения соединения.
- •Силовые схемы соединений.
- •Показатели качества соединений.
- •Технологические методы соединения болтовых высокоресурсных соединений.
- •Технологический процесс клепки.
- •Технология выполнения высокоресурсных клеевых и клеесварных соединений.
- •Изготовление конструкций с сотовым заполнителем.
- •Контроль качества сотовых агрегатов.
- •Процессы выполнения комбинированных соединений.
- •Точность и технико – экономические показатели различных методов сборки
- •Раздел III Теория и практика разработки автоматизированных систем технологической обработки.
- •Анализ современных подходов к разработке сапр-тп. Обзор разработок алгоритмического комплекса сапр-тп.
- •Понятие о системах саd/сам/сае (сквозные сапр).
- •Организационное обеспечение сапр.
- •Разработка сапр-тп на базе идей типизации.
- •Постановка задачи классификации объектов.
- •Алгоритмы формирования классификационных группировок.
- •Описание формы детали
- •Задачи оптимального проектирования в сапр технологического назначения.
- •Математические модели оптимального проектирования.
- •Методы решения задач оптимального проектирования. Методы классического анализа.
- •Метод множителей Лагранжа.
- •Динамическое программирование.
- •Линейное программирование.
- •Метод ветвей и границ.
- •Проектирование оптимальных технологических процессов для гибкого автоматизированного производства.
- •Автоматизация проектирования процессов сборки ла. Математическая модель сборки и ее свойства.
- •Литература.
Разработка сапр-тп на базе идей типизации.
При проектировании технологических процессов по типовым или групповым процессам АСТП представляет собой информационно-поисковую систему, в которой по определенным признакам отыскиваются типовые, группо-вые или ранее разработанные технологические процессы на детали аналогичных форм и размеров. В процессе проектирования осуществляется преобразование типового или группового процесса в соответствии с параметрами конкретной детали. Такие системы позволяют более полно использовать положительный прошлый опыт, сокращают время и стоимость автоматизированного проектирования.
Последовательность разработки систем автома-тизированного проектирования технологических процесс-сов на базе идей типизации следующая:
Анализируют и разбивают на группы (классы) множество деталей, для проектирования технологических процессов которых создается АСТП.
Для каждого выделенного класса деталей опре-деляют типового «представителя», т.е. такую деталь, которая содержит все необходимые признаки, по которым осуществляется отнесение деталей к данному классу.
На основе передового опыта и рекомендаций проектируются технологические процессы для выбранных типовых представителей. Таким образом, формируют массив типовых технологических процессов.
Разрабатывают алгоритм поиска необходимого типового процесса по определенному составу признаков
Написание и обкатка программ поиска типовых технологических процессов.
Внедрение разработанной системы.
Упрощенную схему поиска и доработки типового техноло-гического процесса, можно представить в следующем виде (Рис. 3.1.)
Рис. 3.1.
При построении САПР-ТП на основе идей типизации одним из важных вопросов является формирование классификационных группировок. Рассмотрим один из вариантов решения этой задачи.
Постановка задачи классификации объектов.
Пусть S (D) - универсальное множество объектов классификации,di-элемент этого множества, т.е. di Є S(D). Ŝ - множество объектов, принадлежащих классификации в данный момент. Очевидно, Ŝ принадлежит S(D).
Классификация элементов множества Ŝ сводится к разбиению его на систему пересекающихся подмножеств S = {S1,S2,....SN}. Таким образом, чтобы удовлетворились аксиомы разбиения:
Si Є Ŝ
Si ≠ Ǿ, γ i Є 1,N
Si ∩ Sj =Ǿ, γ( i≠j)
Ũ Si = Ŝ
Множество S делимо по признаку p, если имеются элементы, обладающие этим признаком, т.е. Ξ di Є Sp Є S, где Sp- множество элементов, обладающих признаком p.
Объект классификации di обладает признаком клас-сификации р, если находиться в отношении dipdj к объекту dj (типовой объект классифицируемой группы). Все эле-менты множества S, обладающие признаком р, составляют отдельный класс SPK Є Ŝ, а отношение р, определяющие признак деления, является отношением эквивалентности на множестве S, т.е.
dipdj → di = dj
dipdj ↔ dipdj
(dipdj) Λ (dipdk)→ dipdk
При рассмотрении деталей как объектов клас-сификации различают их между собой по совокупности конструктивно-технологических признаков: габаритные размеры, типы поверхностей, материалы, шероховатость поверхностей и т.д.
Используя эти признаки можно составить описание детали: υ (di) = <p1, p2, ....,pm>, m≤l
( l –общее количество признаков).
Множество всех возможных описаний V есть прямое декартово произведение:
V= M1*M2*....*Mn1
В этом случае описание объектов классификации равнозначно заданию функции f (функция измерения), отображающей S в пространство V
f: S→V
