Методы сборки и сборочные базы.
Сборка – совокупность технологических операций по установке деталей в сборочное положение и соединению их в узлы, панели, агрегаты и самолет в целом.
В основу определения понятия «метод сборки» в общем машиностроении принят принцип степени взаимозаменяемости деталей поступающих на сборку. В силу специфических особенностей конструкций ЛА в основу классификации методов сборки в производстве ЛА принят принцип использования поверхностей базиро-вания.
По этому признаку различают следующие методы сборки:
1. сборка по базовой детали (чертежу);
2. сборка по разметке;
3. сборка по сборочным отверстиям (СО);
4.сборка с применением специальных сборочных приспособлений.
Сборка по базовой детали - применяется в том случае, когда собираемые детали обладают большой собственной жесткостью, а размеры готового изделия обеспечиваются системой допусков и посадок, принятой в общем машиностроении. Такой метод используется для сборки узлов шасси, пневмо- и гидроцилиндров, тяг управления, колонок штурвалов управления и др. При сборке по этому методу узлов из деталей с малой жесткостью его реализация трудно осуществима. Рис. 2.6.
Сборка по разметке – требует обязательного наличия в составе собираемого изделия одной такой детали, которая могла бы выполнять роль основной (базовой) и на которой можно нанести линии разметки под сочленяемые с ней другие детали. При этом используются универсальные слесарные инструменты и приспособления (струбцины, чертилки, керн, циркуль и т.п.). Детали размечают вручную или фотоконтактным методом (по специальным шаблонам из винепроза) Рис.2.7.
Можно собрать двумя способами:
1. а) разметить центры отверстий под заклепки в петле 1 и кернить центры отверстий;
б) установить петлю 1 на диск 2 по размерам и закрепить петлю и диск струбцинами;
в) сверлить отверстия под заклепки по накерненным центрам;
Рис.2.6.
Силовой цилиндр и схема его сборки по базовой детали.
а) эскиз цилиндра; б) схема сборки; 1-шток;2-крышка;3-поршень;4-шайба;5-гайка;6-цилиндр;7,8-штуцеры;9-шланг.
Рис. 2.7.
Лючок и сборка его по разметке.
1-петля;2-диск;3-замок;4-струбцина.
г) вставить заклепки, расклепать, снять струбцины;
д) аналогично разметить отверстия под замок, кер-нить центры, установить замок на диск, сверлить отверстия, вставить заклепки, расклепать.
2. а) на листе винипроза в натуральную величину наносят контуры диска, петли, замка и положение центров отверстий;
б) на заготовку диска наносят фотоэмульсию и просушивают;
в) на заготовку накладывают лист винипроза, фото-графируют и проявляют отпечаток;
г) сверлят в диске (предварительно меньшего диаметра) отверстия под заклепки;
д) на диск устанавливают петлю, закрепляют струб-цинами и рассверливают отверстия, вставляют заклепки и расклепывают.
е) также устанавливают замок.
Сборку по разметке на винипрозе применяют как в опытном, так и в серийном производстве при малых программах выпуска изделий.
Сборка по сборочным отверстиям (СО) – про-цесс, при котором взаимное расположение собираемых деталей определяется положением имеющихся на них сборочных отверстий.
Собираемые детали совмещают друг с другом, и на период сборки в СО вставляют фиксаторы. Базирование по СО возможно при образовании обводов агрегата (рис. 2.7а) и установке продольных поперечных наборов (каркаса) (рис. 2.7б).
Рис.2.7а
1,3-профили;2-стенка;4-фиксатор;5-обшивка.
Рис.2.7б
1-стрингеры;2-шпангоупы;3,4-расположение СО в стрингерах и обшивке;5-ложемент поддерживающего устройства.
При сборке с образованием обводов агрегата размер внешнего обвода:
Нх = δ1 + Н1 + Н2 + Н3 + δ2.
Погрешность обвода определяется как сумма:
∆Нх = ∆δ1 + ∆Н1 + ∆Н2 + ∆Н3 + ∆δ2 + 4∆z + ci,
где Н1, Н2, Н3 – размеры, определяющие поло-жение СО в деталях;
∆z – зазор между диаметром СО (dсо) и диаметром фиксатора (dф);
ci-погрешность размера вследствие деформации и пружинения.
В случае базирования элементов продольного и поперечного наборов погрешность замыкающего звена +/- (1,0 . . . 1,5) мм, что вполне соответствует требованиям точности расположения элементов продольного набора в стыкуемых узлах и панелях.
Сборка с базированием по СО при плоских узлах, производится на столах или с применением простейших приспособлений, которые служат для поддержания деталей в сборочном положении и не влияют на точность образования форм и обводов изделия. СО сверлятся в деталях по шаблонам, по разметке или в приспособлениях для сверления. Места расположения СО указываются в чертежах и схемах, составленных в конструкторском отделе серийного завода.