Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Диплом Клыгин.Д.В 1.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
8.84 Mб
Скачать

2.6 Выбор преобразователя частоты и дополнительного оборудования

Из каталога фирмы Schneider Electric выбираю преобразователь частоты и дополнительное оборудование:

Преобразователь частоты – ATV71HD15N4

Основные параметры:

  • Линейный ток при 380 В=48 А

при 480 В=39 А

  • Полная мощность при 380 В =31,6 кВа

  • Максимальный линейный ток К.З =22 кА

  • Максимальный ток в установившемся режиме при 380 В =33А

  • Максимальный переходный ток в течение 60 с =49,5 А

Сетевой дроссель – VW3A4554

Основные параметры:

  • Сетевой ток Iк.з = 22кА

  • Значение индуктивности = 1 мГн

  • Номинальный ток = 30 А

  • Потери 90 Вт

  • Количество для ПЧ = 1 шт

Дроссель двигателя – VW3A5102

Основные параметры:

  • Максимальная длина кабеля:

  • Экранированный – 85 м

  • Неэкранированный – 95 м

  • Потери = 250 Вт

  • Номинальный ток = 48 А

Тормозные сопротивления – VW3A7703

Основные параметры:

  • Значение при 20 0C = 28 Ом

  • Располагаемая средняя мощность при 50 0C = 0,2кВт

Описание и характеристики:

Преобразователь Частоты ATV71HD15N4

Серия преобразователей частоты Altivar 71 предназначена для двигателей мощностью от 0,37 до 630 кВт с четырьмя типами сетевого питания:

  • однофазное, 200 - 240 В, от 0,37 до 5,5 кВт

  • трехфазное, 200 - 240 В, от 0,37 до 75 кВт

  • трехфазное, 380 - 480 В, от 0,75 до 500 кВт

  • трехфазное, 500 - 690 В, от 1,5 до 630 кВт

Данная серия ПЧ позволяет управлять с помощью алгоритма векторного управления потоком (CVF) асинхронными двигателями в разомкнутой и замкнутой системах регулирования скорости и синхронными двигателями с синусоидальной Э.Д.С. в разомкнутой системе. При сетевом питании ~200 - 240 В и ~ 380 - 480 В предлагается функциональная гамма ПЧ, позволяющая управлять синхронными двигателями с синусоидальной Э.Д.С. в замкнутой системе регулирования скорости. Преобразователь частоты Altivar 71 имеет встроенные протоколы Modbus и CANopen, а также значительные функциональные возможности. Функциональность преобразователя может быть увеличена с помощью дополнительных карт расширения входов-выходов, коммуникационных карт, карты программируемого встроенного контроллера и интерфейсных карт датчика обратной связи по скорости. Вся серия ПЧ соответствует международным стандартам МЭК/EN 61800-5-1, МЭК/EN 61800-2, МЭК/EN 61800-3, имеет сертификаты, UL, CSA, DNV, C-Tick, NOM 117, ГОСT и отвечает директивам по защите окружающей среды (RoHS, WEEE и т.д.).

Преобразователь частоты Altivar 71 обладает защитной функцией блокировки ПЧ, исключающей несанкционированный пуск двигателя. Данная функция безопасности Power Removal позволяет включать ПЧ в качестве составляющей в цепь безопасности системы управления Электрической/Электронной/Электронной с программным управлением, относящейся к безопасности производственного механизма или технологического процесса. Функция соответствует стандартам по машинам EN 954-1, категория 3, электрическим установкам МЭК/EN 61508 SIL2 и силовым электроприводам МЭК/EN 61800-5-2. Использование функции безопасности Power Removal позволяет также преобразователю Altivar 71 защищать двигатели, установленные во взрывоопасной атмосфере (ATEX).

Сетевой дроссель – VW3A4554

Сетевой дроссель цепи переменного тока применяется для подавления гармоник (гармонических составляющих токов и напряжений) со стороны питающей сети, сводит к минимуму дополнительные тепловыделения, возникающие при работе преобразователя, и вероятность возникновения всевозможных сбоев в работе оборудования, вызываемых нестабильностью питающей сети. Рекомендуется устанавливать, если мощность питающей сети в десятки раз превышает мощность ПЧ или при наличии в питающей сети помех от более мощных устройств. Использование сетевого дросселя цепи переменного тока существенно влияет на форму потребляемого преобразователем тока и значительно приближает его к синусоидальной, существенно ослабляет броски напряжения в сети при включении или выключении крупных потребителей, продлевается срок службы конденсаторов промежуточного контура, надежность преобразователя увеличивается в 5 - 7 раз. При использовании сетевого дросселя цепи переменного тока ограничивается скорость нарастания тока, если преобразователь по каким либо причинам вышел из строя, при этом успевает сработать входной автомат отключения питания, и повреждения оказываются минимальными, и, как следствие, более дешевый ремонт.

Дроссель двигателя – VW3A5102

При превышении предельной длины кабеля рекомендуется включать дроссель между преобразователем и двигателем. Эта предельная длина зависит от типоразмера ПЧ и типа кабеля. Дроссель позволяет работать при превышении предельной длины кабеля и/или ограничить dv/dt до значения 500 В/мкс на зажимах двигателя.

Дроссель позволяет: - ограничить перенапряжение на зажимах двигателя до значения:

  • 1000 В при  400 В (эффективное значение);

  • 1150 В при   460 В (эффективное значение);

- отфильтровать помехи, обусловленные срабатыванием контактора, находящегося между фильтром и двигателем;

- уменьшить ток утечки на землю двигателя.

Тормозные сопротивления – VW3A7703

Тормозные сопротивления (ТС) нужны для рассеивания энергии, возникающей в цепи постоянного тока при торможении электродвигателя. В первую очередь они применяются:

  • при торможении механизмов с большим моментом инерции, с коротким рабочим циклом, большой мощности с вертикальным перемещением. При этом осуществляется остановка или работа электропривода в генераторном режиме.

  • при торможении механизмов с большим моментом инерции и циклическим режимом работы. При этом осуществляется торможение во время снижения скорости или до полной остановки электродвигателя.

  • при торможении механизмов вертикального перемещения, с большим моментом инерции и с циклическим режимом работы;

  • при торможении и работе в генераторном режиме подъемно-транспортного оборудования (ПТО).

В зависимости от условий эксплуатации тормозные сопротивления делятся на ТС общего назначения и ТС для ПТО. Тормозные сопротивления для ПТО обеспечивают торможение в течение большего времени и имеют большую мощность. При проектировании следует помнить, что тормозные сопротивления при торможении электродвигателя выдают в окружающую среду достаточно большое количество тепла. Поэтому, во избежание перегрева внутри шкафа управления, их следует устанавливать вне металлоконструкции шкафа. При этом необходимо обеспечить естественную вентиляцию резистора, кроме того, воздух не должен содержать примесей пыли, коррозирующих веществ и водяной конденсат.