
- •Использование gps (Global positioning system)
- •Что я могу сделать с Приемником gps?
- •Глоссарий Default nav страницы
- •Страница Map (карта)
- •Поиск нужного Аэропорта
- •Var: Магнитное склонение, в градусах
- •Как активизировать определенный участок маршрута активного плана полета
- •Как совершить типовой подход, используя gps
- •Полет по направлению захода на посадку
- •Что кнопка obs делает и когда я использую ее? (gps 500 только)
Поиск нужного Аэропорта
Приемники GPS Flight Simulator используют идентификаторы ICAO для всех аэропортов. Все идентификаторы аэропорта Соединенных Штатов, которые содержат только символы (кроме Штата Аляска и Гавайи), используют приставку "K". Например, Лос-Анжелес международный - KLAX по стандарту ICAO. Другие аэропорты, которые содержат числа в идентификаторе, типа Otten Memorial (3VS), не требуют "K" приставки. Штат Аляска, Гавайи и много стран используют две символьные приставки; различные страны используют различные приставки.
Если Вы сталкиваетесь с трудностью при выборе аэропорта, попробуйте восстановить желательный аэропорт, используя название объекта. (Это только работает на странице APT (Местоположение аэропорта); это не будет работать при поиске NDB маяков или VOR-радиомаяков.)
Страница Airport Runway (Взлетно-посадочные полосы аэропорта)
Страница Airport Runway показывает: обозначения взлетно-посадочной полосы, длину, и поверхностный тип для выбранного аэропорта. Прибор GPS также показывает карту изображения и расположение взлетно-посадочной полосы и окружающую зону на Airport Runway странице. Масштаб изображения карты появляется в нижнем левом углу, изменять масштаб карты - кнопкой RNG. Для аэропортов с множеством взлетно-посадочных полос, имеется информация для каждой взлетно-посадочной полосы.
Показывать информацию для каждой дополнительной взлетно-посадочной полосы
Нажмите кнопку CRSR, чтобы активизировать курсор.
Вращайте большую рукоятку, чтобы поместить курсор в области Runway.
Вращайте маленькую рукоятку, чтобы показать окно, со списком всех взлетно-посадочных полос для выбранного аэропорта.
Продолжайте вращать маленькую кнопку, чтобы выбрать нужную взлетно-посадочную полосу.
Нажмите кнопку ENT, чтобы показать информацию для выбранной взлетно-посадочной полосы на Airport Runway странице.
Чтобы удалить высветившийся курсор, нажмите кнопку CRSR.
Регулировать масштаб изображения карты аэропорта
Нажмите сторону «вниз» кнопки RNG (или кнопка IN на GPSMAP 295), чтобы показать меньшую область карты.
Нажмите сторону «вверх» кнопки RNG (или кнопка OUT на GPSMAP 295), чтобы показать большую область карты.
Страница Runway airport показывает следующие типы поверхности взлетно-посадочной полосы: бетон, асфальт, трава, торф, грязь, коралл, гравий, масло, сталь, битумная, кирпичная, щебеночное покрытие, доски, песок, сланец, гудронированное шоссе, снег, лед, и вода.
Страница Airport Frequency (Частоты аэропорта)
Страница Airport Frequency показывает радиочастоты и типы частот для выбранного аэропорта. Если выбранный аэропорт имеет подход на основе курсового маяка, страница также вносит в список частоту курсового маяка. Страница Airport Frequency может использоваться как ссылка, чтобы настроить внешний COM или VOR/ILS частоты.
Просмотр нужной частоты
Нажмите кнопку CRSR, чтобы активизировать курсор.
Вращайте большую рукоятку, чтобы просмотреть список, помещая курсор на нужной частоте. Если есть больше частот в списке, чем GPS может показать на экране, прокрутка по правой стороне экрана укажет, где Вы, в пределах списка.
Вручную введите выбранную частоту во внешний COM приемопередатчик или VOR/ILS приемник.
Чтобы удалить высветившийся курсор, нажмите кнопку CRSR.
Некоторые внесенные в список частоты могут включить обозначения для TX (передать только), или RX (получить только).
Для работы в дуплексном режиме указывается идентификатор соответствующего радиомаяка VOR, а также частоты
передачи и приема, отмеченные «TX» и «RX» соответственно.
Краткое указание: Вместо того, чтобы вручную вводить нужную частоту из страницы Airport Frequency в Comm1 или Nav 1 радио, Вы можете просто выделить название объекта (например, "Tower") и затем нажать кнопку ENT. Приемник GPS будет автоматически вводить частоту в резервную сторону Comm 1 радио.
Дисплей GPS использует следующую терминологию на странице Airport Frequency
Частоты связи
Approach
ATIS
ASOS
AWOS
Unicom
Multicom
Clearance
Ground
Tower
Departure
FSS
Навигационные частоты
ILS
LOC
Страница Airport Approach (Подход аэропорта)
Страница Airport Approach показывает доступные схемы захода на посадку для выбранного аэропорта. Фиксирует многократные начальные этапы захода на посадку (IAF), и выдает информацию о вспомогательных маршрутах. Изображение карты обеспечивает диаграмму расположения для каждого подхода и перехода.
Просматривать доступные подходы и переходы
Нажмите кнопку CRSR, чтобы активизировать курсор.
Вращайте большую рукоятку, чтобы поместить курсор в область APPROACH.
Вращайте маленькую рукоятку, чтобы показать окно доступных подходов для выбранного аэропорта.
Продолжите вращать маленькую рукоятку, чтобы выбрать нужный подход.
Нажмите кнопку ENT. Курсор переместится в область переходов (TRANS).
Вращайте маленькую рукоятку, чтобы показать окно доступных переходов.
Продолжите вращать маленькую кнопку, чтобы выбрать желательный переход
- или-
Выберите VECTORS для руководства только по посадочному курсу сегмента подхода.
Нажмите кнопку ENT.
Чтобы удалять высветившийся курсор, нажмите кнопку CRSR
Обратите внимание: Не все подходы в базе данных в Flight Simulator одобрены для использования GPS. Вы выбрали подход, обозначение GPS - "правый". Название процедуры указывает, что можно пилотировать, используя приемник GPS. Некоторые процедуры не будут иметь этого обозначения, означая, что приемник GPS может использоваться только для дополнительного навигационного руководства. Подходы ILS, например, должны пилотироваться, настраивая внешний VOR/ILS приемник по надлежащей частоте и далее пилотирование производить по указателю курса или показаниям пилотажно-навигоционного прибора.
Страница Intersection (Пересечения)
Страница Intersection показывает широту, долготу, и код региона для выбранного пересечения. Страница Intersection также показывает идентификатор, радиал, и расстояние до самого близкого VOR радиомаяка или VOR/DME. Используются следующие описания и сокращения:
Position: Широта/Долгота (градусы/минуты или градусы/минуты/секунды)
RAD: Радиал до самого близкого всенаправленного VOR-радиомаяка, в магнитных градусах.
DIS: Расстояние до ближайшего VOR радиомаяка, в навигац. милях.
Обратите внимание: всенаправленный VOR-радиомаяк, показанный на странице Intersection – это самый близкий VOR-радиомаяк, не обязательно VOR-радиомаяк использовать для определения пересечения.
Пересечения могут быть выбраны только идентификатором.
Страница NDB (Всенаправленный маяк)
Страница NDB показывает название объекта, города, области/страны, широту, и долготу для выбранного NDB маяка. Страница NDB маяка также показывает частоту. GPS использует следующие описания и сокращения:
Symbol:
(NDB)
Position: Широта и долгота
FREQ: Частота, в килогерцах (кГц)
Всенаправленные маяки могут быть выбраны только идентификатором.
Обратите внимание: Вместо того, чтобы вручную вводить нужную частоту из страницы NDB маяка в ADF радио (автоматический радиопеленгатор), Вы можете просто выделить частоту и затем нажать кнопку ENT. GPS будет автоматически вводить частоту в ADF радио.
Страница VOR
Страница VOR-радиомаяка показывает название объекта, города, код региона, магнитное склонение, широту, и долготу выбранного VOR-радиомаяка. Страница VOR-радиомаяка также показывает частоту. GPS используют следующие описания и сокращения: